Mini reportage sur salon nautique 2001

[mh]

Bonne année avec de belles rivières et de l'eau sur les spots.

J'ai réalisé un reportage (environ 140 photos) sur le salon nautique 2001. Il est terminé et publié à 80% sur www.eauxvives.org/ckcrr
Il présente les principales nouveautés : Prijon (Delirium et Kompressor), Pyranha (S6), Riot (Booster), Necky (Witch), Sanblas (Togo), Rotomod (Waza), Robson (RedFred et SuperSonic), Perception (Full Tilt, Supersonic, Lucid, Java)...

Pour ceux que ça intéresse...

MArc Helfter

[JEFF]

Bravo, en attendant le prochain CKM !

Jeff

[geronimo_]

et ben keskispass?
Quand je clique sur le lien on me dit que la page n'existe pas (ou plus sur le site)

[Boulox]

c'est parcque le lien foire, il faut juste enlevez le point a la fin du lien et c'est bon
@+

www.klecon-1team.fr.st

[Vincent]

c'est réparé

[Rom1]

Ouais génial...Il est trop fort le switch en kev carb, ca donne trop et en plus ca doit être méga léger; c'était juste un délire ou ils vont vraiment sortir cette version???La je revends tout de suite mes Riot....Euh non peut être pas non plus...mais bon ca serait une great idée...
Romain

[big jul]

Non c'est vrais! les gars de SND m'on dit qu'il est produit en tchécoslovaquie, mais il y'a deux point noirs: il est pas si léger que ça(minimum 8kg non équipé si ma mémoire est bonne);il doit valoire dans les huit mille balle (démerdez vous pour la convertion en euros!)

[Rom1]

8 kg c'est quand même pas lourd...De toutes facon il ne faut pas un bateau trop léger en freestyle...Aux alentours de 10 11 kg c'est parfait..Par contre pour le prix ca fait cherrosss mais bon pour les puristes des matières composites et les anti plastoc c'est une aubaine.
Romain

[splitwee]

8kg sans les accessoires, ca veut dire au moins 10kg tout equipé...Mon ancien Disco pesait 10,4 kg sans rien dedans...
C'est vrai que c'est pas bien lourd, mais pour 8000frs, il me faut mieux que pas trop lourd et pas trop fragile...


ALEX

[hugues]

Comment ça se fait qu'un bato de freestyle en kev/carb soit aussi lourd qu'un bato de slalom de la même matière, alors qu'il est deux fois plus court ????

[Alain]

Comment ça se fait qu'un bato de freestyle en kev/carb soit aussi lourd qu'un bato de slalom de la même matière, alors qu'il est deux fois plus court ????

Peut-être qu'il est deux fois plus épais

[splitwee]

ou deux fois plus large?

[Vir et Mat klecon1team]

dis alex t calé dans un siège en plomb ou koi !
pour le k'libre g moin d'un kilo de calage(plutot 700 g)
Le bateau de rodéo est quand même plus légé qu'un slalom .
un slalom à 8 kg c quand meme rare, après c vrai qu'il y a plus de couches dans un rodéo !
mat

www.klecon-1team.fr.st

[Boulox]

Pour repondre a rom1 tu dit le mieux sont les bateaux 11kg mais tu dit sa parcque c'est le poid des bateaux riot ultralight!!! essaye juste un bateau fibre, mais un qui tienne la route )) surtout que la ressitance des bateaux ultraligt en plastic est parfois un peu douteuse!!

Il faut savoir que par rapport a un bateau de slalom il n'y a pas moins de matiere ds un bateau freestyle il y en a meme plus si tu veut un bateaux qui tienne la route. Apres tu peut avoir des bateaux hyper leger moins de 7kg mais avec une duré de vie plutot limité

je veut pas m avancé mais je pense que le bateau necky n'est pas exclusivement en kev/carb
@+


www.klecon-1team.fr.st

[juljul]

par rapport à la résistance du Xytec, j'ai été étonné de naviguer à la fin de l'été avec un pôte à qui on avait prété un disco en Xytec pour faire la Dranse.

Du coup, on s'est retrouvés à faire du saute-caillou sur le Bon-Nant, (http://www.eauxvives.org/rivieres/detai ... aquelle=31), bref, c'était début septembre, y'avait pas un pet d'eau (mais faut croire qu'on était motivés) et le disco en a pris plein la gueule.
Il a même craqué, un moment, c'était juste le siège qui s'est décollé.

J'étais bien étonné qu'il tienne le coup. Donc, quoi ? C'est pasque il est court ? C'est pasqu'on a eu de la chance ? C'est que mon pôte il est pas assez gros ? (pourtant si, il a du bon bide le gârs)
C'est le grand mystère Raïotte... Pourtant c'est vrai que la couche plastique fait un peu "mou-du-bout". Hin-hin.

Jul

[splitwee]

Pour les problemes de resistance du Xytec:
Deja ces problèmes ne sont arrivés que sur des Dom ultra-comp (essentiellemt). Il ne faut pas généraliser, le mien tiend encore le coup et pourtant il a presque un an. Je ne lui fait pas de cadeau, ceux qui me connaissent peuvent en attester.
Ce n'est pas un probleme général, et j'ai meme été moi aussi tres surpris de la solidité de mon vieux Disco: il m'a fait 1 an et demi sans probleme, alors qu'il était trop fin à l'arriere (0,5mm de plastique...).
C'est finalement l'hiloire qui a cassé, et pas cette partie soit disant fragile.
Je suis donc tres content de la solidité du Xytec. Il est vrai que quelques bateaux ont cassés l'an dernier, mais cette année il ne devrais plus y avoir de problemes, Riot fesant des bateaux un peu plus lourd que ceux de l'an passé.

ALEX

[big jul]

y'a interet qui soit plus solide les rillotes au prix ou ils sont vendus!

[Account Deleted]

Hummm, le liens ne marche pas pour moi ;-(

Corran

[Vincent]

essais http://www.eauxvives.org/ckcrr/
si par hasard ca ne marche pas, essais http://site.ifrance.com/ckcrr/

[Account Deleted]

Premièrement je confirme qu'alex ne fait pas de cadeaux à ses bateaux,donc si le bateau d'alex a tenu c'est que c'est quand même costaud.Pour revenir sur la fibre, il n'est pas vrai de dire qu'un bateau en fibre qui pèse autant qu'un plastique, ca n'a pas d'intéret.Même si c'est aussi lourd, la fifre procure une rigidité supérieure au plastique, ce qu'on ressent très bien en vague.On a aussi des sensations plus fines car le bateau absorbe moins les forces qui s'y appliquent.Un exemple est un gliss en carbone qu'alex et moi avons essayé à la fessine, et ben on a l'impression qu'on vole tellement les oli sont violents.