applatissage new disco
Modérateur : Fredo_07
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tartine
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Il y a Nico Chassing qui a aplati son disco, tu peux lui demander des conseils quand à la forme à faire.
Pour la technique, ça reste toujours l'eau chaude... Tu remplis ton bateau d'eau chaude, et tu t'assois aux endroits où tu veux enlever du volume. N'y va pas trop fort, à la limite tu réitères l'opération plusieurs fois, car redonner du volume, c'est plus dur à faire...
Bonne chance!
Pour la technique, ça reste toujours l'eau chaude... Tu remplis ton bateau d'eau chaude, et tu t'assois aux endroits où tu veux enlever du volume. N'y va pas trop fort, à la limite tu réitères l'opération plusieurs fois, car redonner du volume, c'est plus dur à faire...
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- FWED
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Ou sinon tu peut te servir d'un décapeur thermique pour chauffer les endroits que tu veux aplatir ! c plus simple:) !
(nb: le décapeur est un apareil similaire a un seche cheuveux sauf qu'il chauffe beaucoup plus , tu peut en trouver dans tous les magasins de bricolage)
voila l'arme absolue:D:D !!!!!
[imgta]http://www.weldomamiens.com/Outillage/i ... 901096.jpg[/imgta]
(nb: le décapeur est un apareil similaire a un seche cheuveux sauf qu'il chauffe beaucoup plus , tu peut en trouver dans tous les magasins de bricolage)
voila l'arme absolue:D:D !!!!!
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Même moi je passe des pointes en new disco, j'ai effectué un test (sur le plat, ya que ça chez nous !!) cet aprem. C'est la première fois que je mettais les fesses dedans, et là ... stupeur, ça passe super bien. Car je me souvenais d'un test d'un (old) disco où je trimmais, mais ya aussi que j'étais vraiment mauvais à cette époque !!, mais je trouve con d'applatir un new disco, car c'est un bateau polyvalent et si tu l'applatit, il va s'orienter freestyle pur. Donc pourquoi avoir acheté un bateau comme ça si c'est pour le modifié, il existe des bons petits bateaux sur le marché.
Mais sinon, le système eau chaude et voiture, ça le fait bien.
Mais sinon, le système eau chaude et voiture, ça le fait bien.
- jorispab
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hum pour le decapeur thermique fait faire gaffe a pas trop chauffer aussi sinon bah tu fai un gros trou
le decapeur est plus conseiller pour les reparation typre grosses rayures ou fentes
mais aplatir un new disco on 'a deja fai
julien un pote l'a fai a l'eau chaude et c'est vrai que ca l'oriente plus vers le FS
mai bon il faut savoir que toute modification entraine une fragilité !!
demander a ceux qui on vu dernierement ce new disco bah poubelle en fait !!
le decapeur est plus conseiller pour les reparation typre grosses rayures ou fentes
mais aplatir un new disco on 'a deja fai
julien un pote l'a fai a l'eau chaude et c'est vrai que ca l'oriente plus vers le FS
mai bon il faut savoir que toute modification entraine une fragilité !!
demander a ceux qui on vu dernierement ce new disco bah poubelle en fait !!
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Nico
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Salut,
Je regrette mon Disco (Qui est maintenant plus de ce monde)C' etait un bon bateau...
Pour l' ecraser utilise en premier de l' eau chaude car l' eau chauffe le bateau uniformement. Si cela te convient, n' en fait pas plus et laisse le decapeur au placard. Tu pourras toujours le faire regonfler en remettant de l' eau dedans.
Le probleme du decapeur est que tu ne chauffes pas uniformement le plastique et le bateau va gondoler irremediablement en se refroidissant.
Moi j' avais utiliser l' eau chaude puis le decapeur a certains endroit pour finioler...
L' arriere du Disco s' ecrase très facilement a l' eau chaude, sans point de cassure. En fait la bulle rentre a l' intérieur. L' avant est plus chiant et tu vas creer deux point de cassure a gauche et a droite. A vous de voir combien vous devez ecraser votre bateau et si vous tenez a le revendre un jour !
Conseil: En même temps que vous versez l' eau dans le bateau, ajouter un sachet de thé et du sucre, vous aurez en plus d' une machine a cartwheel un bon thé chaud pour toute la famille...C' est gagné !
Nico
Je regrette mon Disco (Qui est maintenant plus de ce monde)C' etait un bon bateau...
Pour l' ecraser utilise en premier de l' eau chaude car l' eau chauffe le bateau uniformement. Si cela te convient, n' en fait pas plus et laisse le decapeur au placard. Tu pourras toujours le faire regonfler en remettant de l' eau dedans.
Le probleme du decapeur est que tu ne chauffes pas uniformement le plastique et le bateau va gondoler irremediablement en se refroidissant.
Moi j' avais utiliser l' eau chaude puis le decapeur a certains endroit pour finioler...
L' arriere du Disco s' ecrase très facilement a l' eau chaude, sans point de cassure. En fait la bulle rentre a l' intérieur. L' avant est plus chiant et tu vas creer deux point de cassure a gauche et a droite. A vous de voir combien vous devez ecraser votre bateau et si vous tenez a le revendre un jour !
Conseil: En même temps que vous versez l' eau dans le bateau, ajouter un sachet de thé et du sucre, vous aurez en plus d' une machine a cartwheel un bon thé chaud pour toute la famille...C' est gagné !
Nico
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slap
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- Navigue avec (bateau) : Disco DDE, Scooter Liquidlogic, Necky Crux mais aussi extreme carve en SWOARD freecarve en Hot Fireball et freeride en A-Snow Source :)
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quote:Je regrette mon Disco (Qui est maintenant plus de ce monde)C' etait un bon bateau...
Pour avoir vu ce qu'il en restait à la Flip Flap party (à savoir un peu moins d'1m60), je te confirme Nico qu'il n'est plus de ce monde !!! Pointe avant coller au Lester et vissée! Pointe arrière explosée. Durée de vie entre chaques répars (moins de 10 minutes)!!!
Paix à son ame!
Pour avoir vu ce qu'il en restait à la Flip Flap party (à savoir un peu moins d'1m60), je te confirme Nico qu'il n'est plus de ce monde !!! Pointe avant coller au Lester et vissée! Pointe arrière explosée. Durée de vie entre chaques répars (moins de 10 minutes)!!!
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