Gonflé par l'Alet puis par l'Estours, le parcours est large et puissant à la fonte ou sous fortes pluies, se resserant en quelques rares endroits.
Physionomie
train de vagues, minis gorges
Logistique
Embarquement : au pont de la Taule, soit à la confluence avec l'Alet (plage de galet) mais peu de place pour se garer; soit 100m plus haut sur le Salat, large parking et accès aisé (utilisé par les rafts)
Débarquement : Escalier RG au pied de l'église de Seix
Paysage
agréable, malgré la présence de la route
Isolement
faible
Playboating
très bon
Guide kilométrique
km à controler
km 1 : Se méfier d'une digue, qu'on contoure par la G, et que l'on serre de suite après pour prendre le bras de D.
km 3 : Moulin Lauga confluence avec l'Estours
km 3.5 : base CK
pont, et veine puissante en aval sur le bras de G (mini contres sympas à chopper)
Méga vague et contre RG
passage de l'Ile (vague, chandelle, et large contre RD)
Mini gorge, ou "goulet", bien visible de la route.
Bonjour, Attention, depuis quelques jours et toujours pas enlevé, en dessous de la petite digue (après l'embarquement du Pont de La Taule) dans le bras de droite (celui que l'on prend habituellement) se trouve un objet tout à fait identifié : "une voiture" (signalé au autorité compétente) mais toujours là !!! il est donc préférable de prendre le bras de gauche !!!
Bonjour, Attention, depuis quelques jours et toujours pas enlevé, en dessous de la petite digue (après l'embarquement du Pont de La Taule) dans le bras de droite (celui que l'on prend habituellement) se trouve un objet tout à fait identifié : "une voiture" (signalé au autorité compétente) mais toujours là !!! il est donc préférable de prendre le bras de gauche !!!
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