Parcours en trois parties: un premier tiers engorgé et sportif, un second tiers plus calme et ouvert, un dernier tiers à nouveau sportif et plus rural.
River character
Rivière manoeuvrière à la pente irrégulière.
Logistics
- Accès: rejoindre Bellegarde-sur-Valserine et remonter ensuite la vallée par la D991 jusqu'à Chézery, point de débarquement.
- Débarquement: juste avant d'entrer dans Chezéry, on voit sur la G un camping; juste avant le camping il y a un chemin qui permet d'accèder au terrain de foot. C'est là.
- Embarquement: remonter la D991, direction Lélex/Mijoux, passer le tunnel, compter 2 aires de stationnement sur la G puis ralentir pour repérer le panneau en bois "Pont de Rouffy"; A ce niveau on peut garer 2 voitures, guère plus.
- Navette: directe, compter 1H30 à pied (le stop ne marche pas très bien).
Bon jusqu'à la passerelle de "La rivière". Ensuite de plus en plus d'habitations.
Playboating
Devrait être correct en bonnes eaux.
Duration
3 heures en prenant son temps.
Kilometre guide
A partir du pont de Rouffy, ça démarre gentiment, dans une ligne droite parfaite pour s'échauffer. Un premier rapide dans un couloir rocheux est à reconnaître: à la sortie se trouve une chute de 2,50 m (à reconnaître un fois passé le rapide) dont la réception n'est pas très bien pavée par BE et rappelle probablement par HE. Rapide sympa ensuite et on arrive très vite sur un nouveau couloir rocheux. S'arrêter en RG, parce qu'une fois engagé pas de marche arrière possible jusqu'à l'ex-infran: seuil (env. 2 m) à rappel (même par BE). La sécu est très difficile à assurer: portage RG. On peut remonter voir le seuil en bateau. Ensuite "rapide du Président" (?), à reconnaître: assez long, soutenu et encombré. La rivière se calme ensuite. Passé la passerelle métallique de "La rivière" (échelle en RG, camping sauvage sympa en RD), on commence à changer de décors. A partir de là tout se navigue à vue.
Last run date
18/03/2000, par BE
This topo was created by pascal
on we don't know anymore but it was surely a long time ago before 2000 :-).
Attention, au 28/03/2019 il y a un arbre dangereux dans le rapide suivant l'Infra, vers les 2/3 du rapide au niveau d'un gros bloc. L'arbre se voit au dernier moment et forme une pointe vers l'amont. Il y a risque d'empallement.
Avons descendu la Valserine le 12/06/2012 avec 20m3 à la station internet, Chezery, ce qui donne 110 à l'échelle de la Rivière, niveau trés sportif. Il est surement possible de descendre avec plus mais cela devient trés engagé. Quelques arbres et branche génent la navigation.
14.5m3 bouchon d'arbre juste après la réception de la petite chute, portage et embarquement délicat, globalement sur ce tronçon pas mal d'arbre gênent la navigation et plusieurs bloquent la navigation.
Fait P2-P3 ce 9/12/18 à 21 à l' echelle de Chezery. Ca pousse et c'est sport. Comme dit le comentaire précédent, peut être un calibrage à revoir car c'était très gras ce 21.
Pas mal d'arbres dont 2 infrans. Un 300 m après le début à peine dans la première ruputre de pente et l'autre sur une ligne droite assez calme après le portage.
Quelques autres qui trainent par-ci par là, parfois à fleur d'eau.
1 km en amont de Chezery dans la ligne droite, gros tronc en travers façon passerelle. A 14 m3 ça passe juste dessous... Par niveau plus haut... méfiance...
Avec Stéphane et Laurent : ne pas hésiter à s'arrêter bien en amont de l'infran, le dernier stop est délicat, et ce serait vraiment trop bête de s'engager dans l'infran alors qu'il y a de meilleurs stop en amont ...
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