Nouveau record (de prix pour un bateau)

joel60 · Message par **joel60** » dim. févr. 15, 2004 21:01

salut à tous,
c vrais que le prix du dagger est hors de prix toutes fois le prix à un effet psycologique en effet si pour un nouveau bateau le prix est elevé et que en plus c le bateau champion du monde c que ce bateau est bien donc les gens achète et sous pret a donner des sommes monstre. De plus l'ecart entre le prix de midi bip et wonderland par exemple est exagéré.
mais n'oublié que le kayak est sport de riche et le prix des équipements rebute plus d'une personne.
Une petite réfléxion si les prix moin chère=+de partiquant=+de vente de matos=+de benef

antoine19 · Message par **antoine19** » dim. févr. 15, 2004 21:40

Quand vous achetez une bagnole, vous vous plaignez du prix exhorbitant des Ferrari aussi?
Le fait est que ceux qui achetent des ferrari ont les moyens de le faire et pourraient tout aussi bien rouler en clio...Ils se font juste plaisir!
Avons nous vraiment besoin du dernier dagger à la mode pour nous faire plaisir en kayak...
Les acheteurs de ces bateaux veulent suivre les dernières "tendances" qui sont elles mêmes fixées par les constructeurs... Vous avez vraiment besoin d'ailerons sous vos sièges pour vous envoyer en l'air sur des vagues? Si certains peuvent se payer le luxe de toutes les dernières "innovations", tant mieux pour eux, mais au fond on s'en fout...
Tant qu'on a le choix d'acheter des bateaux moins chers, on a rien à dire!

Message par **punglas** » dim. févr. 15, 2004 22:38

A mon avis (celui d'un ingénieur Matériaux ayant étudié le rotomoulage et autres procédés de moulage du plastique) le moule et l'étude du moule font la majorité du cout d'un bateau.
Donc si peu de bateaux sortent du même moule, le moule n'est pas rentabilisé donc pour rentabiliser le moule on fait des bateaux plus chers.

Vu toutes les nouveautés qui sortent en ce moment, un bateau devient vite démodé et c'est le cycle infernal, forme démodée = j'invente une nouvelle forme = Je fais un nouveau moule = je vends les bateaux + chers car je sais qu'il ne vont pas être "à la mode longtemps".

Conclusion ca ne peux que monter ...

Pierre Vives les PAs d'EV.org

ricou · Message par **ricou** » lun. févr. 16, 2004 11:44

ça ne résoud pas le problème soulevé par Marc de conversion du tarif des $ aux €...

(à part l'inversion non confirmée du 4 et du 1)

ricou:(
je ne me risquerai plus à commenter une nième fois le tarif d'un nouveau bateau !

sebastienv · Message par **sebastienv** » mar. févr. 17, 2004 11:57

J'aurais une explication concernant les variations de prix pour le même bateau entre les différents revendeurs.
Se serait les options. en effet, pour le King pin icon les ailerons et les reserves de volumes suplémentaires ne sont pas de série.
Voila pourquoi les prix fluctuent d'un revendeur à un autre. Soit il est vendu toutes options soit il est vendu simple.
Je rappel au passage que ce qui differentie principalement le King pin de sa version Icon c'est le système de calage gonflable et que les options énoncées précedements ne sont disponibles que sur le Icon.

alternative · Message par **alternative** » mar. févr. 17, 2004 12:29

Salut,
C'est pas mal les calages gonflafles surtout si tu les gonfles à l'Helium.
A+ Felix

Frog · Message par **Frog** » mar. févr. 17, 2004 18:18

quote:Posté par joel60

c vrais que le prix du dagger est hors de prix toutes fois le prix à un effet psycologique en effet si pour un nouveau bateau le prix est elevé et que en plus c le bateau champion du monde c que ce bateau est bien donc les gens achète et sous pret a donner des sommes monstre.

Moi je suis d'accord , ça serait une bonne explication à l'ogmentation du prix des bateaux neuf par rapport au bateaux de l'année précédente c'est complètement logique.

sebastienv · Message par **sebastienv** » mer. févr. 18, 2004 11:41

Je corfirme mes dires, c'est bien une question d'options qui justifie les différences de prix entre les revendeurs