"Barre de toît" avec ventouse

Construction, réparation, matériaux etc...

Modérateur : Kevlar

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acis92
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Message par acis92 »

Que pensez-vous des nouveaux systèmes d'accroche avec ventouse sur le toit des voitures ?


http://cgi.ebay.fr/BARRES-DE-TOIT-Surf- ... dZViewItem
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san_a
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Message par san_a »

Perso, je ne ferais pas confiance à ce genre de truc. Il suffit d'une imperfection dans la forme du toit, de la poussière, un petit cabossage suite à une manipulation de kayak et le truc ne tient plus. En plus, vu la résistance à l'air qu'offre un kayak, j'aurais peur d'un arrachage sur l'autoroute.

Mais bon, ce n'est que mon avis, je ne connais pas bien le système par ventouse...
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Kevlar
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Message par Kevlar »

Chaque ventouse tient un effort de 90kg, et le matériau doit être assez souple pour gommer les petites imperfections ou cabossages. Moi je dis : pourquoi pas ??

Reste à savoir si c'est homologué en France.
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Reflexman
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Message par Reflexman »

je trouve ca assez interressant surtout que sur certaines voiture mettre des barres de galerie normales est un peut une corvée moi je feré confiance à ces ventouses sauf si il y a des rafales de vent violentes lol:D
reste a voir si c'est vraiment fait pour des kayaks:?:
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Message par Président »

Un autre système de "galerie" gonflable est commercialisé par la société Egalis...
On gonfle un "tapis" sur son toit, et on fait passer des sangles à l'intérieur de la voiture : FAcile, rapide, sécurisant!
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Message par annonaythann »

ca marche pas les boudins gonflable sur une voiture 3 porte... enfin peut etre que si mais personnellement je me vois pas coincé une sangle dans la fentre-écoutille à l'arrière... sauf si je veux les casser... faut vraiment que je change de voiture... à moins que quelqu'un puisse me dire si les ventouses tiennes vraiment...
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Message par damien69 »

Pareil, ont vendaient des gros rectangle mousse avec une sangle qui passait dedans. Syteme super astucieux, rapide, léger..mais pas homologuer pour chez nous...

Question, ce sont des ventouses genre embase de GPS auto? ou bien c'est magnétique comme les fixations de ski/snow?

C'est vraiment chiant les galeries (conso, bruit, temps de pose, esthetique..) pour peu qu'on les mettent et enlevent souvent pour evité c'est désagrement on risque de niquer la carosserie...
Si y a une autre alternative hologuée et sur(a part le Break ou S.U.V:D)moi je suis preneur!
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jeremy
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Message par jeremy »

Allez hop un volontaire pour calculer l'effort exercé sur chaque ventouse en fonction de la surface du fond du kayak et de la vitesse de la voiture ! Pas evident hein ??? A vue de nez, j'aurais quand meme pas totalement confiance ... Apres j'espere quand meme que c'est pas la ventouse de base sinon va y avoir des morts !
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jeremy
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Message par jeremy »

J'adore l'image avec le commentaire en coin "Easy to use for everyone" meme pour la blonde ecervelée de la photo !:D
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Message par Reflexman »

quote:Posté par damien69
Question, ce sont des ventouses genre embase de GPS auto


j'épère pas déja que certains gps on du mal a tenir avec les ventouses mdr:D
je crois savoir a peut prét a quoi elle ressemble ses "ventouses de galeries" c'est une ventouse de bon diamètre environ 15 centimétres et une fois qu'elle est posée sur la surface que tu veux le mécanisme qui permet de bloquer la ventouse et identique a celui des support gps mais en plus gros bien sur. je crois que je dois avoir ca qui traine chez moi ca y ressemble c'est pour mettre des ski:D
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Message par tryxan »

moi je dis banco !
on transporte bien des vitres de plusieurs dizaines de kilos avec des ventouses

en tout cas plus de barres de toit a mettre enlever avec des vis et a changer dès que tu change de voiture
garfield
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Message par garfield »

moi je suis pas trop pour. resistance de 90kg avant que ça s'arrache mais avant le glissage???? je pense que pour les routes ça peut le faire mais pour l'autoroute ça craint un peu beaucoup.Je sais pas si ces fixations sont homologué en France mais en tout cas le laché de kayak sur route non. :D
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Message par acis92 »

En fait je crois pas que ce soit homologué en france....Si accident avec dommage (on sera tenu doublement responsable)... Après il y a toujours la possibilité d'ajouter des sangles AV et à l'AR et sur cotés, prises sur le vehicule, pour sécuriser (mais à ce compte, ça n'en vaut pas vraiment la peine).
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Message par green frog »

et puis les ventouse, faut en prendre soin,...
fini les barres de toit qui trainent au fond du coffre à coté de la scie (qui a servi pour dégager un morceau de rivière)
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