L'Albarine P6

Cette partie coule dans une vallée plutôt large, puis à partir du double seuil de Torcieu, la vallée s'ouvre. Beaucoup d'arbres le long de la rivière.

Alternance de seuils et de classe II. Vers les 3/4 du parcours, il y a plusieurs fois des bras, choix à faire selon le niveau, certains gratouillent, d'autres pas.

Très faible: 0,4%

Accès à la rivière: sortie n°8 de l'A42 (depuis Lyon ou Genève), direction Ambérieu. Puis prendre D1504 direction Torcieu/St Rambert en Bugey, à partir de là vous longez la rivière.

Embarquement: il se situe au niveau du dernier pont avant la sortie amont de St Rambert (si vous arrivez à un seuil avec une vanne, c'est que vous êtes allés trop loin). Garer sa voiture est facile, mais cela l'est moins si c'est un camion avec une remorque, car il y a peu de place. Embarquement sous le pont.
Coordonnées GPS du pont du départ: 45°57'01.66 N 5°26'45.17 E

Débarquement: plage RG, immédiatement après le pont de la D77a. L'accès à ce pont est visible sur la photo de la carte. Ici, pour le coup, il y a toute la place pour se garer facilement (voiture ou camion). La navette est très simple, faisable en vélo en 40 min environ.
Coordonnées GPS de l'arrivée: 45°56'51.79" N 5°21'46.39" E

Beau, sauf dans la traversée de St Rambert.

Faible entre St Rambert et Torcieu. Moyen après jusqu'à l'arrivée car bien que la D1504 longe tout le long, il y a la voie ferrée entre la rivière et la route, et avec un TGV/TER/Fret toutes les 5 minutes...

Faible par BE
Moyen par HE/ME

2h

Traversée de St Rambert: 3 seuils pas bien hauts, tous se passent au milieu. Soyez prudents tout de même: par BE c'est tout gentil, à voir avec plus d'eau.
À la mi-parcours: deux seuils très rapprochés sous le 2e pont de la D1504 enjambant la rivière (le premier, peu avant, peut servir de repère). Ces deux seuils sont visibles depuis la route. Le 2e pont est reconnaissable car accolé au pont ferroviaire. Les seuils peuvent se passer, mais une reconnaissance est recommandée. Débarquez avant le premier (qui est en diagonale, par ailleurs), car le deuxième suit immédiatement, et est précédé d'une dalle en béton, ce qui rend très difficile le retour en arrière une fois que vous passez sur cette dalle!!

Vers la fin de la descente: lors de notre descente, un arbre barrait tout le bras, nous obligeant à porter. Un bout de voiture (une Audi je crois) est à signaler aussi.

Difficulté générale passant à III par gros niveau

12/05/2019 par 10 m3/s