le fuego

leptitalex · Message par **leptitalex** » dim. oct. 26, 2003 20:28

j'aurais voulu avoir des infos sur ce bateau et savoir qu'est ce qu'il donne sur l'eau

lucien · Message par **lucien** » dim. oct. 26, 2003 20:42

Tu peut demender à Carole Bouzidi si tu la voie, elle en a un, très joli d' ailleurs

leptitalex · Message par **leptitalex** » lun. oct. 27, 2003 23:06

alors personne n'en sait plus que ca?

marech · Message par **marech** » jeu. oct. 30, 2003 10:04

le fuego est bien j'en ai un voilà

marech · Message par **marech** » jeu. oct. 30, 2003 10:05

sinon sache que prés de chez toi à lannion le pére d'un certain benoit lepage en à un.

Néo · Message par **Néo** » jeu. oct. 30, 2003 16:21

Qui c'est qui construit ce bateau?

marech · Message par **marech** » jeu. oct. 30, 2003 17:08

c'est double dutch

pakoo · Message par **pakoo** » jeu. oct. 30, 2003 22:25

hey marech ca roule ls vacances??

pims · Message par **pims** » ven. nov. 07, 2003 20:33

Il a une bonne rotation!

leptitalex · Message par **leptitalex** » ven. nov. 07, 2003 20:41

je sais j'ai deja demandé l'avis de pierre le page sur ce bateau mais j'aurais voulu avoir l'avis des autre et en plus c pas pour moi mais merci quand meme

Bénito · Message par **Bénito** » ven. nov. 07, 2003 20:57

C'est un bateau très vif il a une bonne rotation et il ressort vite des stopes il ne reste pas coller et a un bon rebon.Par contre je sais pas si il glisse bien

marech · Message par **marech** » lun. nov. 10, 2003 13:54

au niveau de la glisse je fait a peu prés les méme test(7min45seconde)que l'année derniére. Donc la glisse est tout à fait correct.
sinon c'est un bon bateau en rotation je ne serais pas aussi enthousiate qu'harry potter mes il tourne trés bien

matt-skrt · Message par **matt-skrt** » mar. nov. 11, 2003 11:21

Ouais la FUEGO !!! Ca c'est de la caisse, ke t'a la classe avec. Dans les 80's, en sortant du Macumba club si t'avait LA Fuego t'était le king of the night, le must étant alors d'en avoir une repeinte a la starsky et hutch bien sur

[imgjh]http://denis.finck.free.fr/FUEGO1.jpg[/imgjh]

Ok, Ok je sors, désolé j'ai pas pu m'en empecher...

SOX · Message par **SOX** » mar. nov. 11, 2003 11:25

qu'est ce quelle est belle

ju22 · Message par **ju22** » mar. nov. 11, 2003 18:53

Si Erwan (le gars pour qui alex demandait les infos) ne gagne pas ses courses avec ça, je ne comprend rien.

vas-y Erwan fonce ! ! !

Stêr ha Mor · Message par **Stêr ha Mor** » mer. nov. 12, 2003 17:57

Bonjour à tous.
Marech, deux petites questions sur ton bateau :
- J'ai essayé celui de Pierre Lepage ce week-end, et c'est un bateau non recoupé (pour un poids d'environ 85 Kg, je crois). Par rapport à mes 70 Kg, je le trouve déjà performant tant en glisse qu'en rotation et rebond. Alors, as-tu recoupé le tient, et si oui, ce que tu gagne en rotation, l'as tu perdu en vitesse?
- Peus-tu expliquer ta référence quand tu parle de test.

Merci

Stêr ha Mor · Message par **Stêr ha Mor** » ven. nov. 14, 2003 14:35

Ok d'accord, mais quand il dit les mêmes test que l'année dernière, avec quel bateau?

marech · Message par **marech** » lun. nov. 17, 2003 18:10

au niveau des tests sesont ceux de la fédération 45 secondes et 7 minutes avant j'avais un furia.

sylvain · Message par **sylvain** » lun. nov. 17, 2003 18:16

quote:Posté par marech

au niveau des tests sesont ceux de la fédération 45 secondes et 7 minutes avant j'avais un furia.

Sur ces tests fuego=furia, donc tu pars du principe que tu n'as pas progressé?
Comme j'aimerais mettre en place ce genre de tests par chez moi, j'aurais quelques questions: comment se passe celui de 45"? Bouée, lignes droites portes, piscine? Et celui de 7 min?
Merci d'avance pour les infos

marech · Message par **marech** » mer. nov. 19, 2003 15:05

les tests ce déroulent sur une ligne d'eau de 200m avec une bouer tout les 10m. sur 45s tu fait entre 140 et 170m et sur 7min entre 1000 et 1200m donc plusieurs tour de la ligne d'eau.
voilà, sur ce qui est de la progression je ne pense pas avoir progressé si significativement pour que la différence de bateaux est atténué par ma progression. Donc les bateaux vont aussi vite

Jean Philippe Ervit

7min c'est trop long comme test, tu peux rien en tiré.(trop de parametres influent sur la perf)
et pis y faut distinguer "vitesse à donf" et "vitesse au train" car certain boat vont bien au train, mais plafonnent en high speed.

Perso, je l'ai essayé, ce qui est agréable c le rebond, et aussi le fait qu'il reste bien à plat à vitesse élevé.
Je pèse 65kg et c adapté pour moi.
C'est un boat facile.

En construction je déconseille double-dutch et y'as 1 constructeur italien qui fait mieux pour moins cher (je sais pu le nom)...

sylvain · Message par **sylvain** » mer. nov. 19, 2003 15:58

quote:Posté par marech

les tests ce déroulent sur une ligne d'eau de 200m avec une bouer tout les 10m. sur 45s tu fait entre 140 et 170m et sur 7min entre 1000 et 1200m donc plusieurs tour de la ligne d'eau.
voilà, sur ce qui est de la progression je ne pense pas avoir progressé si significativement pour que la différence de bateaux est atténué par ma progression. Donc les bateaux vont aussi vite

Et comme ca, sans être indiscrêt, tu nous livrerais pas les distances des K1 du moment?

tryxan · Message par **tryxan** » mer. nov. 19, 2003 19:48

le constructeur italien c'est CSCANOE http://www.cscanoe.com/
le fuego c clair qu'il rebondit bien il ressort super vite des stops, et il ancre vraiment facilement (trop)
donc j'ai pas mal avancé le siege pour rester a plat en ligne droite.

Stêr ha Mor · Message par **Stêr ha Mor** » jeu. nov. 20, 2003 14:49

pour infos, c'est turbulence ([urlhk]http://www.turbulence-kayak.com/[/urlhk]) qui distribue CS-Canoë en France. Je vous invite à lire le topic [urlhk]http://www.eauxvives.org/forum/topic.asp?TOPIC_ID=3224[/urlhk] sur le sujet.

marech · Message par **marech** » ven. nov. 21, 2003 20:21

quote: posté par Jean Philippe Ervit
7min c'est trop long comme test, tu peux rien en tiré.(trop de parametres influent sur la perf)

petite info: les tests sont utilisé par la plus part des équipes de france( slalom ), et par un bon nombre d'équipes étrangéres donc je pense qu'on peu en tiré queque chose. Car on en tire quelque chose.

sylvain · Message par **sylvain** » lun. nov. 24, 2003 10:05

quote:Posté par marech
petite info: les tests sont utilisé par la plus part des équipes de france( slalom ), et par un bon nombre d'équipes étrangéres donc je pense qu'on peu en tiré queque chose. Car on en tire quelque chose.

Donc en gros vous en tirez quoi? Les meilleurs sont-ils vraiment meilleurs sur 45" ou sont-ils très bon sur 7 min aussi? Vas-y balance les distances des K1!

Jean Philippe Ervit

Je suis désolé, mais d'1 jour à l'autre sur 7min mes chronos varient de 5 à 10s car :
- un chrono n'est pas une compet', ya que les abrutis pour se préparer pour un test qui sert à rien
- en compet' la motivation est un peu plus forte que pour satisfaire ces connos d'entraineurs.

alors que sur 1min30, je suis sûr que le parametre "motiv" est plus fiable....

sylvain · Message par **sylvain** » lun. nov. 24, 2003 13:34

quote:Posté par Jean Philippe Ervit

Je suis désolé, mais d'1 jour à l'autre sur 7min mes chronos varient de 5 à 10s car :
- un chrono n'est pas une compet', ya que les abrutis pour se préparer pour un test qui sert à rien
- en compet' la motivation est un peu plus forte que pour satisfaire ces connos d'entraineurs.

alors que sur 1min30, je suis sûr que le parametre "motiv" est plus fiable....

Le problème des tests sur la vitesse de course est que tu ne peux pas vraiment interpréter. Tu peux juste dire si tu vas vite ou pas (ce qui est déjà pas mal). Sur un test 7 min ou 45" tu peux faire la part des choses (entre métabolismes aérobie et anaérobie). L'idéal serait peut-être de combiner les trois.

Message par **splitwee** » mar. nov. 25, 2003 12:46

Je suis d'accord sur le fait qu'il n'est pas possible de sortir des données tres precises quand au bateau ou à la pagaie utilisée lors de ces tests.
Mais c'est un bon indicateur de l'état de forme du competiteur, ainsi que de ses qualitées (par exemple aux 45 sec je suis tres fort pendant 25 sec puis je m'écroule-->puissance aérobie à travailler, mais puissance basique tres forte. Ce manque de puissance aérobie est confirmé par le test de 7 min ou en plus je ne glisse pas assez pour avancer...)
Ce n'est pas forcement le meilleur en slalom qui va etre le meilleur a ces tests, mais touts les bons en slaloms ont de bons résultats à ce test quand même (soit plus de 1100m en 7min et plus de 140m en 45 sec).
C'est un bon indicateur de la progression personelle surtout: si le gars va plus vite à ces tests, il ira vraissemblablement plus vite dans les portes (si tout se passe bien evidamment...)

ALEX

drick · Message par **drick** » mar. nov. 25, 2003 21:28

quote:posté par Jean Philippe Ervit

Je suis désolé, mais d'1 jour à l'autre sur 7min mes chronos varient de 5 à 10s

Un test de 7 min ca fait 7 min et pas une seconde de plus.Le but est de réalisé la plus grande distance.