France >> Auvergne-Rhône-Alpes >> Haute-Loire (43)
Overview
Rivière sportive par haut niveau alternant calme et rapide. Rivière cévennols, un petit peu manoeuvrière avec un infran par basse eaux.
River character
Gorge encaissée
Logistics
Aucune
Scenery
Paysage magnifique au printemps et en automne. Paysage typique du massif central.
Remoteness
Presque total, puiqu'elle est suivie par la ligne SNCF
Playboating
Bon
Duration
1h30
Kilometre guide
A mi parcours nous trouvons l'ex-infran, si situe à gauche sous le mur de la voie SNCF (ou se trouve une entrée de tunnel). Attention par haute eau il ne se voit pas tout de suite. A reconnaître absolument. Précédé d'un passage assez délicat.
Nouvel arbre dans la sortie de l'ex-infran, un plus long que celui de l'an dernier. Il est à fleur d'eau à 47 cubes, il ne ferme pas entièrement la passe de droite mais parait bien dangereux.
Beaucoup de pins sont tombés ou cassés dans ou au bord de l'eau donc prudence.
Gros éboulement d'un pan de montagne en rive gauche peu avant l'ex-infran. Pour l'instant il n'a pas l'air d'avoir trop changé le rapide mais de gros bloques sont en positions instables et pourraient bien rouler dans la rivière à la prochaine grosse crue.
Arbre dangereux dans l'ex-infran. Il barre une des sorties possibles, par petit niveau, entre les blocs à gauche. Il se voit si on va repérer la fin du rapide à pied.
Attention un arbre barre dangereusement le passage entre la rive gauche et une grosse pyramide au milieu environ 3 rapides après l'ex-infran. Il est facile à éviter en passant à droite du rocher mais vaut mieux être vigilant.
Il devrait dégager à la prochaine crue.
Attention, un pan de falaise s est effondré. Du coup le tiers de la riviere est barré par de gros blocs syphonnants et coupants. Le danger est qu' ils se trouvent à la sortie d un rapide anodin au bout d un virage gauche. Ils se situent 500m avant l ex infran. Comme point de repère vous avez en visu en face de vous un pont de chemin de fer. A niveau d été aucun risque, mais à moyenne ,haute eaux méfiance, zappez le rapide en serrant à gauche sinon il vous jettera sur les blocs.
A 50m3 : beau parcours volume, la rivière les encaisse très bien et devient extrêmement plaisante. L'ex-infran est vraiment tendu (gros rouleau à droite du gros rocher tout rond) mais peut peut-être passer.
Sur les derniers km les vagues et les rouleaux sont puissants, peu avant l'arrivée et juste avant le lieu dit la maison blanche un rouleau/rappel barre la rivière, il se franchit à gauche et avec de la vitesse, attention il secoue pas mal les bateaux de moins de 300l !! On voit ce rouleau de la route, quand on remonte depuis Chapeauroux il est juste après la maison blanche.
à 9 m3, l'entrée de l'ex infran me parait compliquée, peu d'eau , blocs de rochers coinçant ,le couloir, lui ,ne parait pas engagé, mais l'entrée étant hasardeuse, on a porté, ce qui a délié les jambes .
Vers la fin du parcours dans une ligne droite, une barre à rappel peut se former par moyenne ou bonnes eaux. placer une petite sécu en RG, d'autant que les 2 blocs sous le rappel siphonnent un peu. prudence donc.
Pour Jean François Dreux, je signale que c'est peut être du 3+ mais qu'à gauche dans la ligne droite après le virage contre la falaise tu as un siphon...(allez le voir une fois sans eau !)
Sinon, avant il y avait de quoi se coincer sérieux à l'entrée (contre le bloc dans le virage en intérieurà mais il y a au moins 10 ans !
Fait cet été à 30 m3 - arrivé au chaos qui forme l'ex infran nous avons repéré par le bord droit une passe saine à droite à environ 1 mètre de la falaise qui permet d'aborder le couloir dans de bonnes conditions. Dès que le volume augmente il se forme à cet endroit un rappel violent, il faut donc effectuer d'autres repèrages.
Fait aujourd’hui à 20m3, niveau sympa classique.
Fait le 30 avril à 55m3, niveau bien plus pêchu. La triple est bien lissée, l'ex infran devient beaucoup moins technique parce que les rouleaux s'évitent bien en passant à leurs gauches et la sortie se fait tout droit. Par contre ça va très vite.
Le dévaloir: entrée à droite et quelques bonnes claques à l'arrivée.
Assez surréaliste de faire l'Allier à 30 m3/s fin décembre! Très belle descente. Je confirme le commentaire de @ksyrium à propos de la falaise effondrée: on arrive vite dessus donc prudence!
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