Forum Canoe Kayak EVO

Bonjour,
J’ai une petite question au sujet de ce bateau. Nous avons l’intention d’acheter des K1 de descente pour des jeunes allant de minimes ou cadet. Je précise qu’il s’agit là d’un public novice en descente, nous cherchons donc un bateau stable et facile, en particulier pour le coup ...

pour infos, si tu peux trouver un sellier prés de chez toi. Non seulement ils sont expert au niveau couture, mais en plus ils utilisent des matériaux beaucoups plus solide (fils en crin ...)
Perso, j'ai fais recoudre ma jupes midi bip par un petit artisant de chez moi (pour quelques euros), et je ...

Perso j'ai une midi bip (ras-dex) depuis plus de cinq ans, et sincèrement elle n'a que très peu bougé. Le seul soucis que j'ai eu, est venu de la couture de l'élastique sur la jupe qui se défaisait. Un tour chez un bon cordonnier, et le tour est joué.

Je ne suis pas sur qu'au niveau temps, on puise en déduire quelques choses. Il me semble que le choix de l'inversion dans la douze soit plus "logique", mais avec une part de risque plus importante, par rapport au passage de Violetta.

PS: Vincent tu n'aurait pas la video du passage en direct des ...

Bonjour Clau,

En Bretagne il existe plusieurs petites rivières plaisantes à naviguer, et du côté de Quimper on peut citer le stangala, l'éllé, le scorff, l'isole ... elles ont toutes leures charmes. Mais pour le moment nous attendons la pluie pour leur alimentation, car s'est plutôt sec. Il y a ...

Voici un site canadien, sur la création de kayak de mer en bois. Il ne t'apprendra peut-être pas beaucoup sur la construction en tant que tel, néanmoins rien que pour la beauté des bateaux il vaut le coups d'oeil :

http://www.homegrownboats.com/

Réponse à WF :

Dit comme ça je partage ton avis ....
Je rajouterais juste une chose, même dans l'athlé, certaines épreuves ne sont pas vraiment médiatisées, ou passe vraiment en dernier lieu.

N'oublions pas une chose, l'athlétisme est quand même l'épreuve phare des JO, et de surcroît à Athènes berceau des épreuves. Elle profite aussi des larges retransmissions lors des championnats du monde ou meeting important déjà émises sur France télévision. N’oublions pas non plus la dynamique du ...

quote:Posté par Loris
[- et pour finir, il est parfaitement possible d'aider un bateau coincé en cravate depuis l'eau, bien sur, tout depend du contexte...
Si on veut coller exactement avec la philosophie : "je suis sur l'eau, pret à sauver le monde !", les entrainements de slalom vont ressembler à ...

quote:Posté par Martikan

Pi pour tous les freestyleurs qui participent à ce forum, ils n'ont qu'à regarder que c'est un forum SLALOM, c'est à dire que l'on parle de ce problème que dans le cas du slalom......on ne descend pas de grosses rivières avec un slalom!!!Ben-J

Tu parle que pour toi là ...

Il est vrai qu'aujourd'hui beaucoup de personne navigue en chausson plastique de faible épaisseur, ou chaussette néoprene. Dans le cas d'un tesson de bouteille, ils sont d'aucunes utilités. Dernièrement, pour exemple, un jeune de mon club s'est coupé le pied avec un tesson en déplacant quelques ...

Pour un bateau du style fuego, la recoupe de la pointe arrière permettra de moins toucher dans les stops peu profond. Pour la navigation je ne pense pas que cela changera grand chose.

Oui il faut bien reconnaitre que le travail fait sur son bateau est de trés grande qualité, car non seulement le bateau a gagné en rotation, mais aussi en facilité en eaux vives. Pour ma part j'ai un fuego, et quand on observe l'épaisseur sur les 20 à 25 cm de la pointe arrière, je me dis que sur ...

C'est bien gentil de donner un avis, mais encore faut-il le dévelloper!
On entend quoi par décevant, sensation merdique? Qu'on puisse se faire une idée.

Moi je donnerais comme indication, le lycra aqua vet, ou un top neo nooky (voir chez MI-disign), pour leurs qualités et leurs prix (environ 35e le lycra et 51 le Top). Associé à un bon Kway étanche, tu peux affronter les températures basses. Autre chose, le short néoprène chez Décathlon est de très ...

Même en groupe, si toi et d'autre de ton club termine le matin, hop resto et sieste l'aprés midi....

Je confirme pour le sydney de prijon. Je connais deux minines qui le possèdent, et ma fois il leurs correspond bien. Tu peux demander des infos à notre champion, il pourra d'informer de ces sensations, son psendo est leminime.
A+

Moi aussi je voudrais saluer les personnes bénévoles pour la préparation du bassin et de la course. C'est typiquement le gendre de course qui vous fait aimer le kayak (cadre naturel, soleil, bonne ambiance ...).
Par contre je n'en dirais pas autant sur l'organisation de la course.
Je m'explique ...

Perso j'ai un methode-air de perception, et malgrès le très peu de soin que je lui donne, il continu son bonhomme de chemin sans aucun problème. Pourtant, je fait beaucoup de rivière avec (même par petit niveau), il a tapé, frotté, sauté ... bien il est rayé d'accord, mais il bronche pas. Nous avons ...

As-tu regardé chez pyranha, ils ont un modèle (que je ne connais pas) mais qui pourrait te convenir, le G3 :[urlk4]http://www.pyranha.com/2002/g3.html[/urlk4]

Voir peut être un I3 grande taille.

Salut, personnellement j'ai un k-way peak depuis plus de 3 ans, pour différentes utilisations : en Mer, en slalom, en eaux vives et sans aucune modération. Je dois avouer être très content du produit au niveau résistance malgrés le peu de soins apportés (peu lavé, ou en boule au fond de ma caisse ...

Pour infos, l'optima est aussi construit sous license par CS-Canoé en Italie, et importé en France par Turbulence.
Pour une construction en prepeg autoclave, il faut compter entre 4 et 6 semaines de délai. La finition des bateaux est excellente, la construction en béton, et la cerise sur le gâteau ...

Nao, vendu chez Mack pour environ 60 euros. Trés bon rapport qualité prix, et qui vieilli trés bien.

pour infos, c'est turbulence ([urlhk]http://www.turbulence-kayak.com/[/urlhk]) qui distribue CS-Canoë en France. Je vous invite à lire le topic [urlhk]http://www.eauxvives.org/forum/topic.asp?TOPIC_ID=3224[/urlhk] sur le sujet.

Effectivement, la plaquette fait partie de la porte. Une porte est constituée par deux fiches, et une potance (dont la plaquette). Ce point m'a été confirmé par un juge international il y a deux semaines sur un sélectif régional.

A+

Ok d'accord, mais quand il dit les mêmes test que l'année dernière, avec quel bateau?

Bonjour à tous.
Marech, deux petites questions sur ton bateau :
- J'ai essayé celui de Pierre Lepage ce week-end, et c'est un bateau non recoupé (pour un poids d'environ 85 Kg, je crois). Par rapport à mes 70 Kg, je le trouve déjà performant tant en glisse qu'en rotation et rebond. Alors, as-tu ...