France >> Auvergne-Rhône-Alpes >> Haute-Loire (43)
Overview
Parcours en gorges granitiques boisées souvent abruptes.
River character
Successions de passage rapide, avec un ou deux seuils, et de passages plats.
Scenery
Toujours reposant et magnifique !!
Remoteness
Deux accés en cour de parcours par l'usines EDF de Vendée et le barrage de Cublaise.
Duration
2H15
Kilometre guide
On rencontre le premier rapide de classe 5 environ à 2 km après le départ.(Noté sur la carte du Lignon : N° 1). Il s'agit du "passage du crocodile" ainsi nommé par les kayakistes locaux car la légende raconte que l'un d'entre eux y a rencontré un reptile aux mâchoires redoutables qui lors d'un esquimotage lui aurait dévoré la moitié de sa pagaie.
Passage à reconnaître impérativement. En général il faut (essayer d') aller au maximum sur la droite.
A quelques coups de pagaies de là on passe devant l'usine électrique de VENDETS (débarquement obligatoire puisqu'il se trouve qu'il y a une chasse d'eau avec 17 bar de pression !!), et un peu plus loin se jette rive droite l'affluent la DUNIERES. 3 km en aval de la confluence vous trouverez le seul infran de cette descente, il s'agit du barrage de Cublaise.
Notez que l'on peut accéder en voiture à ce barrage.
Le second passage de classe 5 se trouve à 2 km du barrage.
Reconnaissance conseillée:
Deux syphons vous attendent un rive gauche, peu après le seuil d'entrée et l'autre rive droite à la suite d'un autre seuil léger. (Noté sur la carte du Lignon : N° 2). Le passage est à gauche d'un énorme rocher en forme de pyramide qui se trouve presque au milieu de la rivière, puis la sortie se fait totalement à gauche.
Débarquement à l'usine hydro - électrique de PONT DE LIGNON, juste après avoir franchi deux passages de classe 4.
suite à la crue du mois d'octobre 2024( avec un pic à 1200 m3), le rapide "des siphons" sur le P4 est méconnaissable. D'ailleurs, les syphons sont t'ils toujours là?
La passe habituelle est impraticable. Les copains ont trouvé un passage à droite, mais c'est gros!!!! j'ai porté sur les dalles....
Je conseille de vous arrêter à l'usine de Vendets alternative de débarquement au milieu du P4.
pour reconnaitre le rapide il y a un plat avant et des dalles lisses roses en rive droite.
L'ami philippe a dû franchir le passage en marche arrière! le 1er syphon est à droite dans le bassin de réception du 1er seuil, le second est à gauche au niveau du seuil de sortie.
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