Parcours
La Durance P3
Résumé
7 km
de Cl
II / III, E1
Pas de référence de niveau
Briançon
Prelles
Description
Localisation
Présentation
Il s'agit d'un parcours qui a été beau en son temps, et qui reste une excellente initiation à la rivière. Malheureusement, il a subi de nombreuses déprédations au cours du temps (voir l'article de S. Roux dans CKM n° 153).
Attention, il y a eu un accident mortel en juin 2002 avant la sortie de Briançon.
Attention, il y a eu un accident mortel en juin 2002 avant la sortie de Briançon.
Physionomie
Pas mal de volume au printemps, un peu sec en été mais néanmois praticable jusqu'en octobre.
Pente
0.5
Logistique
- Embarquement: possible dans Briançon au "stade d'eau vive" (enfin ce qu'il en reste) télécabine du Prorel, ou au niveau du parc des sports RN 94 ( ou base du CKC Briançon).
- Débarquement:
1/ Au pont du Villaret (signaletique eaux vives)
2/ En amont du barrage de Prelles. on peut se garer sur la petite route rive G; pour cela il faut suivre la nationale en aval du barrage et prendre ensuite la petite route à D qui revient sur ses pas dite route des espagnols.
- Débarquement:
1/ Au pont du Villaret (signaletique eaux vives)
2/ En amont du barrage de Prelles. on peut se garer sur la petite route rive G; pour cela il faut suivre la nationale en aval du barrage et prendre ensuite la petite route à D qui revient sur ses pas dite route des espagnols.
Paysage
Bien dégradé en aval de Briançon, assez sympathique à partir du pont SNCF.
Isolement
Nul.
Playboating
Quelques beaux rouleaux par bonnes eaux, sous la passerelle métalique dés le départ, au niveau du pont de chemin de fer et du rapide du villaret.
Durée
1 H à peine.
Guide kilométrique
La rivière ne présente que peu d'intérêt pendant 5 km. De nombreuses gravières ont calibré le lit et laissent peu d'eau en été.
La seule partie présentant de l'intérêt est situé aux alentours du km 6, au niveau de la passerelle de chemin de fer, suivie du rapide du Villaret (classe 2-3, beau volume au printemps). Ce morceau est aussi le plus sauvage et le mieux préservé.
La seule partie présentant de l'intérêt est situé aux alentours du km 6, au niveau de la passerelle de chemin de fer, suivie du rapide du Villaret (classe 2-3, beau volume au printemps). Ce morceau est aussi le plus sauvage et le mieux préservé.
Ce topo a été créé par djmaltek
le on sait plus mais c'était surement il y a longtemps avant l'an 2000 :-).
Commentaires
2
2
Le rapide au km6 en classe 3, surnommé la Boîte aux Lettres, est un ton au-dessus des autres. Dommage que ce parcours soit dégradé sur sa partie haute car par bon niveau, la fin reste intéressante.
C'est vrai que comme l'a dit Vincent, les 2 derniers kms sont sympas. Cela permet de railler son slalom ailleurs que sur un bassin.
La photo n°1 est prise sur le train de vague juste en amont de la retenue du barrage de Prelle. Il y a 2 vagues sympas à surfer en slalom et en aval, il y a de quoi envoyer chandelle et tout ce qui va avec. C'est un p'tit bout de rapide sympa pour faire travailler : les BAC-STOP-REPRISE-SURF aux débutants, sachant qu'après c'est tout plat. Le coin est aussi propice au pique-nique et à la glandouille. En plus, c'est à l'ombre.
Sur la photo, vous remarquerez la surf slalom attitude de l'époque :
- Casque tchèque où est inscrit sur le dessus, le S de Sepultura à la place du trou classique.
- Gilet Moby Dick allégé (moins de feuilles).
- Helly-Hansen sans K-Way (ou alors manche courte en option).
- Pagaie propulsion K/Carbone.
- kayak de slalom "Savage" (92), construction amateur sans soudures extérieures (scotch à la place) avec choix méticuleux des couleurs.
- Cheveux longs.
- cris qui tue du "Winner" (si la photo avait été prise 1/4' plus tard, vous auriez vu une très très belle chandelle 90°).
La photo n°1 est prise sur le train de vague juste en amont de la retenue du barrage de Prelle. Il y a 2 vagues sympas à surfer en slalom et en aval, il y a de quoi envoyer chandelle et tout ce qui va avec. C'est un p'tit bout de rapide sympa pour faire travailler : les BAC-STOP-REPRISE-SURF aux débutants, sachant qu'après c'est tout plat. Le coin est aussi propice au pique-nique et à la glandouille. En plus, c'est à l'ombre.
Sur la photo, vous remarquerez la surf slalom attitude de l'époque :
- Casque tchèque où est inscrit sur le dessus, le S de Sepultura à la place du trou classique.
- Gilet Moby Dick allégé (moins de feuilles).
- Helly-Hansen sans K-Way (ou alors manche courte en option).
- Pagaie propulsion K/Carbone.
- kayak de slalom "Savage" (92), construction amateur sans soudures extérieures (scotch à la place) avec choix méticuleux des couleurs.
- Cheveux longs.
- cris qui tue du "Winner" (si la photo avait été prise 1/4' plus tard, vous auriez vu une très très belle chandelle 90°).
Descente
1
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Descente effectuée le 03.06.2020
ras
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