Recorrido
La TARA P4
Gorges de la Tara
65 km
de Cl
III, II puis III passages 4. Très isolé
Sin referencia de nivel
Lorsque la route du Pont Durdevica Tara en direction de Mojkovac rejoint la Tara
Sepan Polje (Frontière avec la Bosnie)
Descripción
Localización
Presentación
La rivère forme un canyon profond dans un plateau calcaire. Presqu'aucune trace d'habitation sur la majorité du parcours. Le volume d'eau double rapidement après le départ grâce à l'apport d'une grosse résurgence (froide) rive droite.
Fisonomía
Les 10-15 premiers km proposent une succession de rapides classe 3 (un quinzaine de rapides). Ce parcours est exploité par les compagnies de raft. Les 40 km suivants sont plus faciles. Les rafteurs ayant débarqué, on se retrouve seuls sur l'eau. Les 10-12 derniers km, hors du parc national, comportent 20 rapides de classe 3, et 1 de classe 4. On retrouve de nombreux rafts.
Logística
Le Montenegro a une politique d'accès à l'eau qui rebute un grand nombre de pagayeurs: nous avons payé 70 € par personne et par jour pour poser nos bateaux sur l'eau ! Cette taxe ne s'applique pas sur les 12 derniers km du parcours. Il faut compter 4 h de trajet en voiture entre le départ et l'arrivée, avec un seul point de ravitaillement: Zabljak. Les compagnies de raft proposent de vous faire la navette (Compter 120 à 200 € par 4*4).
Paisaje
Epoustouflant: falaises, forêts et eau claire et transparente.
Aislamiento
Total. Seules quelques pistes descendent à la rivières.
Duración
3 jours avec une halte dans un "motel" après environ 30 km de navigation au lieu dit Radovan Luka (réservation possible par l'agence Anitra, mais pas de restauration). 2° nuit au camp GRAB, environ 7 km en amont de Sepan Polje.
Guía kilométrica
Voir le guide (en Allemand) Südeuropa. RAS jusqu'à Radovan Luka. Profiter des premiers rapides pour s'amuser. Quelques km après Radovan Luka, après le pont suspendu, un drossage avec des mouvements d'eau violents pourrait peut-être se révéler dangereux, selon niveau d'eau. Dès qu'on retrouve les rafts, après un long parcours facile, le niveau augmente. Le rapide classe 4 est le 2° ou 3° rapide.
Fecha último descenso
21 au 23/07/2016
Comentarios
1
1
La rivière aux 500 pneus !
On trouve même sur les berges des sacs d'ordure avec des canettes de bière vides abandonnés par des rafts peu scrupuleux !
Dommage, la transparence de l'eau est tout simplement magique !
Fait par un petit niveau d'eau en aout 2017, la difficulté est de classe II dans les gorges est de III en sortie de gorges.
Les gardes du parc ne pas toujours avenant et la tarification peu compréhensible.
Le canyon le plus profond d'Europe ? Peut-être ! Mais un Verdon, une Ardèche ou un Tarn c'est nettement plus impressionnant !
Nous avons bien aimé le camp Grab.
On trouve même sur les berges des sacs d'ordure avec des canettes de bière vides abandonnés par des rafts peu scrupuleux !
Dommage, la transparence de l'eau est tout simplement magique !
Fait par un petit niveau d'eau en aout 2017, la difficulté est de classe II dans les gorges est de III en sortie de gorges.
Les gardes du parc ne pas toujours avenant et la tarification peu compréhensible.
Le canyon le plus profond d'Europe ? Peut-être ! Mais un Verdon, une Ardèche ou un Tarn c'est nettement plus impressionnant !
Nous avons bien aimé le camp Grab.
Descenso
Fotos
4
Dans les gorges, fin de la première journée
Départ du 2° jour, la brume devient plus dense à l'approche des rapides
Sous le pont, au départ
La section "commerciale" en fin de parcours: une succession de 21 rapides classe 3
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