Section

La Douyge P1

Summary

2 km
de Cl IV+
Pont du Mas
Centrale

Description

Location

France >> Nouvelle Aquitaine >> Corrèze (19)

Overview

Parcours atypique, entre sous bois feuillu et roche mère granitique

River character

Déroutant pour une rivière du coin...

Gradient

Environ 6%

Logistics

Embarcadère au Pont du Mas à la sortie de St Augustin en direction de Tulle
Débarcadère à la centrale, tourner à droite en descendant vers Tulle au lieu dit "Leymarie"
Courtoisie de rigueur vous passez devant le gestionnaire de la micro centrale...

Scenery

Fermé

Remoteness

Un peu quand même...

Duration

2 à 3 heures pour une première.
30 Mn pour les furieux

Kilometre guide

3-4 passages clefs à repérer, une belle chute en fin de parcours, le Gour Gloutonnier...

Last run date

Décembre 2011
This topo was created by nooky on 11.01.2011.
Last updated on 03.01.2012 by nooky.

Comments
6

By Nils_Venier | 06.03.2020
Descente faite à environ 55 à l'échelle de l'embarcadère. Attention !! De très nombreux arbres tombés en travers, nous en avons coupé 3 mais avons abandonné après le premier grand slide car trop de portages difficiles. Sinon génial avec ce niveau d'eau, un peu plus peu être très bien !
By yohankct | 07.11.2019
ATTENTION!

Nous avons fait ce parcours dimanche dernier (le 10/11) avec 50cm à l'échelle sous le pont. Seulement, le propriétaire de la centrale a coupé la dérivation, restituant tout le débit dans la rivière : le niveau d'eau a plus que doublé en quelques minutes. Par manque de temps nous sommes sortis rive gauche.

N'étant pas repassé au départ du parcours, nous ne savons pas si la centrale a repris son activité. Si vous comptez y naviguer dans les prochains jours, 2 cas de figures :
- la centrale fonctionne, le débit est réduit : on ira entre 40 et 70 cm à l'échelle sous le pont. Sachant qu'au delà de 60 ça commence à pousser sévère.
- la centrale ne fonctionne pas, tout le débit est dans la rivière : on ira entre 20 et 45 cm à l'échelle environ (difficile à calibrer puisque ça n'arrive jamais, mais vous pouvez jauger au départ)

!! Autre point à signaler !! : un arbre est situé à la sortie du 1er grand slide. Cet arbre est dangereux et le stop en amont est étroit ; et ce d'autant plus que le niveau d'eau est élevé.

Dans tous les cas prenez le temps de repérer les rapides quand la visu n'y est pas, les arbres et branches sont fréquents. Comptez 2 bonnes heures pour la descente.

Keep safe !

Pour rappel voici une petite liste non exhaustive des rapides dans l'ordre :
-départ
-petits slides au niveau d'une île
-1er grand slide
-2ieme grand slide
-chute
-équerre
-arrivée
By popolino | 18.03.2019
Mauvaise nouvelle: le calibrage est à revoir. Le minimum pour effectuer la descente était fixé à 30 (échelle au pont d'embarquement). Les travaux de réfection du canal de dérivation permettent probablement de détourner davantage d'eau. Le niveau minimum est désormais de 40.
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6

By Nils_Venier | 06.03.2020
Descent done on 05.03.2020
Descente faite à environ 55 à l'échelle de l'embarcadère.
Attention !! De très nombreux arbres tombés en travers, nous en avons coupé 3 mais avons abandonné après le premier grand slide car trop de portages difficiles.
Sinon génial avec ce niveau d'eau, un peu plus peu être très bien !
By Bill | 18.02.2018
Descent done on 18.02.2018
Fait par 40 à 45 sur l'échelle du départ avec Nils. Nous avons retiré 2 arbres sur le début du parcours et il en reste beaucoup...3 bouchons complets et un arbre en travers dans le premier grand toboggan /!\, ce dernier ne se voit pas si l'on ne prend pas la peine de débarquer. Prudence donc.
Shark By Shark | 10.01.2016
Descent done on 07.01.2016
Toujours des abres comme dans toutes rivivières corréziennes. Mais la raison du comentaire est qu'il ne faut en aucun cas descendre en voiture à la centrale !!! Ca ne remonte pas en voiture (pluie+feuilles). Pour la navette vous passerez devant une ferme, il est préférable de s'arreter là en voiture.
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