Nouveaux C1 Caiman
- clint
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- River knight
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- THE C-iste
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- djaz
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Je peut fournir un avis sur le igo, le jive, le blade, air 60, le g-force 6.3, l'orbit fish
J'ai pas réussit à rentrer dans : twintip, g-force 5.9, dominatrix 44, zwo recoupé de Suricat, disco, bigwheel, riot nitro, giro, vision 56...
Canon eos 350D, Cosina CT4, Revueflex AC1, Pentax Optio WP - département : 88
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Albarine;
Fier (tronçon dingy saint clair - Pont de brogny) - Localisation : 88
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Martikan
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J'ai justement fait une navig' à st-pierre avec l'Acrobat d'olivier et je le trouve pas mal pour un short boat, c'est à dire une rotation très vive, du rebond(retombe quand meme des fois sur la tranche en fin de stop)et sinon une glisse pas parfaite mais qui convient pas mal.
J'en ai parlé avec lui et il m'a montré que en fait les bateaux avaient les 2 la meme coque sauf que Caiman avait un peu affiner les pointes du Marsouin(création d'Olivier) pour donner l'Acrobat.
Aussi à remarquer que l'Acrobat mesure 3.77m mais qu'il y a moyen de le recouper encore sur les 2 pointes pour eesayer d'arriver à une longueur vrament parfaire genre 3.65m
a++++
ben-j
J'en ai parlé avec lui et il m'a montré que en fait les bateaux avaient les 2 la meme coque sauf que Caiman avait un peu affiner les pointes du Marsouin(création d'Olivier) pour donner l'Acrobat.
Aussi à remarquer que l'Acrobat mesure 3.77m mais qu'il y a moyen de le recouper encore sur les 2 pointes pour eesayer d'arriver à une longueur vrament parfaire genre 3.65m
a++++
ben-j
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pat
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Ahhh, il aura fait parlé ce tronc...
C'est vrai que la Marsoin à une allure un peu choquante, un peu comme le Grouin à une époque.
Pour moi, pour un C1 3 solutions:
On garde le volume et la largeur actuel on réduit à 3.60 m est on obtient des pointes très large ( marsouin )
On diminue peu la longueur, et on garde un look proche des 4 m (Acrobat )
On réduit tous de X % on garde le look d'un 4 m et on élimine les céiste de plus de 65 kg...
a suivre..
C'est vrai que la Marsoin à une allure un peu choquante, un peu comme le Grouin à une époque.
Pour moi, pour un C1 3 solutions:
On garde le volume et la largeur actuel on réduit à 3.60 m est on obtient des pointes très large ( marsouin )
On diminue peu la longueur, et on garde un look proche des 4 m (Acrobat )
On réduit tous de X % on garde le look d'un 4 m et on élimine les céiste de plus de 65 kg...
a suivre..
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olalliet
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Cela fait environ une dizaine de jours que j’ai en ma possession les 2 C1 test de chez Caiman (le Marsouin et l’Acrobat). Je vais aller droit au but, pour moi l’Acrobat fait réellement la différence. Cela ne veut pas dire que le Marsouin est « Pourri » comme certain l’on dit, mais que l’acrobat est d’avantage adapté au plus grand nombre d’entre nous (Volume sur l’arriére).
C’est 2 bateaux sont des évolutions (en ce qui concerne la coque) du BIG ONE.
ATTENTION !!!!!![:(!], pas le classique, mais le dernier que j’ai eu, rien à voir avec le précédent. Les personnes qui ont déjà vu mon BIG ONE de cet été sauront de quoi je parle.
Bref les 2 short boat (marsouin 361 et Acrobat 375) sont des bateaux avec des bouchains très marqués, donc très réactifs aux différents courants. L’acrobat possède un pointe arrière beaucoup plus fine et moins volumineuse que le Marsouin, d’où leur différence de comportement et de réactivité.
Il me semble important de préciser ici que la différence entre ces 2 bateaux ne vient pas de leur différence de longueur, mais d’avantage de la forme et du volume du pont arrière.
En effet, l’Acrobat se démarque par sa qualité de rotation et de réactivité.
Le marsouin, quant à lui, est très agréable en ce qui concerne sa tenue au niveau de l’assiette et sa capacité à rester au dessus des mouvements (vagues, rouleaux, seuils…) et ce, malgré une pointe très courte. Même si ses qualités de rotation sont moindres que celles de l’Acrobat, elle reste supérieur à celles d’un 4m classique !!!
Au vu de ce que j’ai pu lire ou entendre jusqu’ici, je sais ce que vous vous dite, « Bateau court en plus qui tourne comme une fusée = Une limace !!!:x » Eh bien la limace ou le « tronc » vous donne rendez vous à Sault Brenatz pour le régional
.
Je n’ai constaté aucune perte de vitesse ou de glisse durant ces 10 jours de test, bien au contraire. Le fait d’avoir raccourci les pointes arrières d’environ 10 à 15 cm (suivant modèle) a permis de supprimer l’effet frein que produisèe la pointe lorsque le pagayeur avancé en ligne droite (un coup à droite, un coup à gauche etc…) et ce, sans perturber la tenue du bateau.
Un plus grand descriptif serait gonflant, toutefois je reste à votre écoute pour répondre à vos interrogations ou pour vous faire tester les boats.
Je serais à Sault Brenaz le week end du sélectif, ainsi qu’à celui de St Pierre puis la semaine suivante à Pau (22 au 27 novembre).
A+
8)
C’est 2 bateaux sont des évolutions (en ce qui concerne la coque) du BIG ONE.
ATTENTION !!!!!![:(!], pas le classique, mais le dernier que j’ai eu, rien à voir avec le précédent. Les personnes qui ont déjà vu mon BIG ONE de cet été sauront de quoi je parle.
Bref les 2 short boat (marsouin 361 et Acrobat 375) sont des bateaux avec des bouchains très marqués, donc très réactifs aux différents courants. L’acrobat possède un pointe arrière beaucoup plus fine et moins volumineuse que le Marsouin, d’où leur différence de comportement et de réactivité.
Il me semble important de préciser ici que la différence entre ces 2 bateaux ne vient pas de leur différence de longueur, mais d’avantage de la forme et du volume du pont arrière.
En effet, l’Acrobat se démarque par sa qualité de rotation et de réactivité.
Le marsouin, quant à lui, est très agréable en ce qui concerne sa tenue au niveau de l’assiette et sa capacité à rester au dessus des mouvements (vagues, rouleaux, seuils…) et ce, malgré une pointe très courte. Même si ses qualités de rotation sont moindres que celles de l’Acrobat, elle reste supérieur à celles d’un 4m classique !!!
Au vu de ce que j’ai pu lire ou entendre jusqu’ici, je sais ce que vous vous dite, « Bateau court en plus qui tourne comme une fusée = Une limace !!!:x » Eh bien la limace ou le « tronc » vous donne rendez vous à Sault Brenatz pour le régional
Je n’ai constaté aucune perte de vitesse ou de glisse durant ces 10 jours de test, bien au contraire. Le fait d’avoir raccourci les pointes arrières d’environ 10 à 15 cm (suivant modèle) a permis de supprimer l’effet frein que produisèe la pointe lorsque le pagayeur avancé en ligne droite (un coup à droite, un coup à gauche etc…) et ce, sans perturber la tenue du bateau.
Un plus grand descriptif serait gonflant, toutefois je reste à votre écoute pour répondre à vos interrogations ou pour vous faire tester les boats.
Je serais à Sault Brenaz le week end du sélectif, ainsi qu’à celui de St Pierre puis la semaine suivante à Pau (22 au 27 novembre).
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- River knight
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- Navigue avec (bateau) : Tong
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J'ai essayé l'Acrobat cet après midi à Sault Brénaz et je voulais vous donner mes impressions. Tout d'abord il faut préciser que je navigue en Big One recoupé d'un centimètre et demi et que je pèse 70kg (c'est pas forcément un bateau de gros).
J'ai été asser surpris d'avoir l'impression de naviguer dans mon bateau habituel! En effet sur les trajectoires, les réactions du bateau... l'Acrobat reste asser proche de mon Big One, mais en rotation ça tourne très très vite. Ce ne sont que mes impressions mais il semble glisser comme son grand frère de 4 mètre et sans déraper plus. A ceci il faut ajouter que le bateau est plus petit (en épaisseur) que le Bog One classique (je ne sais exactement de combien) et que c'est super agréable à naviguer. Je pense donc que c'est un bateau apparement facile et accessible et qu'en le recoupant un peu même les personnes plus légères pourront se faire plaisir avec ce bateau.
En ce qui concerne le Marsouin je ne l'ai pas essayé mais je devrais l'avoir en test pendant 2 semaines, je vous donnerais mon avis...
A+
J'ai été asser surpris d'avoir l'impression de naviguer dans mon bateau habituel! En effet sur les trajectoires, les réactions du bateau... l'Acrobat reste asser proche de mon Big One, mais en rotation ça tourne très très vite. Ce ne sont que mes impressions mais il semble glisser comme son grand frère de 4 mètre et sans déraper plus. A ceci il faut ajouter que le bateau est plus petit (en épaisseur) que le Bog One classique (je ne sais exactement de combien) et que c'est super agréable à naviguer. Je pense donc que c'est un bateau apparement facile et accessible et qu'en le recoupant un peu même les personnes plus légères pourront se faire plaisir avec ce bateau.
En ce qui concerne le Marsouin je ne l'ai pas essayé mais je devrais l'avoir en test pendant 2 semaines, je vous donnerais mon avis...
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olalliet
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- Inscription : lun. déc. 02, 2002 18:19
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- département : 73
- Rivière(s) sur laquelle je peux donner des infos :
Ce week end à Sault Brenaz, beaucoup de monde on pu voir l'Acrobat et le Marsouin en action, même certains les ont essayés.
Le sentiment de ces derniers correspond de façon générale aux différents éléments ci-dessus.(voir encore plus ravis)
Ces 2 bateaux sont des tests, le Marsouin est sur Lyon (Lorrie)pour 2 semaines, et l'acrobat (mon bateau d'entrainement)sur Thonon (région de Annemasse). Pour essayer, le mail olivierlalliet@yahoo.fr, le forum ou encore lors des régionnaux (St Pierre).
A+:D
Le sentiment de ces derniers correspond de façon générale aux différents éléments ci-dessus.(voir encore plus ravis)
Ces 2 bateaux sont des tests, le Marsouin est sur Lyon (Lorrie)pour 2 semaines, et l'acrobat (mon bateau d'entrainement)sur Thonon (région de Annemasse). Pour essayer, le mail olivierlalliet@yahoo.fr, le forum ou encore lors des régionnaux (St Pierre).
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