Choix de bateau, toujours

pat
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Message par pat »

J'ai peur que pierre veuille le garder pour les mondiaux junior, mais dans tout les cas il sera à Bourg.

Pat

Je vous passe des infos d'ici quelque jours.
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stic
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Message par stic »

Pat serait-il possible que Caïman puisse faire un précedence avec un arrière à fond plat, (juste derrière le siege) comme celui de l'optima? Il suffirait de mettre au fond du moule juste derrière le siège sur la coque une plaque pour éviter la courbure du bateau, sans pour autant enlever de scoop. Bref, je sais que les couleurs sont dures à choisir mais peut-être pas les évolutions de formes... Merci.

Vive le slalom extrème!!!
teambaloo
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Message par teambaloo »

C'est pas possible de faire venir un cargo test qui ne fasse que ça, et de le faire tourner sur les competes?

Baloo
pat
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Message par pat »

Peux être que les désirs de Stic seront exaucés, le "Némesis" sera disponible en test Fin Juin, toute la gamme sera en Test a bourg au mois de Juillet, ainsi que sur diverse courses....

Ca bosse chez Caiman !!!

Pat
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viet
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Message par viet »

Pat tu viens à partir de quand a bourg ?

rom1
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Message par pat »

Je serai a Bourg aux environ du 14 juillet, je suis au championnat de France de course en ligne le 10 -13 Juillet à Boulogne sur mer....
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GeantVert
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Message par GeantVert »

Nemesis. Pas mal du tout comme nom, assez évocateur et un peu recherché. J'espère que le bateau associé sera chouette. :)

GV
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Vincent
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Message par Vincent »

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autre chose que ton wanaka , non? :D
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GeantVert
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Message par GeantVert »

Le bateau a l'air fort joli, et sympathique au demeurant.
Mais le logo "nemesis" est drôlement moche. Ca correspond pas du tout à l'esprit du mot, on attendrait une police d'écriture dure et froide, pas un truc tout en rondeurs.

Un peu comme si le logo de Megadeth était une ptite fleur quoi, ça le ferait pas. :)

(ps : mon wanaka (paix à son âme) te dit beaucoup de mal. :D )

GV
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stic
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Message par stic »

Personnellement je le trouve plutôt pas mal. Mes goûts ne sont peut-être pas les tiens!!! Quand au bateau j'ai un junior qui aimerait bien le tester pat? (Avant Bourg si possible)

Vive le slalom extrème!!!
pat
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Message par pat »

Les afficionados de eaux vives.org seront les premiers informés,c'est promis.

Bye
Pat
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viet
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Message par viet »

Le Nemesis rejoint quel bateau dans la navigation ?

rom1
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2 solutions: soit je donne dans l'esbrouffe et je vous le promet le meilleurs bateau du monde qui va vite, qui tourne, qui rebondi, etc...Soit vous attendez les premiers éssai réalisé en France et je vous donne qulques indications véritable OK ?

Peux être quelque info de la part des tchèques d'ici quelque jours...

Bye
Pat
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viet
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Message par viet »

Qui a fait le bateau ?

rom1
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Message par pat »

Le bateau à été réealisé par Frantisek ( le boss de chez Caiman) est le Canadien David Ford.

Pat
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Message par alex le cleps »

ah il est pour les assez gros gabarits alors?

altius ,fortius Venceslas est..gulumgulum
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Message par the fevre »

viet, l'optima est tout à fait capable d'aller droit, c juste une question de tenue du bateau au niveau des genoux. moi je pense qu'il est plus difficile de bien le faire tourner que de le faire aller droit!
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stic
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Message par stic »

Enfin quelqu'un qui va dans mon sens à propos de l'optima... Il est difficile de contrôler la rotation du bateau à cause entre autre de la pression exercée sur la pointe arrière. Bref, c'est un très bon bateau mais il est clair qu'il n'est pas aussi facile que certains veulent bien le faire croire. En eaux vives par contre, il semble évident que c'est l'un des bateaux les plus fiables et qui a une réponse saine en entrant dans le courant ou inversement quand on rentre dans un contre... @+

Vive le slalom extrème!!!
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Message par viet »

quote:Posté par the fevre

viet, l'optima est tout à fait capable d'aller droit, c juste une question de tenue du bateau au niveau des genoux. moi je pense qu'il est plus difficile de bien le faire tourner que de le faire aller droit!


Je n'ais pas de calles cuisses pour l'instant cela peut il jouer ?

rom1
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stic
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Message par stic »

tenir le bateau en ligne cela passe par les genoux entre autres, donc s'ils ne sont pas tenus correctement..., pas de maintient en ligne.

Vive le slalom extrème!!!
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