Recorrido
Le Doron de Bozel P1
Haut Doron de Bozel
Resumen
3 km
de Cl
III+ III puis IV (5) E1
Sin referencia de nivel
Le Villard
Bozel
Descripción
Localización
Presentación
Partie haute de la "classique" du Doron de Bozel. Moins naviguée mais vaut le coup ! Attention aux arbres.
Fisonomía
Torrent alpin avec assez peu de stops dès que ça accélère !
Pendiente
Cool au début, ça penche après
Logística
Embarquement : dans le village des Villards trouver la centrale EDF. Embarquement RG au petit parking.
Débarquement : dans le barrage en aval de Bozel : RD une petite margelle permet un débarquement facile.
Débarquement : dans le barrage en aval de Bozel : RD une petite margelle permet un débarquement facile.
Paisaje
Sympa boisé
Aislamiento
Moyen
Playboating
Quelques vagues mais ça pousse quand même dans certains passages : attention avec les playboats ça secoue grave !
Duración
1H00
Guía kilométrica
A l'embarquement, juste en amont de la restitution de la centrale EDF, l'échauffement est quasi inexistant et ça attaque direct par un excellent passage très sain mais qui surprend un peu !
Ensuite ça se calme d'une classe mais ça court tout le temps jusqu'à Bozel.
Après le deuxième pont routier ça recommence ! Un long passage IV (voire peut-être V avec un gros niveau d'eau). Quelques stops sont dispos prudence.
Attention lors de la dernière descente, vers le milieu du dernier passage, la rivière se sépare en deux avec un gros tronc qui bloque la passe de gauche et laisse un passage bien à droite (facile et visible). Juste après la rivière se resépare en 3 seuils. Ca va très vite. Un tronc est coincé dans le seuil de gauche ! Il est difficilement visible du bord (en RG du moins). Selon le niveau, il peut constitué un véritable danger !Préférer les passes milieu ou droite mais encore une fois tout va très vite. Prudence donc sur ce dernier tiers !
Enfin (ou déjà !) : arrivée dans la retenue du barrage une petite margelle RD juste au dessus de l'ouvrage permet un débarquement facile.
Pour ceux qui craignent, une sortie est aussi possible 100 m au dessus du barrage en RG puis portage le long de la retenue et sur l'ouvrage.
Ensuite ça se calme d'une classe mais ça court tout le temps jusqu'à Bozel.
Après le deuxième pont routier ça recommence ! Un long passage IV (voire peut-être V avec un gros niveau d'eau). Quelques stops sont dispos prudence.
Attention lors de la dernière descente, vers le milieu du dernier passage, la rivière se sépare en deux avec un gros tronc qui bloque la passe de gauche et laisse un passage bien à droite (facile et visible). Juste après la rivière se resépare en 3 seuils. Ca va très vite. Un tronc est coincé dans le seuil de gauche ! Il est difficilement visible du bord (en RG du moins). Selon le niveau, il peut constitué un véritable danger !Préférer les passes milieu ou droite mais encore une fois tout va très vite. Prudence donc sur ce dernier tiers !
Enfin (ou déjà !) : arrivée dans la retenue du barrage une petite margelle RD juste au dessus de l'ouvrage permet un débarquement facile.
Pour ceux qui craignent, une sortie est aussi possible 100 m au dessus du barrage en RG puis portage le long de la retenue et sur l'ouvrage.
Fecha último descenso
30/06/2007
Este topo fue creado por ghis
el 02.07.2007.
Comentarios
Descenso
1
1
Descenso realizado el 10.06.2016
Parcours fait avec un bon niveau en phase ascendante,80 à bride. Le topo reste valable.
Sortie au barrage ne semble pas évidente sans passer par dessus des grillages et des murs. On a préférer débarquer avant le pont en amont, choix judicieux à la vue du gros passage qui est bien un 5, accès délicat (stop rare et sportif) , sécu difficilement réalisable, non-choix entre une passe qui à l'air baston et une passe à gauche infran (arbres). Bref si vous ne connaissez pas, allez jeté un coup d'oeil sous le Transfo RTE en RG à Bozel. Le reste du parcours est cool, mais c'est cours.
Sortie au barrage ne semble pas évidente sans passer par dessus des grillages et des murs. On a préférer débarquer avant le pont en amont, choix judicieux à la vue du gros passage qui est bien un 5, accès délicat (stop rare et sportif) , sécu difficilement réalisable, non-choix entre une passe qui à l'air baston et une passe à gauche infran (arbres). Bref si vous ne connaissez pas, allez jeté un coup d'oeil sous le Transfo RTE en RG à Bozel. Le reste du parcours est cool, mais c'est cours.
Fotos
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