objectif : se tenir droit dans un bateau
- san_a
- Messages : 353
- Inscription : lun. nov. 19, 2001 12:10
- ville : Paris
- Navigue avec (bateau) : Big EZ, CFS, Gecko
- département : 92
- club : S.N.T.M. SAINT MAUR
J'ai bien une solution, à base de manche à balai, mais ce doit pas être super pour naviguer
!!
Essaie de resserrer ton dosseret. J'ai fais ca pour le freestyle, ca a bien marché.
Ptet aussi en t'obligeant à pagayer bien sur l'avant, on peut pas être avachi quand on pagaie sur l'avant. En plus, tu devrais gagner en relance puisque ton coup de pagaie commencera plus tôt.
San_A, avachi de l'avant à cause de la Kro
Essaie de resserrer ton dosseret. J'ai fais ca pour le freestyle, ca a bien marché.
Ptet aussi en t'obligeant à pagayer bien sur l'avant, on peut pas être avachi quand on pagaie sur l'avant. En plus, tu devrais gagner en relance puisque ton coup de pagaie commencera plus tôt.
San_A, avachi de l'avant à cause de la Kro
-
loïcs
- Messages : 239
- Inscription : mar. janv. 18, 2005 13:14
- ville : Toulouse
- Navigue avec (bateau) : combinaison,vélo et chaussure de course à pied ces temps ci
- club : LES ALLIGATORS - LANDERNEAU
- Rivière(s) sur laquelle je peux donner des infos : toute la Bretagne, Durance,Québec, Ontario
Isère, Gyr, Arriège, Pau, bassin de slalom divers, région lyonnaise, saint Laurent, rouge, reversing falls, NS canada - Localisation : Toulouse
- Contact :
je pense que la solution c'est de se taper des séries d'abdo!!!! le gainage est super important dans notre sport pour se tenir pour pagayer pour les rotations...
tu peux aussi te taper des séances sur le plat ou le seul objectif est de rester droite comme ça tu te concentres sur le problème. ça peut être pendant une séance d'aérobie fondamentale par exemple
Bon courage et n'oublie pas TIENS TOI DROITE
tu peux aussi te taper des séances sur le plat ou le seul objectif est de rester droite comme ça tu te concentres sur le problème. ça peut être pendant une séance d'aérobie fondamentale par exemple
Bon courage et n'oublie pas TIENS TOI DROITE
-
Loris
- Messages : 345
- Inscription : mar. févr. 25, 2003 12:55
- ville : Orthez
- Navigue avec (bateau) : Ark
Et en Gliss, parfois... - département : 64
- club : ORTHEZ NAUTIQUE C.K.
- Rivière(s) sur laquelle je peux donner des infos : Rivieres du Sud Ouest(gave de Pau,Oloron, de Cauterets, Aspe, Ossau...)
Quebec.
Zambèze. - Contact :
Il y a un autre point à signaler : l'assise.
Il y a 2 façons de s'asseoir dans un siège :
- Sur le "gras des fesses", sur l'arriere des fessiers, bassin en retroversion (inverse de cambrer). Cette position comme tu l'imagines, n'est pas trés bonne... perte d'amplitude dans les mouvements, difficile de naviguer sur l'avant...
- Sur les os des fesses, celle ci est la bonne. Donc avant de se redresser, il faut savoir s'asseoir sur les 2 os que tu as sous les fesses (les ischions si je me souviens bien). en te tenant bien droite sur une surface dure, normalement tu vas les sentir.
Donc bien sur pour pouvoir tenir cette position, il faut faire des abdos, du gainage et tout ce qui va avec... Mais aussi avoir des cales cuisses adaptés à ta morphologie.
N'oublie pas que ça prends du temps, et que cette position va te faire changer ton style de navigation, donc au début ne sois pas etonné si tu as l'impression de régresser un peu, c'est normal, de toute façon tu auras plus à gagner une fois ta position meilleure.
Il y a 2 façons de s'asseoir dans un siège :
- Sur le "gras des fesses", sur l'arriere des fessiers, bassin en retroversion (inverse de cambrer). Cette position comme tu l'imagines, n'est pas trés bonne... perte d'amplitude dans les mouvements, difficile de naviguer sur l'avant...
- Sur les os des fesses, celle ci est la bonne. Donc avant de se redresser, il faut savoir s'asseoir sur les 2 os que tu as sous les fesses (les ischions si je me souviens bien). en te tenant bien droite sur une surface dure, normalement tu vas les sentir.
Donc bien sur pour pouvoir tenir cette position, il faut faire des abdos, du gainage et tout ce qui va avec... Mais aussi avoir des cales cuisses adaptés à ta morphologie.
N'oublie pas que ça prends du temps, et que cette position va te faire changer ton style de navigation, donc au début ne sois pas etonné si tu as l'impression de régresser un peu, c'est normal, de toute façon tu auras plus à gagner une fois ta position meilleure.
- Vincent
- Site Admin
- Messages : 10892
- Inscription : mar. oct. 16, 2001 16:18
- ville : Val de Reuil Pagaie Passion
- Navigue avec (bateau) : Waka Stoke
- département : 27
- club : LES CASTORS RISLOIS CK PONT-AUDEMER
- Rivière(s) sur laquelle je peux donner des infos : Rouvre
- Contact :
A rapprocher du sujet sur l'antéversion: http://www.eauxvives.org/Forum/topic.asp?TOPIC_ID=6848
-
BREDOS
- Messages : 769
- Inscription : jeu. déc. 04, 2003 21:57
- ville : PONT-AUDEMER
- Navigue avec (bateau) : C1 Duff, K1 Klys
- département : 27
- club : CANOE KAYAK VAL DE RISLE
- Rivière(s) sur laquelle je peux donner des infos : LA RISLE QUE JE CONNAIS PAR COEUR ENTRE BRIONNE ET PONT AUDEMER
- Localisation : Tarbes
- Contact :
- sydney
- Messages : 1216
- Inscription : jeu. févr. 12, 2004 13:41
- ville : Pencran
- Navigue avec (bateau) : Aska de Zigzag
- département : Finistère, le bout du monde
- club : LES ALLIGATORS - LANDERNEAU
- Rivière(s) sur laquelle je peux donner des infos : Tous les bassins bretons, et aussi l'Argentière, Pau, St Pé, Foix, Bourg, Augsbourg
- Contact :
j'avais le même problème en début de saison (et avant aussi bien sur), et depuis le début de l'année j'y fais attention, et je trouve que j'ai pas mal gagné a ce niveau là. D'abord se répéter ca dans sa tete toute la séance, parce que c'est vrai que tu te retasses vite si tu n'y fais pas attention. Ensuite comme disait mon fréro (loïcs), se taper les longues séances sans portes sur le plat en slalom de préférence, en ne faisant que ca ! tu t'apercevras que la glisse et la propulsion sont grandement améliorées en ligne droite, mais aussi dans les portes ! comme en sortie de stop où la relance est bien plus facile dans cette position 'antéversion'.
Après il faut bien sur se taper des abdos et des lombaires. Ca fait 3 mois que je travaille pas mal dessus, et meme si je sens que j'ai gagné pas mal, je dois encore progresser des abdos et des lombaires parce que je suis bien mort en fin de séance...
Et puis comme disait Loris, au début il faut un peu regresser parce que tu es pas habitué à naviguer comme cela, mais tu gagnes beaucoup apres !
bon courage !
sydney
Après il faut bien sur se taper des abdos et des lombaires. Ca fait 3 mois que je travaille pas mal dessus, et meme si je sens que j'ai gagné pas mal, je dois encore progresser des abdos et des lombaires parce que je suis bien mort en fin de séance...
Et puis comme disait Loris, au début il faut un peu regresser parce que tu es pas habitué à naviguer comme cela, mais tu gagnes beaucoup apres !
bon courage !
sydney
- mi-gros
- Messages : 36
- Inscription : lun. sept. 15, 2003 16:41
- ville : passais la conception
- Navigue avec (bateau) : C1 Loco
- département : 76
- club : LES CASTORS RISLOIS CK PONT-AUDEMER
- Rivière(s) sur laquelle je peux donner des infos : la varenne
la colmont
la mayenne
effectivement c'est une problème récurrent mais il y aussi une solution, c'est de lever la tête, de regarder loin devant, pas de menton rentrant.
cela a pleins d'avantages
d'y voir plus clair, d'anticiper ta trajectoire, de dégager les poumons donc de mieux respirer, d'avoir un coup de pagaie sur l'avant.
ensuite et cela est plus dur c'est d'avoir le buste droit mais penché sur l'avant.
c'est un point technique qui prend du temps car changer ses habitudes est un travail de longue haleine, il faut y penser en permanence, sur l'eau, dans la vie de tous les jours, pendant les séances de muscu.
pense également à faire des étirements
allez bon courage
cela a pleins d'avantages
d'y voir plus clair, d'anticiper ta trajectoire, de dégager les poumons donc de mieux respirer, d'avoir un coup de pagaie sur l'avant.
ensuite et cela est plus dur c'est d'avoir le buste droit mais penché sur l'avant.
c'est un point technique qui prend du temps car changer ses habitudes est un travail de longue haleine, il faut y penser en permanence, sur l'eau, dans la vie de tous les jours, pendant les séances de muscu.
pense également à faire des étirements
allez bon courage
-
Président
- Messages : 289
- Inscription : jeu. déc. 23, 2004 19:38
- ville : JARNAC
- Navigue avec (bateau) :
- département : 16
- club : CANOE KAYAK JARNAC SPORTS
- Rivière(s) sur laquelle je peux donner des infos :
Bonjour Angie,
Le conseil de "le gros" est très interressant, si tu ne peux pas arriver à te concentrer sur ta position, c'est aussi peut-être que ce changement intervient sur trop de paramètres au niveau de ton geste...
La technique d'y aller par étape, et/ou en changeant les repères qui vont t'aider est très bonne.
"Le gros" te conseille donc de penser à lever la tête, ce qui est un bon début.
Je pense également que si tu es effectivement avachie, ton coup de pagaie doit se "casser la gueule", et que ta main supérieure descend trop bas ; Cela peut être un 2° repère, garder la main supérieure en haut des yeux.
D'autre part, comme le dit Loris, tu dois perdre en allonge, un scotch de couleur sur le pont de ton bateau te donnera un 3° repère...
Tu vois, en décomposant ton problème, tu vas avoir un panel de repères, beaucoup plus facile à maitriser, et qui te feront progresser.
La vidéo est bien sur l'outil idéal, qui t'aidera à maîtriser ta gestuelle par rapport à tes sensations (tu vas te rendre compte de ce que tu fais!).
Alors bon courage, et travaille bien.
Nota : Parles en avec ton entraineur (il avait sans doute toutes ces réponses)
Le conseil de "le gros" est très interressant, si tu ne peux pas arriver à te concentrer sur ta position, c'est aussi peut-être que ce changement intervient sur trop de paramètres au niveau de ton geste...
La technique d'y aller par étape, et/ou en changeant les repères qui vont t'aider est très bonne.
"Le gros" te conseille donc de penser à lever la tête, ce qui est un bon début.
Je pense également que si tu es effectivement avachie, ton coup de pagaie doit se "casser la gueule", et que ta main supérieure descend trop bas ; Cela peut être un 2° repère, garder la main supérieure en haut des yeux.
D'autre part, comme le dit Loris, tu dois perdre en allonge, un scotch de couleur sur le pont de ton bateau te donnera un 3° repère...
Tu vois, en décomposant ton problème, tu vas avoir un panel de repères, beaucoup plus facile à maitriser, et qui te feront progresser.
La vidéo est bien sur l'outil idéal, qui t'aidera à maîtriser ta gestuelle par rapport à tes sensations (tu vas te rendre compte de ce que tu fais!).
Alors bon courage, et travaille bien.
Nota : Parles en avec ton entraineur (il avait sans doute toutes ces réponses)
- quentino
- Messages : 1135
- Inscription : lun. janv. 12, 2004 22:38
- ville :
- Navigue avec (bateau) :
- département :
- club : LOEUILLY CANOE KAYAK
- Rivière(s) sur laquelle je peux donner des infos :
le truc tout bête c'est quand même de ce pencher simplement en avant sur des séries de plat(tu sens les abdos a la fin de la scénaces qui on travaillés) et c'est bian plus agréable pour la glisse.
ta essayé de bouger les calles pieds,pas a l'extrème nonplu car il faut un minimum de liberté,amsi sa pourrait suremen changer quelques choses
ta essayé de bouger les calles pieds,pas a l'extrème nonplu car il faut un minimum de liberté,amsi sa pourrait suremen changer quelques choses
- ToTo12
- Messages : 54
- Inscription : dim. janv. 02, 2005 16:19
- ville : Millau
- Navigue avec (bateau) : Orbit fish pour les ronds dans l'eau, Inazone 230 pour le plaisant, zulu pour le pentu et baracuda pour les bâtons verts et rouges
- département : Aveyron
- club : CK M J C MILLAU
- Rivière(s) sur laquelle je peux donner des infos : boaf, dans les alentours de Millau
- Contact :
-
elpedro
- Messages : 112
- Inscription : lun. mai 03, 2004 09:22
- ville : bazancourt
- Navigue avec (bateau) : slingshot
- département : 51
- Rivière(s) sur laquelle je peux donner des infos :
Certains kayakistes aiment mettre une mousse pour appuyer sur la région lombaire afin de se forcer à se tenir droit.
Je pense que c'est une bonne solution....mais provisoire!
Car au bout d'un certain temps cette "prothése" se fait oublié et on a tendance à l'utiliser plus comme un appui qu'un rappel de position.
C'est vrai que cette position est trés dure à tenir!Mais comme il a été dit précédement, le mieu est de redresser les pecs vers le haut, cambrer le bas du dos et se pencher légérement sur l'avant.
Pour ca les calages de genoux vont jouer un grand rôle.Car si tu veux garder cette position il te faudra exercer des pressions trés variées sur tes genoux.Revois ca si tu n'as pas de bons calages.Anne lise avais mis une sangle elastique dans son dos pour qu'elle lui rappel cette position.
Dans tous les cas, je dis bien rappel! et pas prothése!!!
Car il faut rester libre de ses mouvements!
Je pense que c'est une bonne solution....mais provisoire!
Car au bout d'un certain temps cette "prothése" se fait oublié et on a tendance à l'utiliser plus comme un appui qu'un rappel de position.
C'est vrai que cette position est trés dure à tenir!Mais comme il a été dit précédement, le mieu est de redresser les pecs vers le haut, cambrer le bas du dos et se pencher légérement sur l'avant.
Pour ca les calages de genoux vont jouer un grand rôle.Car si tu veux garder cette position il te faudra exercer des pressions trés variées sur tes genoux.Revois ca si tu n'as pas de bons calages.Anne lise avais mis une sangle elastique dans son dos pour qu'elle lui rappel cette position.
Dans tous les cas, je dis bien rappel! et pas prothése!!!
Car il faut rester libre de ses mouvements!
-
Account Deleted
- Messages : 1482
- Inscription : lun. juil. 21, 2008 14:21
- Contact :
" Le dossier est une fausse solution..."
c'est l'incidence du siège qui est en cause. Les sièges standart ont une pente vers l'arrière moulant les fesses mais ne permettant pas un appui correct sur les ischions et donc pas de maintenir spontanément les trois courbures physiologiques (lordoses lombaire, cyphose dorsale, lordose cervicale). L'appui fessier entraîne une cyphose lombaire, cyphose dorsale, hyperlordose cervicale ce qui est rapidement douloureux même à 16ans.. et pas très dynamique. On peut modifier l'incidence du siège jusquà trouver la bonne position par un système de vis ou par un siège en mousse posé sur un façonnage ad hoc. Dans un bateau club, il devrait être possible de façonner un sur-siège amovible en mousse pour combler le fond et donner une pente vers l'avant.
Pour les vieux et les traumatisés du rachis (les mêmes ?) il y a souvent une rétraction réactionnelle (aux douleurs lombaires) des ischiojambiers qui tirent le bassin vers l'arrière -> étirement des muscles postérieurs des membres inférieurs et incidence du siège vers l'avant accentuée.
Le dosseret est utile pour contrôler le bateau, pas pour imposer une lordose lombaire...
portez-vous bien.
c'est l'incidence du siège qui est en cause. Les sièges standart ont une pente vers l'arrière moulant les fesses mais ne permettant pas un appui correct sur les ischions et donc pas de maintenir spontanément les trois courbures physiologiques (lordoses lombaire, cyphose dorsale, lordose cervicale). L'appui fessier entraîne une cyphose lombaire, cyphose dorsale, hyperlordose cervicale ce qui est rapidement douloureux même à 16ans.. et pas très dynamique. On peut modifier l'incidence du siège jusquà trouver la bonne position par un système de vis ou par un siège en mousse posé sur un façonnage ad hoc. Dans un bateau club, il devrait être possible de façonner un sur-siège amovible en mousse pour combler le fond et donner une pente vers l'avant.
Pour les vieux et les traumatisés du rachis (les mêmes ?) il y a souvent une rétraction réactionnelle (aux douleurs lombaires) des ischiojambiers qui tirent le bassin vers l'arrière -> étirement des muscles postérieurs des membres inférieurs et incidence du siège vers l'avant accentuée.
Le dosseret est utile pour contrôler le bateau, pas pour imposer une lordose lombaire...
portez-vous bien.
- sydney
- Messages : 1216
- Inscription : jeu. févr. 12, 2004 13:41
- ville : Pencran
- Navigue avec (bateau) : Aska de Zigzag
- département : Finistère, le bout du monde
- club : LES ALLIGATORS - LANDERNEAU
- Rivière(s) sur laquelle je peux donner des infos : Tous les bassins bretons, et aussi l'Argentière, Pau, St Pé, Foix, Bourg, Augsbourg
- Contact :
- quentino
- Messages : 1135
- Inscription : lun. janv. 12, 2004 22:38
- ville :
- Navigue avec (bateau) :
- département :
- club : LOEUILLY CANOE KAYAK
- Rivière(s) sur laquelle je peux donner des infos :
je dirait comme sydney,y a pas que le matériel qui fait la chose,faut un peut en chier de temps en temps,ce dire aller je me penche en avant et je le tient!faut savoir ce qu'on veut...
après incidence du siège ou pas.....enfin je n'y croi pas trop, surtout dans cas la cra c'est quand même un ancien baot a anne lise donc a mon avis bien réglé,on pourra tjr dire;oui des réglages c'est perso mais bon...je pense que le problèm ne vient pas de la,mais plutot de la volonté
après incidence du siège ou pas.....enfin je n'y croi pas trop, surtout dans cas la cra c'est quand même un ancien baot a anne lise donc a mon avis bien réglé,on pourra tjr dire;oui des réglages c'est perso mais bon...je pense que le problèm ne vient pas de la,mais plutot de la volonté
-
elpedro
- Messages : 112
- Inscription : lun. mai 03, 2004 09:22
- ville : bazancourt
- Navigue avec (bateau) : slingshot
- département : 51
- Rivière(s) sur laquelle je peux donner des infos :
C'est vrai qu'il n'y a pas de solution miracle, et meme à haut niveau les mecs se "galère " avec ça.
Il est certain que cette position apparait comme la position de force de l'etre humain car elle respecte toutes les courbures de la colone vertebrale.La position de "paresse"(pour dire qu'elle est plus facile à tenir) ne permettra pas une mise en tension de toutes les chaines musculaires.Il est certain que différents artifices peuvent permettre de se rendre compte de ce défaut (sangle elastique, mousse...)mais à mon sens, et comme je l'ai dis précedement, ce ne sont que des rappels de positions ou des outils provisoires qui te permettront de mieu sentir tel ou tel placement de bassin ou de dos.
C vrai que les dosserets de kayak slalom sont généralement mal foutu.
Pour ma part, g réussi à limiter ce problème avec la position du bassin mais aussi par les calages de jambes.Si tu met des petites mousses sous tes cuisses, cela va rehausser tes jambes, ce ki te permettra de mieu appuyer tes genoux.Cela va aussi te permettre de basculer legerement ton bassin en avant.
Fait un test...assis au sol tu améne tes genoux à la poitrine, en cherchant à passer tes pecs au dessus de tes genoux.
Ton dos se cambre, tu te redresses...c gagné!
Il est certain que cette position apparait comme la position de force de l'etre humain car elle respecte toutes les courbures de la colone vertebrale.La position de "paresse"(pour dire qu'elle est plus facile à tenir) ne permettra pas une mise en tension de toutes les chaines musculaires.Il est certain que différents artifices peuvent permettre de se rendre compte de ce défaut (sangle elastique, mousse...)mais à mon sens, et comme je l'ai dis précedement, ce ne sont que des rappels de positions ou des outils provisoires qui te permettront de mieu sentir tel ou tel placement de bassin ou de dos.
C vrai que les dosserets de kayak slalom sont généralement mal foutu.
Pour ma part, g réussi à limiter ce problème avec la position du bassin mais aussi par les calages de jambes.Si tu met des petites mousses sous tes cuisses, cela va rehausser tes jambes, ce ki te permettra de mieu appuyer tes genoux.Cela va aussi te permettre de basculer legerement ton bassin en avant.
Fait un test...assis au sol tu améne tes genoux à la poitrine, en cherchant à passer tes pecs au dessus de tes genoux.
Ton dos se cambre, tu te redresses...c gagné!
-
Account Deleted
- Messages : 1482
- Inscription : lun. juil. 21, 2008 14:21
- Contact :
en position assise sans appui fémoral ni dorsal, le poids du tronc repose uniquement sur les ischions, bassin en équilibre instable. L'OBJECTIF EST DE FAVORISER L'ANTÉVERSION
Il suffit de s'asseoir sur une planche dont on fait varier l'incidence pour constater que l'équilibre du bassin se modifie et que les courbures rachidiennes changent. Lorsque la planche est inclinée vers l'avant, l'antéversion est spontanément maintenue alors qu'à plat ou avec une incidence vers l'arrière, il faut faire des efforts pour ne pas passer en rétroversion.
Pour maintenir ou accentuer l'antéversion en kayak et sans dosseret il faut prendre appui sur les cales-genoux (et cale cuisses) pour tirer le bassin au moyen des muscles antérieurs et antéro-internes des cuisses qui s'insèrent soit sur la face interne l'os iliaque (muscle iliaque), soit sur l'épine iliaque antéro-supérieure (couturier, droit antérieur du quadriceps), soit sur la branche ischio-pubienne ou le pubis (adducteurs).
Les antagonistes sont les ischio-jambiers.
Enfin la lordose lombaire est consolidée par les muscles postérieurs du tronc (intertransversaires, inter-épineux, transversaires épineux) et les psoas.
En cas de difficulté à maintenir l'antéversion, ce sont ces muscles là qu'il convient d'exercer et aussi d'étirer après la séance de bateau.
j'insisterai à nouveau sur l'importance des ischiojambiers qui eux tirent le bassin en rétroversion notamment lorsqu'ils sont rétractés, ce qui est banal chez le lombalgique et le kayakiste en général. Monter les genoux et monter le siège détendent les ischio-jambiers.... d'où l'intérêt d'un pont et d'un siège suffisamment hauts lorsqu'on a des ischio-jambiers raides. M ais une demoiselle de 16 ans n'a pas de rétraction des ischio-jambiers....
Bibliographie :
Calais Germain B : anatomie pour le mouvement, introduction à l'analyse des techniques corporelles, Dumas, 1989 pour ce qui est de mon édition.
Kapandji IA : physiologie articulaire T3 tronc et rachis, Maloine, 1986 pour mon édition.
Il suffit de s'asseoir sur une planche dont on fait varier l'incidence pour constater que l'équilibre du bassin se modifie et que les courbures rachidiennes changent. Lorsque la planche est inclinée vers l'avant, l'antéversion est spontanément maintenue alors qu'à plat ou avec une incidence vers l'arrière, il faut faire des efforts pour ne pas passer en rétroversion.
Pour maintenir ou accentuer l'antéversion en kayak et sans dosseret il faut prendre appui sur les cales-genoux (et cale cuisses) pour tirer le bassin au moyen des muscles antérieurs et antéro-internes des cuisses qui s'insèrent soit sur la face interne l'os iliaque (muscle iliaque), soit sur l'épine iliaque antéro-supérieure (couturier, droit antérieur du quadriceps), soit sur la branche ischio-pubienne ou le pubis (adducteurs).
Les antagonistes sont les ischio-jambiers.
Enfin la lordose lombaire est consolidée par les muscles postérieurs du tronc (intertransversaires, inter-épineux, transversaires épineux) et les psoas.
En cas de difficulté à maintenir l'antéversion, ce sont ces muscles là qu'il convient d'exercer et aussi d'étirer après la séance de bateau.
j'insisterai à nouveau sur l'importance des ischiojambiers qui eux tirent le bassin en rétroversion notamment lorsqu'ils sont rétractés, ce qui est banal chez le lombalgique et le kayakiste en général. Monter les genoux et monter le siège détendent les ischio-jambiers.... d'où l'intérêt d'un pont et d'un siège suffisamment hauts lorsqu'on a des ischio-jambiers raides. M ais une demoiselle de 16 ans n'a pas de rétraction des ischio-jambiers....
Bibliographie :
Calais Germain B : anatomie pour le mouvement, introduction à l'analyse des techniques corporelles, Dumas, 1989 pour ce qui est de mon édition.
Kapandji IA : physiologie articulaire T3 tronc et rachis, Maloine, 1986 pour mon édition.
-
Account Deleted
- Messages : 1482
- Inscription : lun. juil. 21, 2008 14:21
- Contact :
-
kermite
- Messages : 189
- Inscription : dim. oct. 05, 2003 10:32
- ville : Lanton
- Navigue avec (bateau) : plein
- département : 33
- club : 0
- Rivière(s) sur laquelle je peux donner des infos : Rivières du 05 où j'ai vécu 20 ans.
- Localisation : Aquitaine
Moi je dirais simplement qu'il faut regarder aussi l'inclinaison du siège...
En effet lorsqu'on vous livre un siège avec un bateau, il n'est pas forcément adapté à votre morphologie...Et parfois, le travailler pour l'incliner légèrement sur l'avant permet de régler pas mal de problèmes de posture...
On voit trop souvent des gens qui cherchent à être sur l'avant...alors que le siège les en empêche...ou qu'il ne favorise pas le confort dans cette position. Alors on est "avachi" et on ne s'en aperçoit pas...
En effet lorsqu'on vous livre un siège avec un bateau, il n'est pas forcément adapté à votre morphologie...Et parfois, le travailler pour l'incliner légèrement sur l'avant permet de régler pas mal de problèmes de posture...
On voit trop souvent des gens qui cherchent à être sur l'avant...alors que le siège les en empêche...ou qu'il ne favorise pas le confort dans cette position. Alors on est "avachi" et on ne s'en aperçoit pas...
-
kermite
- Messages : 189
- Inscription : dim. oct. 05, 2003 10:32
- ville : Lanton
- Navigue avec (bateau) : plein
- département : 33
- club : 0
- Rivière(s) sur laquelle je peux donner des infos : Rivières du 05 où j'ai vécu 20 ans.
- Localisation : Aquitaine
quote:Jouer sur l'inclinaison du siège modifie l'inclinaison du dossier
C'est vrai
Mais est ce que la siege ergo c'est la "panacée" pour tout le monde....????
Moi de ce que j'ai vu et essayer... le moulage des cuisses vers le haut a tendance à basuler le bassin sur l'AR et donc à ne pas favoriser l'anteversion....si on coupe un peu, légèrement, trés peu les pattes de devant, on obtient , selon les gabarit, une "bascule avant", qui favorise le fait d'être "sur l'avant"...
Et si tu navigues "sur l'avant", tu auras moins de frottement sur le "dossier" du siège...
Enfin c'est un avis personnel...tout est bon , dans le cochon;):D:):?:)!!!!
Et si tu fatigues dans cette position "ANGIE" c'est qu'elle n'est pas "naturelle" dans ton bateau....
Est-ce que la "torture" est la meilleur façon de progresser techniquement???:)
Je me répète, c'est un avis qui n'engage que moi et mes années passées dans des bateaux...
C'est vrai
Moi de ce que j'ai vu et essayer... le moulage des cuisses vers le haut a tendance à basuler le bassin sur l'AR et donc à ne pas favoriser l'anteversion....si on coupe un peu, légèrement, trés peu les pattes de devant, on obtient , selon les gabarit, une "bascule avant", qui favorise le fait d'être "sur l'avant"...
Et si tu navigues "sur l'avant", tu auras moins de frottement sur le "dossier" du siège...
Enfin c'est un avis personnel...tout est bon , dans le cochon;):D:):?:)!!!!
Et si tu fatigues dans cette position "ANGIE" c'est qu'elle n'est pas "naturelle" dans ton bateau....
Est-ce que la "torture" est la meilleur façon de progresser techniquement???:)
Je me répète, c'est un avis qui n'engage que moi et mes années passées dans des bateaux...
-
elpedro
- Messages : 112
- Inscription : lun. mai 03, 2004 09:22
- ville : bazancourt
- Navigue avec (bateau) : slingshot
- département : 51
- Rivière(s) sur laquelle je peux donner des infos :
Toutes ces precisions anatomiques ou matériels sont trés intéressantes et peuvent te servir à trouver tes propres calages.
Mais fais attention de ne pas te perdre dans tout ca!
les meilleurs kayakistes ne passent pas des heures à se poser des questions sur ce probleme.A un moment, il faut agir!
Tu est le seul acteur!
Si tu fait un sondage autour de toi, tu veras que ce n'est pas parce que tu as les meilleurs calages du monde que tu te tiens le plus droit dans ton bateau!
Je pense que tu as pas mal de billes maintenant, maintenant, JUST DO IT!
N'oubli pas que le mental joue un grand role dans la performance!!!!!!!!
Mais fais attention de ne pas te perdre dans tout ca!
les meilleurs kayakistes ne passent pas des heures à se poser des questions sur ce probleme.A un moment, il faut agir!
Tu est le seul acteur!
Si tu fait un sondage autour de toi, tu veras que ce n'est pas parce que tu as les meilleurs calages du monde que tu te tiens le plus droit dans ton bateau!
Je pense que tu as pas mal de billes maintenant, maintenant, JUST DO IT!
N'oubli pas que le mental joue un grand role dans la performance!!!!!!!!
-
Loris
- Messages : 345
- Inscription : mar. févr. 25, 2003 12:55
- ville : Orthez
- Navigue avec (bateau) : Ark
Et en Gliss, parfois... - département : 64
- club : ORTHEZ NAUTIQUE C.K.
- Rivière(s) sur laquelle je peux donner des infos : Rivieres du Sud Ouest(gave de Pau,Oloron, de Cauterets, Aspe, Ossau...)
Quebec.
Zambèze. - Contact :
Juste un petit complement à propos de couper les pates avant du siege pour le faire basculer...
Le probleme de ce genre de retouche, c'est que ça gene quand on se penche en arriere... Meme si une navigation permanente en esquive va moins vite on est d'accord... mais une petite esquive de temps en temps ça permet parfois d'empecher de toucher ou autre, et si on doit s'eclater les lombaires ou être limité...
Je pense qu'il faut eviter ce genre de recoupe... et plus se concentrer sur le gainage et la position.
Le probleme de ce genre de retouche, c'est que ça gene quand on se penche en arriere... Meme si une navigation permanente en esquive va moins vite on est d'accord... mais une petite esquive de temps en temps ça permet parfois d'empecher de toucher ou autre, et si on doit s'eclater les lombaires ou être limité...
Je pense qu'il faut eviter ce genre de recoupe... et plus se concentrer sur le gainage et la position.
-
LOL
- Messages : 25
- Inscription : mar. déc. 07, 2004 18:24
- ville : BAUDONVILLIERS
- Navigue avec (bateau) : NINJA
- département : MEUSE
- Rivière(s) sur laquelle je peux donner des infos : MARNE
ben moi je suis ceiste mais mon entraineur fait travailler les kayekiste de mon club du moins toutes les seances sans les cales pied ( ce ki permet de se concentré naturelement sur les genous,cuisses,fesses,et le dos a tendance a etre droit ou du moins en meilleur position.c vrai ca fait mal o debut mais c est pas mal.
- sydney
- Messages : 1216
- Inscription : jeu. févr. 12, 2004 13:41
- ville : Pencran
- Navigue avec (bateau) : Aska de Zigzag
- département : Finistère, le bout du monde
- club : LES ALLIGATORS - LANDERNEAU
- Rivière(s) sur laquelle je peux donner des infos : Tous les bassins bretons, et aussi l'Argentière, Pau, St Pé, Foix, Bourg, Augsbourg
- Contact :
-
chulien
- Messages : 1
- Inscription : sam. juin 25, 2005 17:56
- ville : pontus
- Navigue avec (bateau) : précédence
- département :
- Rivière(s) sur laquelle je peux donner des infos : doubs
salut
moi j'ai eu ce probleme la, moi je l'ai regler en bossant les abdo et surtout en essayant de me gainer le tronc et les jambe qd je naviguue... en plus éssayer de levez la tete sa aide vachement et pis voila... après i faut s'entrainer en essayant de toujours y penser et le faire rentrer comme un automatisme... moi j'ai mis un an pour y arriver a peu près correctement
moi j'ai eu ce probleme la, moi je l'ai regler en bossant les abdo et surtout en essayant de me gainer le tronc et les jambe qd je naviguue... en plus éssayer de levez la tete sa aide vachement et pis voila... après i faut s'entrainer en essayant de toujours y penser et le faire rentrer comme un automatisme... moi j'ai mis un an pour y arriver a peu près correctement