c2 pour equipage tres leger
- aspic
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H L C2 biplace slalom - club : GRENOBLE EAUX VIVES
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bonjour nous avons un probleme notre equipage pese 110 kg nous somme a la recherche d'un c2 qui soit consue pour les petit gabarie car en se moment nous somme sur Dim X et je l'avous nous avons du mal voir enormement de mal a le faire encré nous le fesons tourner mais pas sent mal seryer vous capable de nous donner des nom de bateau merci
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BREDOS
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- Rivière(s) sur laquelle je peux donner des infos : LA RISLE QUE JE CONNAIS PAR COEUR ENTRE BRIONNE ET PONT AUDEMER
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Pourquoi vouloir à tout prix faire ancrer un bateau ??!!, bien souvent un bateau tourne plus vite à plat qu'en ancrage, car si tu monte trop tu vas bloquer ton bateau et le temps gagner en faisant une rotation ancrée, tu vas le reperdre en le relançant.
Je sais qu'avec mon équipier, on ne cherche que très peu à faire monter notre bateau à cause d'un problème de répartition des masses (je suis le plus lourd, mais je navigue à l'avant car j'ai aussi un peu plus de puissance que mon équipier), le bateau monte donc un peu, mais ce n'est pas le but recherché.
Pour info on navigue avec un MAROC, mais si vous cherchez vraiment des bateaux qui ancrent je pense que vous devriez essayer les C2 VAJDA du type WAVE ou autre qui n'ont que peu de volume sur la pointe arrière.
Pour notre part, on va rester sur notre maroc et attendre que les bateaux courts sortent car c'est à mojn avis en C2 que les bateaux courts peuvent être vraiment intéressant en augmentant les capacités de rotations des bateaux.
Je sais qu'avec mon équipier, on ne cherche que très peu à faire monter notre bateau à cause d'un problème de répartition des masses (je suis le plus lourd, mais je navigue à l'avant car j'ai aussi un peu plus de puissance que mon équipier), le bateau monte donc un peu, mais ce n'est pas le but recherché.
Pour info on navigue avec un MAROC, mais si vous cherchez vraiment des bateaux qui ancrent je pense que vous devriez essayer les C2 VAJDA du type WAVE ou autre qui n'ont que peu de volume sur la pointe arrière.
Pour notre part, on va rester sur notre maroc et attendre que les bateaux courts sortent car c'est à mojn avis en C2 que les bateaux courts peuvent être vraiment intéressant en augmentant les capacités de rotations des bateaux.