prix d'un bateau FS

microquentin · Message par **microquentin** » mer. août 01, 2007 12:39

Salut,

Je me suis toujours posé la question, combien ça peut vous coûter un bateau de FS en polyeth ??
Vous avez différentes constructions ??

Merci à celui qui aura le temps de me répondre.

loky · Message par **loky** » mer. août 01, 2007 12:41

je ne crois pas qu'il y est plusieurs constructions je me trompe???

loky

tryxan · Message par **tryxan** » mer. août 01, 2007 13:08

c quoi cette question ??!
va voir n'importe quel site de vendeur de kayak t'aura les prix !

exemple : http://www.canoe-shop.com/boutique/list ... g_fr&num=2

microquentin · Message par **microquentin** » mer. août 01, 2007 13:22

je connais pas les vendeurs !!

mais merci quand même..

microquentin · Message par **microquentin** » mer. août 01, 2007 13:28

Pourquoi vous payez moins cher des modèles plus anciens ?
Ils sont neufs non ? La construction leur revient au même prix ?

C'est moche de payer le modèle...

kayakiste-flo · Message par **kayakiste-flo** » mer. août 01, 2007 13:45

ben ils sont moins chere parce qu'il ont peu etre rentabiliser leur moule xD
ou alors parce qu'il font une promo ou autre...
exemple: les boats jackson 2007 sonyt a 1099€
les jacksons classic sont plus vieux mais moins cher, 845€
pas sur a 100% pour les prix mais c'est un ordre d'idee
on retrouve les meme chose cher les autres constructeurs

pepinthewitch · Message par **pepinthewitch** » mer. août 01, 2007 14:07

pourqoi il ne font pas des moules avec de grosses plaques d'acier quils tailleraient en tapant desuus sa couterait moins cher qu'un gros bloq d'alu.

loky · Message par **loky** » mer. août 01, 2007 14:08

quote:Posté par pepinthewitch

pourqoi il ne font pas des moules avec de grosses plaques d'acier quils tailleraient en tapant desuus sa couterait moins cher qu'un gros bloq d'alu.

:D:Doriginal;):?

loky

annonaythann · Message par **annonaythann** » mer. août 01, 2007 14:25

ben si un constructeur est intéréssé, je vends de l'acier moi...
je peux meme vous refourguer de l'acier avec une forte résistance à l'abrasion, comme ca, vous pouvez en faire des kayaks en polyéth avant de changer le moule...
par contre je vous souhaite du courage pour tailler ca au marteau et au burin!

des amateurs?

du_nico · Message par **du_nico** » mer. août 01, 2007 16:23

Selon les marques les prix sont différents et les plastiques aussi sont différentsc surtout le procédé defabrication qui différe (rotomoulé, extrudé/soufflé, etc...)

benbrassac · Message par **benbrassac** » mer. août 01, 2007 18:04

alors tapé sur de l'acier ne serait pas plus rentable, déja tu n'aurai pas la une symétrie parfaite sauf si tu utilise le proceder de l'emboutissage, il te faudra donc une matric, mais dans ce cas ça revien au meme a taper dans le bloc brut, de plus un acier à une certain élasticité, donc à formé ces chiant, donc avant de dire des connerie il faut ce renseigner, j'es pas dit que c'était pas possible, mais que ce n'est pas moin couteux, et ton acier ces parce qu'il à une forte résistance à l'abrassion qu'il sera bien pour faire un moule de kayak, il faut aussi qu'il résiste au contrainte thermique, etc

annonaythann · Message par **annonaythann** » mer. août 01, 2007 18:16

non mais t'inquiete pas, c'était réponse ironique à pepinthewitch...
Je connais bien les propriétés des aciers, surtout des HLE, ne te fait pas de souci, je connais également le prix de l'acier et les procédés de transformations...
Et je t'assure que c'est faisable en acier, après un recuit et traitement thermique... mais surment pas rentable ca c'est sur...

benbrassac · Message par **benbrassac** » mer. août 01, 2007 19:09

je sais que ces fesable je t'es pas dit que ça l'était pas, mais ce n'est certainement pas rentable

annonaythann · Message par **annonaythann** » mer. août 01, 2007 19:14

bon ben on est d'accord alors!!!

en attendant bonne navigue, et si quelqu'un veut faire quelque chose de pas rentable, vous pouvez me consulter en MP

d'ailleur est-ce que quelqu'un a déjà penser a faire un bateau en acier? pour faire du gratte cailloux l'été?:mrgreen:

benbrassac · Message par **benbrassac** » mer. août 01, 2007 20:08

en acier les bateau le son déja les kayak je sais pas, mais en granit ça existe, mdr

jorispab · Message par **jorispab** » mer. août 01, 2007 20:17

on avait vu en Beton aussi ^^

annonaythann · Message par **annonaythann** » mer. août 01, 2007 20:24

quote:Posté par benbrassac

en acier les bateau le son déja les kayak je sais pas

oui c'est vrai les bateaux le sont déjà, mais je pensais effectivement kayak ou canoe!

sinon pour le béton j'étais au courant mais pas le granit!

maintenant je demande a voir en acier si qqun a des photos!

Kevlar · Message par **Kevlar** » mer. août 01, 2007 20:31

quote:Posté par pepinthewitch

pourqoi il ne font pas des moules avec de grosses plaques d'acier quils tailleraient en tapant desuus sa couterait moins cher qu'un gros bloq d'alu.

Quelques précisions sur les moules : déjà, tous les moules utilisés pour faire des kayaks en polyéthylène ne sont pas en alu. De plus en plus, il s'agit de moules en fibre, moins chers mais qui durent moins longtemps (j'avais le chiffre de 200 pièces en mémoire). Deuxièmement, seuls les moules d'extrusion soufflage ou de co-extrusion sont fabriqués à partir d'un gros bloc usiné. En rotomoulage, il s'agit souvent d'une coque fabriquée en fonderie d'après le modèle du bateau puis finie à la main. Le coût matière n'est quand même pas le même.

quote:Posté par benbrassac
il faut aussi qu'il résiste au contrainte thermique, etc

quote:Posté par annonaythann
Et je t'assure que c'est faisable en acier, après un recuit et traitement thermique... mais surment pas rentable ca c'est sur...

Petit rappel de plasturgie : le polyéthylène, ça fond à 80°C, alors autant vous dire que l'acier ça le ferait doucement rigoler !!

benbrassac · Message par **benbrassac** » mer. août 01, 2007 21:06

alors sache que quand tu fait de la rdm, tu apprendra que l'acier ce dilate a cette température et qu'au bout d'un cdertain nombre de cycle il pert de ces caractéristique

Kevlar · Message par **Kevlar** » mer. août 01, 2007 21:20

Ca va, je connais un peu le sujet : les pièces aéronautiques subissent des cycles d'efforts et de températures bien plus méchants que ça, et elles sont conçues pour durer la durée de l'avion, soit plus de 30 ans pour les avions actuels, et plus pour les prochaines générations. Mais c'est sûr, ils n'utilisent pas de l'acier à ferrer les ânes.