que penser vous de l optima

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virton
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Message par virton »

j en achete un au moi de decembre et je voudrai des conseil pour le donper le plus rapidement posible

baloo
teambaloo
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Message par teambaloo »

Tu pourai tel a Zigzag il te donnerai des infos moi je l'ai fait avec Mr Suranyi et il m'a donné des conseils.


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JOHN
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Message par JOHN »

Voici mot pour mot ce ki ya écrit sur la plaquette de prix de Zig-Zag:

" Une évolution directe du Furia, changement de répartition des volumes, le bateau a été élargis et rabaissé sur l'AR.
L'objectif des modifications est de garder un bateau tendu et rapide en facilitant les rotations et la portance pour le passage de vagues et rouleaux.
C'est un bateu vif et facile à naviguer.
Conception: Fabien LEFEVRE/ZIG-ZAG
Conseillé <75kg "

@+
John

JOHN
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GeantVert
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Message par GeantVert »

Citation :
je voudrai des conseil pour le donper le plus rapidement posible


Si c'est le "doper" que tu veux, je te conseille les anabolisants, c'est parfait pour un effort d'une minute et demie comme pour le slalom.

Si c'est le "donner" que tu veux, ça peut s'arranger, je te file mon adresse.

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sam
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Message par sam »

Si c'est le dompter, commence par mettre ta tête dans sa gueule.

jules
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Message par jules »

merci à sam et geantvert de ne pas inscrire des conneries sur les forums, car cela permettrai aux personnes abonnées au forum de les avoir aussi basculées sur son mail.
Merci pour nous

Jules
groin
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Message par groin »

faut pas non plus se prendre trop au serieux...

virton
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Message par virton »

merci baloo de cette reponce passionenete

baloo
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Message par viet »

pour le dompter tu va voir se n est pas un probleme il est facil a naviger avec ce bateau .il est tres vif et tourne tres bien dans les stop c est une "balle"

le boss
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viet
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Message par viet »

Citation :
Si c'est le dompter, commence par mettre ta tête dans sa gueule.


je vois qu il y a des comiques sur ce forum et moi preso je prefere faire des fautes que dire des conneries comme toi sur tout que l on s en fou ok merci de votre conprehension pour ceux qui recoivent des poves messages

le boss
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Message par boris »

salut, tu as fait le bon choix, le conseil est qu'il faut que tu te cales sur l'avant. le bateau tourne beaucoup, donc privilégie la navigation sur l'avant et concentre toi sur la vitesse d'arrivée dans le stop car la rotation en elle même et presque une formalité. la vitesse est importante car il n'a aucun rebon, ce qui est bien son seul défaut à mon goût. Après lache-toi et tourne: il adore ça! A aussi un petit truc : pense à travailler dès le début ton déplacement avant, il a un peu tendance à partir à gauche à droite, cela demande un peu d'habitude.

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Message par leal »

c'est un bato avec une tres bonne rotation,le volume est bien réparti facilitant le passage de vagues et de rouleaux.
gros inconvénient:le rebond est nul
c'est un bato pour les moins de 75 kgs qui aiment tendrent leurs trajectoires.
quel est ton poids?
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stic
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Message par stic »

Je regrette de vous décevoir mais pour ma part je navigue avec l'optima de Fabien, celui qu'il a utilisé pour les piges avec un arrière un peu plus fin que le normal... Et question de rebond c'est justement sa force. Pour moi le rebond en sortie de stop est l'une des grandes qualités du bateau, à savoir que sur un stop précontraint le simple fait d'utiliser la bascule vers l'avant du bateau permet d'écraser la vague qu'il créé et la pression qui s'exerce alors sur la pointe arrière lui permet grace au plat sur la coque juste dérrière le siège de repartir, (un peu comme le jungle en C1)... La relance est alors plus facile... Par contre mais toujours à l'opposée de ce qui a été dit l'entrée dans le contre courant vue ses bouchains peu marqués, il a tendance à dérapper et il est donc important d'augmenter l'appui sur l'avant, ainsi qu'exagérer la gite pour qu'il morde dans le contre... Bref, c'est plutôt comme ça que je conçois l'optima... Un point où nous sommes d'accord il est hyper rapide en rotation. @+
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Message par viet »

moi lorsque j ai reçu mon optima (neuf ) le siège était colé es que c pareil pour tout le monde ou pas ?

rom1
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Message par stic »

Il suffit de demander à Zig-zag qu'il ne le soit pas, c'est ce que j'ai fait...
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viet
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Message par viet »

mais pouquoi le fait il automatiquement ?

rom1
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Message par stic »

C'est vrai que cela m'étonne car il sait que dans la pratique en fonction du poid de l'individu, de sa façon de naviguer... on a tous tendance à placer le siège de façon personnelle, (inclinaison, avancée, voir même décalé d.ou G.). Là, je ne sais pas pourquoi. Quel est ton siège, le réglable ou le fixe?
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Message par viet »

c le fixe mais bon g eu de la chance il me va a merveille mais j'aurai préféré le mettre a ma façon comme même
enfin l'aventage c que lorsque tu resois ton bateau si tu te débrouille bein tu met t cal-piet en 10 minute et tu peux monter en bateau le jour ou il arrive

rom1
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Message par stic »

Il est assez large et grand, donc rien ne t'empèche de le caler à ta sauce en jouant sur l'avancée et la bascule.
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viet
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Message par viet »

tu parle avec des mousses ?

rom1
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Message par stic »

De la mousse américaine, tu peux aussi acheter une planche de natation et t'en servir pour les faire...
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Message par viet »

La mousse américaine je là trouve ou ?

rom1
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Message par gus »

Tu peut en trouver chez zigzag,ou nimporte quel vendeur,ça s'achète par morceaux d'environ 1m de long pour 30 cm de large....
Voilà
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stic
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Message par stic »

Attention l'optima est un bateau difficile à maintenir en ligne,(la pointe avant se ballade beaucoup trop), et pour ma part je change tous mes callages. Je suis trop sur l'arrière, il me faut donc décoler mon siège pour le replacer. Galère!!!
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