Parcours

La Risle P5

Corneville-Pont-Audemer

Résumé

8 km
de Cl I (2)
Les Ponts Gras - Corneville
Pont-Audemer

Description

Localisation

France >> Normandie >> Eure (27)

Présentation

Dernier tronçon avant que la Risle ne tombe dans le domaine maritime.

Physionomie

Vallée large et ouverte, typiquement Normande

Logistique

Depart : Les Ponts Gras, site du bassin de slalom du club de Pont-Audemer.
Accès : prendre la D130 Corneville - Brionne. Après 1,5 km prendre une petite route à droite (pancarte 'les ponts gras'). Passer le pont qui franchit un premier bras de la risle et continuer jusqu'au pont suivant (portes de slalom) (700 m de la bifurcation précédente). On peut aussi embarquer à l'usine le Foll à Corneville mais on rate une section sympa
Arrivée : club CK de Pont-Audemer

Paysage

sympa au début, diminue un peu sur la fin. Quelques jolies propriétés à admirer

Isolement

Très sympa au début, excepté le contournement de l'usine Le Foll. On se rapproche de la civilisation en arrivant sur Pont-Audemer

Playboating

Pas grande chose, éventuellement le barrage des 9 moulins par haut niveau d'eau

Durée

2h00 allure promenade

Guide kilométrique

Pas de portage, cinq petits passages viennent égayer cette descentes
- 0,5 km: barrage des 9 moulins, passer par les vannes ouvertes (en général 2 sont ouvertes)
- 1,3km: quitter le bras principal à D pour prendre le bras secondaire à gauche (passage balisé). Au début du bras petite chute étroite (attention aux pagaies!) Ensuite ce bras étroit contourne l'usine LeFoll.
- 2,0 km: Pont de Corneville. On retrouve le bras principal et la rivière s'élargit. Si on est pressé on peut embarquer ici, en aval de l'usine (parking à droite de la route) mais on rate une section sympathique. Ensuite section de plat avec du fond (baignade en été!)
- 2,7 km prendre le bras de gauche (balisé aussi). Pour les super débutants, attention à ne pas se faire drosser dans les branches RG.
- 4,0 km: Prendre le bras de droite (balisé), un seuil artificiel facilement reconnaissable sous une passerelle qui aurait tendance à rappeler et à talonner par niveau faible... Belle propriété à gauche. Ne pas débarquer dans ce secteur car on est en propriété privée!
Après ce passage le courant diminue progressivement
- 5,8 km: Pont Routier à l'entrée de Pont-Audemer. Le courant disparaît jusqu'au barrage
- 6,4 km: glissière du barrage williams. L'entrée de la passe à canoë est balisée
Ensuite la fin est plate avec des jolis maisons RD. On débarque RG au niveau du club de Pont Audemer (portes de slalom et ponton)

Pour locations et descentes organisées voir le site canoe-normandie.com
Une petite vidéo qui montre quelques uns des passages:

Date dernière descente

Aout 2009
Ce topo a été créé par Vincent le on sait plus mais c'était surement il y a longtemps avant l'an 2000 :-).

Commentaires
0

Descente
1

Vincent Par Vincent | 12.02.2008
Descente effectuée le 10.02.2008
ATTENTION le barrage des 9 moulins est encombré d'arbres : il y a eu deux accidents évités de peu: débarquement impératif!
Photos
7
Vincent Par Vincent | 28.06.2004
le seuil du km 5, par niveau d'été
Par sam | 16.05.2007
Contournement de l'usine Le Foll, déboisage organisé en avril 2007 par le Chantier de Jeunes Bénévoles "Nettoyage de la Risle" du Club Sportif Beaumontais.
Par sam | 16.05.2007
Contournement de l'usine Le Foll à Corneville sur Risle, déboisage organisé en avril 2007 par le Chantier de Jeunes Bénévoles "Nettoyage de la Risle" du Club Sportif Beaumontais.
Par sam | 16.05.2007
Bras de contournement de l'usine Le Foll à Corneville sur Risle. Un aménagement important qui permet depuis le début des années 2000 d'éviter un portage contraignant.
Voir plus de photos

La rivière est un milieu vivant, changeant, et qui fait l'objet d'aménagements permanents. Les rédacteurs des topos rivières et les créateurs de ce site web ne peuvent en aucun cas être tenus pour responsables en cas d'inexactitude, d'omission ou d'erreur dans les topos rivières. Les rédacteurs de topos et les créateurs du site web déclinent toute responsabilité en cas d'accident pouvant survenir sur les rivières décrites dans ce guide.