Parcours
Le Codi P1
Résumé
Environ 4
de Cl
IV (5,6,X), E3 (pour niveau mini)
Pas de référence de niveau
Pont D420
Confluence Rizzanèse
Description
Localisation
Présentation
Parcours pissaillou à forte dénivellation dans une vallée sauvage, étroite, dont la sortie semble la plupart du temps impossible, même si à vol d'oiseau la route n'est pas si loin.
Physionomie
La majorité des rapides sont des seuils, des chutes et des glissières.
Pente
Forte !
Logistique
- Embarquement: au pont de la D420 entre Sorbollano et Quenza, il y a la place pour garer quelques véhicules.
- Débarquement: sur la D20 en direction de Zoza, avant d'arriver dans une série de virages serrés on trouvera un tout petit parking côté rivière avec un chemin qui descend vers la confluence Codi/Rizzanèse. Il existe un autre parking plus grand côté opposé env. 100 m plus bas.
- Navette: directe, par la D20 et la D420.
- Débarquement: sur la D20 en direction de Zoza, avant d'arriver dans une série de virages serrés on trouvera un tout petit parking côté rivière avec un chemin qui descend vers la confluence Codi/Rizzanèse. Il existe un autre parking plus grand côté opposé env. 100 m plus bas.
- Navette: directe, par la D20 et la D420.
Paysage
Sauvage, gorge boisée resserrée.
Isolement
Total !
Durée
5 à 6 heures si l'on fait l'impasse sur la grande chute finale.
Guide kilométrique
Embarquer en rive G en amont du pont.
Les 3 ou 4 premiers passages vont semer le doute: pas de portage possible, recos un peu limites, et impression de manque d'eau. Il suffit en fait d'aller un peu plus loin et la vallée va devenir plus praticable. Tout se reconnaît, tout ce qui pourrait donner envie de porter se porte, même si c'est parfois difficile, notamment pour la 1ère grande chute où il faudra sortir la corde et s'y mettre à plusieurs.
Le schéma typique est une gorge où l'on peut marcher sur les berges, jusqu'au prochain verrou rocheux imposant une reco facile et un éventuel portage scabreux mais court, sauf pour la grande chute finale.
Prévoir quelques embarquements sautés un peu limites, d'où l'impératif d'un temps sec.
Les portages sont généralement dus a des goulets soit infrans mécaniques soit avec risque d'embrasser le rocher à grande vitesse, ainsi qu'à quelques réceptions rocheuses.
Pour ceux qui sont fachés avec la vie, le morceau de bravoure est la grande chute finale: entrée en seuil complexe, dénivellation totale dans les 15 m, réception dans une tasse qui drosse sur une paroi siphonante, le tout suivi d'un infran absolu avec un seul contre pour s'arrêter et aide extérieure requise pour débarquer. C'est du 6. Portage rive G un peu long et réembarquement sous l'infran ou en sortie d'infran (option glissière).
On termine en beauté dans le Rizzanèse, un rapide en amont de Winnetou. Entrée en grille et sortie sympa en couloir (cl. 4) mais attention on arrive direct dans le court (j'ai dit court) planiol qui précède la passage Winnetou (cl. 6) et pour débarquer il n'y a que la dalle de granit super adhèrent mais lisse et bien bien inclinée. D'ici on trouvera facilement le long chemin qui remonte à la route (10' de portage). On doit pouvoir débarquer en amont du rapide mais je n'ai pas vérifié.
Au total, compter 5 ou 6 portages. Les sécus sont peu nombreuses et en général faciles à mettre en place, sauf pour le rappel de la première grande chute qui nécessite de traverser en aval et de se positionner sur une berge très humide et fortement glissante (il faudra 2 personnes).
Les 3 ou 4 premiers passages vont semer le doute: pas de portage possible, recos un peu limites, et impression de manque d'eau. Il suffit en fait d'aller un peu plus loin et la vallée va devenir plus praticable. Tout se reconnaît, tout ce qui pourrait donner envie de porter se porte, même si c'est parfois difficile, notamment pour la 1ère grande chute où il faudra sortir la corde et s'y mettre à plusieurs.
Le schéma typique est une gorge où l'on peut marcher sur les berges, jusqu'au prochain verrou rocheux imposant une reco facile et un éventuel portage scabreux mais court, sauf pour la grande chute finale.
Prévoir quelques embarquements sautés un peu limites, d'où l'impératif d'un temps sec.
Les portages sont généralement dus a des goulets soit infrans mécaniques soit avec risque d'embrasser le rocher à grande vitesse, ainsi qu'à quelques réceptions rocheuses.
Pour ceux qui sont fachés avec la vie, le morceau de bravoure est la grande chute finale: entrée en seuil complexe, dénivellation totale dans les 15 m, réception dans une tasse qui drosse sur une paroi siphonante, le tout suivi d'un infran absolu avec un seul contre pour s'arrêter et aide extérieure requise pour débarquer. C'est du 6. Portage rive G un peu long et réembarquement sous l'infran ou en sortie d'infran (option glissière).
On termine en beauté dans le Rizzanèse, un rapide en amont de Winnetou. Entrée en grille et sortie sympa en couloir (cl. 4) mais attention on arrive direct dans le court (j'ai dit court) planiol qui précède la passage Winnetou (cl. 6) et pour débarquer il n'y a que la dalle de granit super adhèrent mais lisse et bien bien inclinée. D'ici on trouvera facilement le long chemin qui remonte à la route (10' de portage). On doit pouvoir débarquer en amont du rapide mais je n'ai pas vérifié.
Au total, compter 5 ou 6 portages. Les sécus sont peu nombreuses et en général faciles à mettre en place, sauf pour le rappel de la première grande chute qui nécessite de traverser en aval et de se positionner sur une berge très humide et fortement glissante (il faudra 2 personnes).
Date dernière descente
06/04/2004
Commentaires
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Le débarquement a changé suite aux travaux du barrage. Un panneau au dessus de la rivière indique "débarquement à 200 m" alors qu'en fait le débarquement doit se faire à peine 50 m après le panneau, un chemin remonte RD.
Apparemment on peut franchir le rapide suivant et remonter au niveau d'un second panneau (pas testé). les deux chemins se retrouvent pour remonter au même point. Parking en face d'un chemin barré par une barrière métallique
Apparemment on peut franchir le rapide suivant et remonter au niveau d'un second panneau (pas testé). les deux chemins se retrouvent pour remonter au même point. Parking en face d'un chemin barré par une barrière métallique
Descente
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Descente effectuée le 06.04.2009
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Photos
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photo de : Patrice Rancurel
Sortie d'un beau rapide avec marche à rappel au milieu et étranglement à l'entrée (portée), vers le milieu du parcours (photo Patrice Rancurel)
photo de : Patrice Rancurel
Un des seuils vers le tout début du parcours (photo Patrice Rancurel)
photo de : Patrice Rancurel
Belle glissère dans le dernier tiers du parcours, propice aux aterrissages à plat. Dénivellation totale dans les 6 à 7 m (photo Patrice Rancurel)
La rivière est un milieu vivant, changeant, et qui fait l'objet d'aménagements permanents. Les rédacteurs des topos rivières et les créateurs de ce site web ne peuvent en aucun cas être tenus pour responsables en cas d'inexactitude, d'omission ou d'erreur dans les topos rivières. Les rédacteurs de topos et les créateurs du site web déclinent toute responsabilité en cas d'accident pouvant survenir sur les rivières décrites dans ce guide.