Pale robson combat cassé

[olivier26]

Salut à tous,

Je voudrais savoir si quelqu'un sait comment réparer une pale de pagaie et plus précisément une Robson combat.

En fait la pale droite c'est cassé à la base de la pale au niveau du manche.

Qui peu m'aider ? avec des explications clair svp mieux un tuto avec des photos .

d'avance merci à tous ceux qui auront lu ou donner des explications pour m'aider à réparer ma pagaie.

Nb pour ceux qui ne m'aurais pas reconnu BANZAIIIIII !!!!!!!!!!!!!!

[Frederic BERNARD]

Bonjour Olivier,
A ma connaissance, c'est une pagaie avec un manche en Sky et ça ne se répare pas ...
Dsl

[jpouille]

bonjour olivier,
j'ai aussi cassé une pale sur une combat, en fait c'est l'insert en alu qui maintient la pale dans le manche qui a cassé net au niveau du manche.
Après une recherche sur un site d'enchère bien connu, j'ai trouvé un tube en alu en diamètre 25 et de 2 mm d'épaisseur (vendeur brilliant2buy ) et j'ai refait un manchon de 15 cm environ, collé à l'epoxy. La pale est légèrement alourdie mais ça ne se ressent pas sur l'eau.
méthode utilisée:
bien préparer l'entrée du manchon et dégrossir à la lime ronde pour ajuster l'emmanchement.
couper une longueur de tube de 20 cm environs
bien maintenir la pale sur un établi, tartiner une dose de colle à l'intérieur du tube de pale et emboiter le tube alu sur une longueur de 5cm environs, j'ai été obligé d'y aller au maillet comme un barbare donc attention au maintient de la pale.
recouper le tube alu pour oter la partie déformée par les coups de marteaux afin d'avoir la pale avec un manchon d'environs 10cm qui en ressort.
tartiner l'intérieur du manche avec une dose de colle et emboiter la pale en la faisant tourner dans le manche pour aider au glissement. (là, j'en ai vraiment chier et j'ai cru à un moment que je n'arriverais pas à tout emboiter mais c'est passé).
Désolé j'ai pas de photos mais j'espère que ça t'aideras.
Bon courage

[olivier26]

Merci pour les infos je vais tenter le coup de toute façon j'ai rien a perdre de la réparer

Sinon quel pagaie me conseillerez vous ??? avec un bon rapport qualité prix

[Peypey]

le meilleur durée/prix que je connaisse: http://www.kwa.fr/pro-slalom.html

Ne me cherchez plus...

[Frederic BERNARD]

Midi Bip monte des pagaies avec manche slalom carbone / kevlar et pales résine Double Dutch à un peu plus de 200€. Tu choisis la longueur et l'angle.
Sinon la pagaie de Martin (Prijon Thunder ?) a l'air très bien et solide. Là aussi, d'après SND, tu peux choisir longueur et angle.
Fred

PS: si tu répares en utilisant un tube alu intérieur, le mieux est qu'il rentre "glissant" (et s'il y a trop de jeu, tu peux entourer le tube de tissus fibre ou carbone / kevlar, ça répartira mieux les contraintes)

[san_a]

Je ne tarirai jamais d'éloges pour la Select W1, cf mes précédents posts.
De même pour la Kombat, je ne dirais jamais assez que c'est de la grosse daubasse en barre, cf mes précédents posts aussi d'ailleurs.

[olivier26]

ouai peut être mais il y a le prix aussi

[Kevlar]

Oui, sauf qu'au final tu va peut-être acheter autre chose, probablement plus cher... Acheter directement une Select ou une DD t'aurais couté en fin de compte probablement moins cher !

Je confirme pour les Double Dutch, du très bon matos ! Ça s'use un peu, mais moins qu'une Werner pour moins cher !

[mange kaïou]

j' ai déjà réparé un manche de combat avec un insert alu est un bon résinage. L'esthétique est trés moyenne, mais elle vit encore ...Par contre, je confirme qu' après être passé à la W1, la combat me fait l'effet d'une bonne poutrasse môle et fragile ... y a pas à hésiter faut en profiter pour changer !

[olivier26]

Quel modèle de select W1 fiberglass (225€) ou kevlar-karbon (297€) slock ou pas ?

merci pour votre aide précieuse j’apprécie vraiment.

[Frederic BERNARD]

Perso je préfère les S-lock réglées à 20°, ms j'ai aussi eu des manches ergo. J'ai l'impression que l'esquimautage passe mieux avec un manche droit. Le S-lock rajoute un manchon au milieu de la pagaie, je pense que ça la rend plus résistante à l'impact ...
J'ai tjs eu des carbon / Kevlar, par contre, choisit la Vert Pomme, ça se voit mieux ds l'eau. Si tu choisi une Select, je pense que le mieux est de commander en direct chez eux ... Tu peux choisr l'angle, la couleur et est livré en 7-10j ...

[san_a]

Je te conseillerai plutôt Kevlar/Carbone. J'ai un pote qui a essayé une full Carbon mais elle était trop rigide. Bonjour les tendinites aux poignets. Et pour avoir joué au polo avec une pagaie manche carbone, je ne remet pas son jugement en doute

Quant au S-lock, à moins de prêter ta pagaie, d'être en pleine croissance ou de l'utiliser pour plusieurs disciplines, je pense que c'est plus du gadget qu'autre chose
http://select-kayaks.com/fr/pagaies/kayak/w1/

[olivier26]

Merci pour votre aide je commence a y voir plus clair je pense m'orienter vers une Select W1 kevlar carbone sans s-lock mais pour noël .....

Pour l'instant j'ai acheter d'occas. une autre combat en super état a un prix très très attractif


Encore merci et à bientôt sur les rivières

[chaos_elf]

Et ba une de plus qui a cassé comme les votres ... au niveau de la pale pareil ... je vais essayer les méthodes de répa citées. Merci

[120de7]

j'ai un manchon en alu que j'avais fait usiner pour réduire la longueur de ma combat, à l'époque j'en avais fait faire deux ; il m'en reste donc un. Il fait 200mm de long, a un diamètre extérieur de 28mm pour une toile de 2mm. Si quelqu'un est intéressé, je peux toujours le faire passer. Pour la petite histoire j'ai perdu ma pagaie sur le lignon du velay depuis...donc j'en aurai plus besoin.

[chaos_elf]

Je pourrais être interessé si le diamètre de 28 rentre à l'intérieur de la combat.

[cedric73]

j'ai réparé la mienne il y a pas très longtemps en collant un tube acier diamètre 25mm avec de la colle epoxy metal.
Voici quelques photos :

robson_1.png (215.38 Kio) Consulté 11510 fois

Il faut bien caler la pale pour après taper dessus pour bien mettre le tube au max ( environ 4cm )

bien penser à mettre un repère pour l'angle ( je me suis baser sur une werner à 45° )

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il n'y a plus qu'a mettre du scotch americain

Poids après réparation : 1,450 kg ( oui je sais c'est lourd, déjà que...)

[Kevlar]

Forcément, si t'as pris de l'acier...

[olivier26]

ça fait lourd ... de plus j'ai décider de m'acheter une impact

Merci quand même pour les infos c'est cool .