Forum Canoe Kayak EVO

à question technique , réponse technique ; vos échanges granguignolesques , de plus en fréquents sur ces forums nous lassent . Avis aux mauvais coucheurs impénitents .

je suis déjà descendu plusieurs fois de Sarras (en amont de Tournon) jusqu'à Port St Louis du Rhône , en bateaux de descente . Le gonflable est à proscrire à cause des vents et de son manque de glisse . Eclusées strictement interdites . Pas d'autorisation spéciale ,
Prendre systématiquement les bras ...

Encore plus consterné par les compléments d'information, qui font état de la prise à parti des athlètes et des violences policières, j'élargis mon "boycott" aux discussions de comptoir ; j'aurai des nouvelles de nos sportifs bien évidemment , et je leur souhaite pour l'instant bonne chance ; ils ne ...

Je ne serai pas le seul consterné par les évènements de ces dernières heures ; j'en appelle à un boycott total des retransmissions quelqu'elles soient ; l'important pour nos athlètes est qu'ils soient là où ils le méritent , et qu'on pense à eux . . .
Réponse brève pour rester dans le sujet initial ...

quote:Posté par jc

faisont de la politique alors! à voir ce qu'en font nos dirigeants on se débrouillera pas plus mal. la démarche peut sembler opportuniste mais on ne peut pas être de tous les combats tout le temps. par contre il est stupide de ne pas prendre le train en marche sous prétexte qu'on ...

EDF , NOTRE "PART DE NERFS" ...

ça ne vaut peut-ëtre pas des coups de pied au derche , mais tu parais bien naïf de reluquer les promesses mirobolantes de certains présentoirs pharmaciens . C'est tellement mensonger qu'il y aurait matière à porter plainte ; va donc voir sur Internet les divers commentaires sur le produit , tu vas ...

quote:Posté par REC1

quote:Ardèche, à 40m3, pour 35kms = 2hs35 (en C9)
:(
Il va pas vite ton C9 didon c'est ce qeje met en C1, doit y avoir un bleme de chrono là...

Tchao

ce n'est pas mon C9:),mais j'admire les copains, qui ont un peu de mal à étoffer leur équipe et à s'entrainer tous ensemble ...

Ardèche, à 40m3, pour 35kms = 2hs35 (en C9)
Dordogne, à 40m3, pour 24kms = 2hs05
Ardèche, à 90m3, pour 35kms = 2hs02

Temps espéré...?

j'avais pensé au V1, mais si y a portage, pas question; je crois que je vais tenter un max de bornes en C1; si les formes sont libres, peut-être penser à bidouiller un flotteur, ça doit faire du bien de s'asseoir de temps en temps...
en tout cas , c'est déjà très intéressant comme challenge perso...

une invitation a circulé pour cette compèt EXTREMEMENT longue. J'ai été assez impressionné par la distance de 120 bornes qui parait difficile à boucler pour certaines embarcations.
y-a-t'il des prétendants? y-a-t'il des commentaires?

artisan TCE surbooké depuis 18 ans; constructeur polyester pendant 20 ans, j'ai arrêté à l'arrivée du kevlar et autres nouveaux composites et suis devenu allergique à l'odeur de la résine et aux fibres (TRIPATOUILLEURS, PROTEGEZ VOUS BIEN, TOUS CES MATERIAUX SONT DANGEREUX)...
à part ça je comble ...

quote:Posté par cocolo

quote:Posté par Joker-eph


En attendant, tu pourrais eclairer les débutants que nous sommes de ta lanterne sur les motivations de choix de la structure que tu préconises pour réparer un kayak dans ce sujet http://eauxvives.org/forum/topic.asp?TOPIC_ID=12840

colombani Posted ...

précision: le mat a peu dequalités mécaniques linéaires , il peut servir à faire de l'épaisseur parcequ'il absorbe bien la résine; il reste cependant pratiquement indispensable dans l'utilisation manuelle amateur , comme liant entre les couches de roving y compris au contact du support à réparer; un ...

te fâche pas Jok, c'est vrai que le gel parrafiné est le top au point de vu résistance, mais la finition poncée est trés difficile; et Zig reste un professionnel.
bon courage quand même pour réussir ta déco.
15 ans de bricolage polyester, c'est pas rien! t'avais du naphténa dans ton biberon ?

sèrieusement , je crois que t'es mal barré à vouloir passer un gel-coat hors moule, et je vois bien d'après tes questions que tu connais assez mal le polyester. Quant aux réponses, elles sont de bonnes volontés mais me laissent un peu sceptique..
en tout cas , si tu construis complètement ton bateau ...

soit je suis niais , soit la question...
à priori il vaut mieux que le barrot soit perpendiculaire à l'axe du bateau, quoique...?? (on pourrait lancer une nouvelle mode!);
vaut p'têtre mieux aussi qu'il soit entre le fond et le pont!!!
les masos qui ne mettent pas de mousse sous les genoux, comptez ...

on répare en général de l'intèrieur. éventuellement, scotcher les trous bien ouverts extèrieurement pour faciliter la finition.nettoyer soigneusement la surface à réparer, en enlevant au maximum les protubérences parasites.
matèriel: mat de verre 450 et tissu de verre 280 alternés(le nombre de ...

les cas les + fréquents de coincement sont avec les barreaux. le risque est - pour les petits gabarits, donc, voir le tien? les calages genoux et pieds doivent être au top.
avec un pouf un peu conséquent en largeur, tu sens que tu as quelque chose entre les jambes, un peu comme en moto; l'avantage ...

précision: tu mélanges soigneusement ton cata et ton gel avec un baton et pas directement avec ton pinceau. tu peux aussi faire une expérience préalable sur une petite quantité, sur un morceau d'agglo mélaminé par exemple, soigneusement ciré évidemment.

précisions quant à la (fausse?) pénurie de carbone:elle est surtout aggravée par les fabricants de grosses bobines, pour qui il est + rentable de fournir les grosses commandes, pour les grosses ailes, des gros Airbus (sauf erreur ~50 tonnes par aile);évidemment,PME, artisans ou clients de détail ...

si tu veux gagner du poids,applique un gelcoat incolore au pinceau plat(~40),à l'économie, 900 à 1100 grs doivent suffire pour un K1descente.Une fos démoulé, tu décores ton pontage à la bombe cellulosique.Avantage:gain de poids, et décapage possible au trichlo si le résultat ne te plais pas (par ...

salut Antoine, si tu fais l'Ahansal, souviens toi que j'ai une copine qui s'est faite siphonnée dans le 1er rapide sèrieux, (1/2 heure ~ après le départ), attention aux branches immergées, et l'isolement est absolu, secours impossibles pendant 40 bornes, et pas d'hélico. Bon courage aussi à l ...

je corrige ma dernière phrase qui prête à confusion pour mes amis pratiquants(et!oui je m'emballe! un vrai quad fou!!) : je dis "haro" sur les brebis galeuses des (autres ?!)activités de pleine nature qui nuisent à toute concertation entre ces activités ; mais je maintiens ce qu'il faut bien ...

jamais vu d'ornières huileuses dans le lit des rivières, derrière des kayaks pétaradants et malodorants (ça viendra p'têtre, on n'arrête pas le progrés);alors NON aux quads ailleurs que sur des circuits fermés;quant à leur devoir "l'entretien des chemins",c'est tellement énorme, que tu me fais même ...

j'oubliais: j'ai quelques années d'expèrience au Maroc ,ses rivières et ses autochtones !!!!
Si vous avez des questions...

on a pas mal de matos K1 fibresslalomsréformés et peut-être qq pagaies. un grand nombre de gilets aussi mais qui ne sont plus homologués bien qu'en très bon état. faudrait voir exactement vos besoins et moyens de transport.

Exact : Bassin Béton Vallon...

UN peu en retar pour le débat, je reprends cependan Guillome: RESPECT, comportement un peu érodé actuellement.ça concerne pourtan beaucoup de sujets : les lieux,(dont les propriétaires et leurs recommandations); les organisateurs ; les usages(qui se perdent);les AUTRES,avec leurs moyens , leur ...

avons un certain nombre de kayaks en polyesther réformés...
je connais bien le Maroc, donnez infos.