Le parcours est très rarement en eau, autant dire que si vous y trouvez de l'eau, précipitez vous c'est un gros coup de bol.
Il est agréable à naviguer, dans un cadre champètre et une très belle vallée.
Physionomie
Rivière manoeuvrière en sous bois et près. Peu engagée, pas de gorge profonde ni d'accès difficle en cas de pépin.
La navigation se fait très bien à vue en gardant à l'esprit la possibilité omniprésente d'arbres ou de branchages en travers de la rivière notamment quand la rivière se sépare en plusieurs bras (ce qui arrive 4 ou 5 fois).
Attention dans la première moitié du parcours à quelques barres de fer dans le lit de la rivière.
Logistique
Embarquement sous la retenue d'eau à l'entrée d'Avajan (en remontant depuis Arreau) ou bien 1 km plus bas après le gros passage qui longe la route.
Débarquement dans la commune d'Arreau, soit sous le point de la Neste du Louron en rive droite peu après la belle Halle et le pont ou l'on voit l'echelle de niveau, soit vous poussez jusqu'à la Neste d'Aure et à la retenue à la Sortie d'Arreau (800 m de plus).
Paysage
Mignon tout plein.
Isolement
La route n'est jamais très loin notamment sur la première moitié du parcours. Ensuite on s'en éloigne un peu sur la deuxième moitié pour retrouver la civilisation sur le dernier KM.
Playboating
Nul
Durée
2h30 si vous ne faites pas le gros passage.
Guide kilométrique
km 0 : embarquement sous la retenue d'eau d'Avajan (il y a un parking avec une ascirie.
km 0-1 : Cl III
km 1 : On entre dans une petite gorge ou il va falloir faire attention à un dernier petit seuil qui peut rappeller un peu avant le gros passage (nageur déconseillé attention !!).
Débarquement à droite dans un petit contre pour le portage (à repérer de la route car le contre est petit et peux être fuyant.
Gros passage (non fait lors de notre descente) classé de 4 à infran dans les diverses littératures (sisi je vous jure !!). Il s'agit d'un gros seuil de 3 metres qui semble présenter un passe faisable au milieu mais qui doit faire très mal si on la rate. Il y a un pinfle en réception à droite bien caché sous l'eau donc si vous le tentez, mettez bien le nez à gauche.
Repérable sur la route au niveau d'un panneau Parking et en face d'une usine de traitement des déchets.
km 1 à 3 : cl II jusqu'à Bordères Louron (3 petits seuil à passer dans le Village).
km 3 à 7 : cl III-IV mais rien de bien difficile.
Attention aux arbres !!
km 7 : restitution de l'Usine d'Arreau - si ca restitue, le parcours devient volume cl III+ jusqu'à Arreau, attention à plusieurs reprises la rivière se sépare en 2, gaffe aux arbres.
Généralement il n'y a que ce dernier km qui est navigable car alimenté par la centrale.
A 153 à l’échelle d'Arreau-Louron c'est la grosse crue, ca ne passe plus dut out sous les ponts. Je pense que le max de navigation est très end essous de cette côte.
Dans la partie en dessous de Bordères Louron au niveau de la section la plus enchainée et pentue il y a un arbre qui barre la rivière au niveau d'un rapide en S dont l'entrée est à droite et la sortie à Gauche. Nous avons porté.
Dans la section en dessous de la restitution d'eau d'Arreau le premier rapide ou la rivière se sépare en 2 bras est barré par un arbre à droite. La passe de gauche est dégagée a part quelques branchinettes qui pendent pour vous fouetter le visage (avis aux Kayakistes SM :-)).
Avec WhipZone - 97 sur internet HE - descente super agréable. Ca reste du III-IV bein plus enchainé que par ME. Nous n'avons toujours pas passé le gros passage.
Avec Sergeï - petit lacher de 0.65 -> BE c'était très gratouillon sur la fin. Attention un arbre rends un des passages infran (vers la moitié de la descente.
Le gros seuil par 60 à l'echelle - Niveau insuffisant pour la descente.
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