Section
Le Lignon du Forez P1
Summary
Description
Location
Overview
parcours magnifique et sauvage, enchainement de seuils et passages manoeuvriers en classe IV soutenu, se faisant à vu (attention aux arbres et branches dans les seuils).
River character
Enchainement de petits seuils etroits
Logistics
Embarquer au niveau d'une scierie à 500 m en aval de Chalmazel (direction Sauvain) par la D101
Debarquer au pont de la D110.
Debarquer au pont de la D110.
Scenery
vallé boisée et tres sauvage
Remoteness
moyen
Playboating
moyen
Duration
2 heures
Kilometre guide
echauffement le premier kilometre, puis les passages IV s'enchainent, la totalité se navigue à vu, cependant faites bien attention aux arbres et aux coincements.
Je suis succinct de part le nombre des passages et aussi parce que les passes sont visibles.
Je suis succinct de part le nombre des passages et aussi parce que les passes sont visibles.
Last run date
15/1/04
Comments
2
2
fait le 29/12/13;Attention des arbres sont tombés sur le P1.
le niveau max peut être modifié à 40 m3
le niveau max peut être modifié à 40 m3
Descente le 14-04-13 à 4 m3 (estimé), un peu gratte-caillou (c'est vraiment le minimum du minimum pour naviguer), mais vraiment sympa. Du IV, sauf le premier km qui est III. Deux passages infrans (ou presque): le premier (environ au quart du parcours) avec un gros bloc milieu droite: une branche en forme de cloche à gauche du caillou. Il est possible de passer tout à droite (passe très étroite avec un mince filet d'eau) par-dessus la branche (aide obligatoire pour tirer le bateau une fois dans la passe). Le deuxième: un grand sapin en travers, un de nous avait une scie et a réussi à dégager une passe le long de la RG (mais il fallait bien baisser la tête).
Sinon tout se navigue à vue sans problème, les arbres sont visibles de loin, la difficulté est plutôt de s'arrêter vite et bien. C'est très manoeuvrier par ce débit, les seuils ne sont pas rappelants, mais on s'enfonce pas mal dans certains.
Sinon tout se navigue à vue sans problème, les arbres sont visibles de loin, la difficulté est plutôt de s'arrêter vite et bien. C'est très manoeuvrier par ce débit, les seuils ne sont pas rappelants, mais on s'enfonce pas mal dans certains.
Runs
7
7
Descent done on 16.03.2019
Attention beaucoup d'arbres sur le P1. Certains dangereux
Descent done on 09.08.2013
Deuxième descente en 3 jours, pour un mois d’août c'est pas mal!!!
Cette fois-ci 1 m à l'échelle, 54 à Boën.
Ca va très vite, 30 mn pour P1.
Attention aux arbres quand même...
Cette fois-ci 1 m à l'échelle, 54 à Boën.
Ca va très vite, 30 mn pour P1.
Attention aux arbres quand même...
Descent done on 07.08.2013
0,90 à Chevelières, 37 m3 à Boën en ce 7 août 2013!!!
Non ce n'est pas une blague, un Lignon plutôt tropical avec cette température et cette humidité :-)
Attention tout de même aux arbres, certains à fleur d'eau, j'ai bien failli me faire avoir aujourd'hui .-)
Fil
Non ce n'est pas une blague, un Lignon plutôt tropical avec cette température et cette humidité :-)
Attention tout de même aux arbres, certains à fleur d'eau, j'ai bien failli me faire avoir aujourd'hui .-)
Fil
Photos
9
Le premier rapide, superbe, plein de stops
Il y a plusieurs seuils tout au long du parcourt
Double seuil 100 mètres en amont du pont de la D110
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