Magnifique parcours de haute rivière dans un lit granitique avec de très beaux enchaînements puissants.
River character
Forte pente, pas de planiol
Gradient
5,8%
Logistics
La route suit le parcours presque tout le temps, donc on peut arrêter assez facilement.
Scenery
Montagne
Playboating
Pas terrible
Duration
2 h pour une personne ne connaissant pas le parcours
Kilometre guide
km 0 Embarquement
km 0.1 Seuil
km 0.5 Rapide de la pisciculture
km 1 Rapide du pont
km 1.8 Pont route
km 2 Gorge du village
km 2.3 Tunnel
km 2.5 Débarquement sur la place du village
Last run date
12 juin 2001
This topo was created by nicolas2
on we don't know anymore but it was surely a long time ago before 2000 :-).
Les photos 8 à 11 (sans flotte) présentent juste quelques conseils pour ne pas finir au centre de rhumatologie de la raillère (spéciale dédicasse à Punglas).
Photo 8 :
L'entrée 2 (avec giclée imposée) pour descendre la raillère est surement la plus sécu. L'entrée 1 est classique, mais si on a le malheur de ne pas chercher la bonne passe dès le départ, alors on peut vite partir tout droit sur la passe de droite. N'oubliez pas qu'il s'agit d'un tobogan et que le contrôle n'est pas aisé une fois qu'on déboule dans le bordel.
Photo 9 :
Il s'agit d'un labyrinthe chaotique qui présente une trajectoire vraiment clean (presque inatendue dans ce chaos), qui se passe sans encombre à condition de ne pas trop froler ou de se reposer sur le rocher syphonant (voir le commentaire de Brelou ci-dessous). Repère d'eau sous l'eau = bonne eau, mais n'oubliez pas que le gave double de débit ensuite avec la confluence du gave de Lutour.
Photo 10 :
La trajectoire habituelle ou façon "rivières sauvages" (voir video) est à droite. Le problème, c'est que compte-tenu de la virulence du seuil sur la droite et du caillou syphonant (voir commentaire de Punglas ci-dessous), une sécu encordé est nécéssaire. Pourtant, à partir d'un niveau de 130 à l'échelle (et encore mieux avec 140), la passe de gauche avec incidence gauche + giclée, est vraiment pratique. Elle économise une sécu encordée et permet d'enchainer direct la suite en étant dans l'axe. Surtout qu'il s'agit d'un vélodrome bien tonique.
Photo 11 :
Début du rapide de la pisciculture (en amont du pont), qui se termine plus loin (au niveau de l'échelle). Par petit niveau (moins de 120), on rentre à gauche (voir photo 6 d'Antoine et Benjamin). Par bon niveau, on rentre à droite et on ne fait pas la connerie de tomber dans le broilleur à kiki. Attention tout de même, avec un niveau inférieur à 130, l'entrée à gauche est un peu mal pavé et ce serait con d'être à l'arrache dès le début.
La suite présente encore de belles réjouissances, dont un très joli dévaloir ! avec une entrée slalomante.
Il y a également un gros rocher syphonnant en dessous du pont de la raillère, juste après un bon seuil (20 m après le pont).
Je l'ai testé pour vous une première fois en m'y cravatant et une deuxième fois avec plongée encordé pour y récupérer ma pagaie (2 mois après).
Il est facile à repérer c'est le plus gros rocher après le seuil en plein milieux de la rivière et il syphonne sur sa droite (j'ai eu le bonheur de me cravater à gauche).
Danger donc car le courant vous envoie facilement sur ce rocher juste après le seuil (il est bon de préparer la trajectoire post seuil).
Attention à un rocher syphonant dans le chaos juste en dessous de la grande glissière de la rallière. Il se situe dans la passe de droite et je l'ai testé pour vous.
Le chaos au dessus du pont (passe bien à droite) avec en arrière plan la raillère. Euh... C'est pas ça le paradis?
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