coque qui blanchit ?!
Modérateur : Kevlar
- djaz
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Je peut fournir un avis sur le igo, le jive, le blade, air 60, le g-force 6.3, l'orbit fish
J'ai pas réussit à rentrer dans : twintip, g-force 5.9, dominatrix 44, zwo recoupé de Suricat, disco, bigwheel, riot nitro, giro, vision 56...
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REC1
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Problème de séchage comme on l'as dit.
Le TOP c'est de laisser sécher son bateau quelques semaines avant l'utilisation, pour avoir une bonne catalysation définitive.
Question; Vides tu ton bateau correctement ou pas?
En tout cas je pense que tu devrais voir ton constructeur ce n'est pas normal.
Thchao
Le TOP c'est de laisser sécher son bateau quelques semaines avant l'utilisation, pour avoir une bonne catalysation définitive.
Question; Vides tu ton bateau correctement ou pas?
En tout cas je pense que tu devrais voir ton constructeur ce n'est pas normal.
Thchao
- dedel
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Antical!!!:D
Serieusement on avait le meme probleme sur nos bateaux quand on s'entrainaient a Dijon l'eau était très calcaire et les bateau blanchissait a vue d'oeil!!
Obligé de piqué l'antical spécial salle de bain à ma mére pour retrouver la couleur d'origine!
Apres c'est peut etre pas ça mais au cas ou...
Bon courage
Serieusement on avait le meme probleme sur nos bateaux quand on s'entrainaient a Dijon l'eau était très calcaire et les bateau blanchissait a vue d'oeil!!
Obligé de piqué l'antical spécial salle de bain à ma mére pour retrouver la couleur d'origine!
Apres c'est peut etre pas ça mais au cas ou...
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Merci pour vos réponses ! en effet je trouve ça trés bizard , d'autant plus que lorsque j'ai reçu mon bateau (slingshot de double dutch) j'ai attendu une semaine avant de naviguer avec pour qu'il sèche bien ! Je vide ou plutot éponge (car il ne prend pas l'eau (heuresement))mon bateau aprés chaque séance ! Il est stocké au club mais le club et constament humide ! Cependant avec mon ancien bateau (fuego de chez double dutch) entreposer dans le mème endroit , aucun problème ! c'est décevant .
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J'ai souvent ce problème sur des réparations epoxy. D'après mes essais, c'est sans doute dû à une trop grande humidité de l'air (je parle de mon cas, pas forcément des bateaux DD) : une réparation faite le même jour avec la même préparation de résine mais protégée par un film plastique ne blanchit pas.
Il parait que les bateaux DD ne sont pas construits avec un gel-coat mais avec une résine epoxy épaissie et colorée (info piquée dans ce sujet : http://www.eauxvives.org/forum/topic.asp?TOPIC_ID=11056).
Quelqu'un a plus d'infos là-dessus ?
Il parait que les bateaux DD ne sont pas construits avec un gel-coat mais avec une résine epoxy épaissie et colorée (info piquée dans ce sujet : http://www.eauxvives.org/forum/topic.asp?TOPIC_ID=11056).
Quelqu'un a plus d'infos là-dessus ?
- dedel
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quote:Posté par pat
Si c'est une résine utiliser comme gel coat, le pb viens de la silice qui est utilisé pour épaissir la résine.( humidité )
Il me semble que la poudre de silice mélangé à de la résine devient du gel coat et non une résine épaissie( tout dépend de la dose bien évidemment)Moi j'ai toujours fais mon gel coat de cette maniere en tout cas mais j'ai des proportions de mélange bien exact.
Si c'est une résine utiliser comme gel coat, le pb viens de la silice qui est utilisé pour épaissir la résine.( humidité )
Il me semble que la poudre de silice mélangé à de la résine devient du gel coat et non une résine épaissie( tout dépend de la dose bien évidemment)Moi j'ai toujours fais mon gel coat de cette maniere en tout cas mais j'ai des proportions de mélange bien exact.
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modolo
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il y a de grosses diférences entre une résine thixotropée(avec de la silice coloîdale) et du gel coat, plein d'adjvants, comme un anti UV,ou un plastifiant qui augmente l'élasticité du gel coat etc.
En épaissisant de la résine avec de la silice on obtient une sorte de mastic imponçable et fragile, rien de mieux...
Quand à Double Dutch , il sont à ma connaissance les seuls à utiliser une résine époxy en guise de gel coat, les autres utilisent un gel coat polyester compatible époxy ou une laque polyuréthane(gala par ex.).
Ce qui explique que Double Dutch soient les seuls à avoir ce problème de coques qui blanchissent.
Ps: il n'y a pas sur le marché de gel coat époxy pistolable.
En épaissisant de la résine avec de la silice on obtient une sorte de mastic imponçable et fragile, rien de mieux...
Quand à Double Dutch , il sont à ma connaissance les seuls à utiliser une résine époxy en guise de gel coat, les autres utilisent un gel coat polyester compatible époxy ou une laque polyuréthane(gala par ex.).
Ce qui explique que Double Dutch soient les seuls à avoir ce problème de coques qui blanchissent.
Ps: il n'y a pas sur le marché de gel coat époxy pistolable.