France >> Auvergne-Rhône-Alpes >> Haute-Loire (43)
Overview
Rivière sportive par haut niveau alternant calme et rapide. Rivière cévennole, un petit peu manoeuvrière avec deux passage IV.
River character
Gorge profonde et encaissée
Logistics
Pour l'embarquement, lorsque tu viens de Jonchères le chemin pour accéder aux gorges est le premier à droite à l'entrée du village. Inversement quand tu viens de Pradelle à la fin du village à gauche.
Scenery
Paysage magnifique au printemps et en automne. Paysage typique du massif central.
Remoteness
presque total, puiqu'elle est suivie par la ligne SNCF.
Playboating
Bon
Duration
1h30
Kilometre guide
A mi-parcours on trouve les deux passages IV, avec le S et la triple chute. Le S débute par un virage à gauche avec un tombant de rocher sur la droite. Il se passe au départ par la gauche puis ensuite au milieu puis se finit par un seuil sur la gauche. Ensuite le triple chute à reconnaître absolument, mais se passe normalement à droite.
L'éboulement rive gauche de la photo du 6.8.25 est un bon repère car il est situé 200m avant l'ex-infran de Frecenet(cl 5), il est précedé par un autre éboulement rive, droite voir photo 30.6.20 sur topo P3.
Attention tout ça est situé sur le P3 Jonchère-Chapeauroux
Dans le topo, à noter qu'un rapide a été oublié : il s'agit du "Déculottoir" ou de "l"Ascenseur" (classe IV) dont l'entrée a quelque peu changé. Le bain en haut ou à mi-rapide y est déconseillé car ce passage est mal pavé. Ce rapide se situe plutôt sur le dernier tiers du parcours.
Attention il y a des la feraille dans la triple chute, sur lenrocher pyramide en rive gauche sortie. Risque de déchirement combi etanche avérée... ça ressemble à un reste de clôture... gaffe en hydrospeed
Après les grosses pluies de ce week-end la petite route d'accés au départ est en trés mauvais état, en particulier le dernier virage. 205GTI Tuning rabaissée s'abstenir.
A 50m3 : beau parcours volume, la rivière les encaisse très bien et devient extrêmement plaisante. La triple chute passe très bien (plus de rouleau, juste des vagues) par contre on arrivera plus vite sur le siphon rive droite en cas de soucis.
Le S surtout et le déculottoir un peu dépottent pas mal !
PONT DE JONCHÈRE fermé de Mars jusqu'à l'été 2018 , pour cause de travaux de réfection , on peux néanmoins descendre jusqu'au pont en véhicule pont y faire les navettes, mais pas rejoindre l'autre côté...
ATTENTION!!! 3 syphons très méchant sur ce parcour.
1- à l'entrée de la triple chute : syphon a droite. Il faut donc bien sérrer à gauche.
2- à la sortie de la triple chute (après le 3eme saut): drossage sur la paroi par fort niveau d'eau. Syphon de 5 a 6 mètres...
3- 1 km après la triple chute : dans le passage rocheux, lorsque vous appercevez la voie ferrée, prendre a droite. Syphon très méchant sur la gauche (pas très visible mais aspire méchament)
Si vous avez des doutes, faites la déscente avec les rafts ou hydros, ils connaissent bien le parcour et vous montrerons les passages...
Bonne descente
pas faite depuis 15 ans environ , l'embarquement n'a plus cette plage de galets, approche sanglier pour les dernier mètres, faite à 9m3/c'est plus manœuvrier, la triple chute plus marquée, plus creusée, égal bain !
arrivée de la triple chute à 28m3. au dessus de 20 m3, il faut arriver le plus à droite possible afin d'éviter l'énorme rouleau d'arrivée à gauche avec sa zone de cisailement centrale
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