L'ARROUX P7

++ De Gueugnon à Rigny : 10.2 kms. Barrage de l’usine « Ugine » il est navigable quand les eaux sont hautes pour de bons pratiquants attention à l’échelle à poissons sinon portage rive gauche. A partir de cet endroit la qualité de l’eau se dégrade même si elle s améliore depuis quelques années. Pont D6O dit d’Emilan Gauthey Ce pont à une particularité il est en pente plus haut rive gauche que rive droite et ses arches sont progressives. La inversée de la ville n’est pas agréable les berges sont inesthétiques dangereuses car remblayées avec de nombreux blocs de béton armé dont on a laissé les fers apparents. Le gros barrage du centre ville est infranchissable il n’a pas été aménagé pour la navigation, et il peut se révéler être un piège mortel en période de crue en raison d’un puissant rappel. En aval de la nouvelle passerelle se trouve un petit barrage en pierre qui se franchit au milieu la veine d’eau peut être intéressante suivant la hauteur d’eau. 2 à 3km après le nouveau pont l’Arroux reprend un aspect plus agréable, elle serpente beaucoup avec des risques d’arbres tombés des berges et couchés dans son lit. ++ De Rigny à Digoin : 11.4 kms Rigny sur Arroux pont de la D226. La rivière se rétrécit les coudes sont plus nombreux le courant plus fort et toujours des risque d’arbre couchés dans l’eau. Confluent avec la « Bourbince » Pont de chemin de fer pont de la N79 • Embouchure avec la LOIRE au km 351 de celle ci.

A Gueugnon, vous pouvez vous ravitailler dans les nombreux commerces de la ville le camping se trouve à 4km en aval de Gueugnon au lieu dit « Chazey » pas signalé pas de débarcadère aménagé. Digoin se trouve sur la Loire 2km en amont de l’embouchure avec l’Arroux Camping possible de nombreux commerces. A voir le pont canal, l’observatoire de » la Loire.