Forum Canoe Kayak EVO

Encore merci, cependant je n'ai pas trouvé les ailerons chez gala mais j'ai dû chercher au mauvais endroit, au pire je me débrouille pas trop mal en bricolage, on verra bien ^^

Alors tout d'abord, merci pour cet avis, cependant j'ai oublié de précisé une chose, je navigue actuellement en inside (qui est un bateau, à mon goût, qui tourne bien et rapidement mais manque un peu de glisse et de rebond par contre c'est la sécu en eaux-vives avec sa largeur et sa coque "plate ...

Salut, j'aimerai avoir des infos de personnes ayant ESSAYE ces 2 bateaux, quelles différences et quelle forme choisir ?
J'ai un bon niveau N3 et souhaite monter en N2 prochainement,
merci d'avance.

Voilà, il vaut mieux un bateau où l'on peut s'exprimer à 100% sans se soucier de la stabilité, qu'un bateau rapide qui nous mets en difficulté au premier train de vagues, après, plus on est à l'aise, plus on peut choisir un bateau rapide !
En réalité si l'aspect financier n'était pas un frein il ...

J'ai eu l'occasion d'essayer un loisach 2, c'est un bateau très polyvalent, d'ailleurs beaucoup de filles l'utilisent, ça glisse pas mal et on se sent à l'aise de suite dedans, sur le plat ça tourne bien mais j'ai pas essayé en eaux-vives, niveau stabilité on sent la différence par rapport au tonga ...

Le wini serait peut être plus adapté alors, mais rien ne vaut un essai !

L'hiloire est un peu haut, mais c'est le défaut de toutes les nouvelles formes !
Pour le gabarit je pense qu'il convient entre 60 et 85kg, d'ailleurs je pense que la majorité des utilisateurs sont dans cette fourchette.

Effectivement le kinito est l'un des bateaux les plus stables (j'ai essayé le "gros" kinito pas le petit), donc le tonga paraitra moins stable, cependant il faut l'essayer et ajuster les calages en conséquence, pour ma part je trouve qu'il se tient relativement bien à plat (peu de déséquilibres) et ...

Étonnamment le tonga est plus stable qu'il n'y parait, malgré son talon très fin, il reste assez gonflé sous le maitre couple, je le trouve un peu plus stable qu'un winn sur la gîte mais ça n'engage que moi !
D'ailleurs en l'essayant en piscine, en cas de très grosses gîtes, on a l'impression que ...

Salut, parce que ce sont de bons bateaux tout simplement !
Jolis, solides, et les formes sont récentes !
Le cayenne est un tonga gonflé apparemment, le tonga est un bateau assez polyvalent, il est rapide, plutôt stable, tourne bien (grâce à son giron important), dérape peu, le seul reproche que je ...

Salut, je ne sais pas si la course va avoir lieu mais si elle a lieu j'ai une demande à faire (désolé de squatter le topic).
Slalomeur isolé de mon club (ckpa Chauny) je me déplace seul sur cette course, enfin si elle est maintenue, seulement je suis étudiant sur Orléans et je ne repasse pas par mon ...

Merci, je logerai au campus, j'ai déjà fais le trajet en voiture pour trouver des réponses à mes questions et c'est déjà long et en plus il n'y avait personne (un samedi matin) à part une loc laissée seule :)
Après je loupe le premier jour de la rentrée déjà donc ça va être compliqué d'emmener un ...

Bonjour, voilà, à mon retour des championnats d'Europe junior je rentre en DUT sur Orléans, j'aimerais continué à ramer autant que je peux seulement je ne sais pas vraiment comment m'y prendre !
Je voudrais garder ma licence dans mon club d'origine mais pouvoir m'entrainer sur Orléans (mon ...

Je dirais plutôt petit kinito ou allier !

Justement Loïc Vynisale était en wish, bref j'ai jamais testé le wish mais en ce qui concerne le diam's les sensations de vitesses et surtout d'accélération sont faibles, on a l'impression que le bateau ne décolle pas et atteint vite sa vitesse maxi bon en réalité plus on rame fort et plus le bateau ...

Alors moi j'ai navigué en corvette, diam's, tonga, allier, rapido, et j'ai essayé loisach, winn, esox 3... Personnellement je trouve que le corvette et le tonga font partie des bateaux instables mais rapides (le corvette est l'un des plus radicales, beaucoup plus que le tonga quand même), puis les ...

De retour de Treignac, une bien belle rivière nous était présentée avec son lots de surprises et de difficultés, course très sympa !
En outre je tenais à remercier du fond du coeur les compétiteurs du club de la roche derrien pour leur esprit très sport qui m'a permis de retrouver ma pagaie que j ...

Salut, en trainant sur les shop, j'ai vu une pagaie que je ne connaissais pas, la G-power cheevers, j'aimerais savoir si quelqu'un l'a déjà essayer et ce qu'il en a pensé, je parle juste au niveau sensation d'accroche, appuie... Je ne parle pas de la construction mais juste de la pâle en elle même ...

Effectivement, 200€ c'est au grand minimum le prix d'une pagaie de bonne qualité neuve, mais il y a pas mal de CRC à vendre sur le marché de l'occasion, d'ailleurs il y en a quelques unes aussi sur le forum et moi même j'en vends une !

Ca dépend s'il cherche neuf ou d'occasion aussi !

Salut, tu as la CRC S qui est une pagaie vraiment stable pour les débutants, elle est très agréable, la prise en main est instantanée, après pour la taille je pense entre 2m et 2,05m sinon tu as les manches réglables un peu plus cher mais qui permettent d'être sûr de son coup !

Pourquoi le premier message a disparu, ce n'est pas moi qui est fait ce sujet !!

Il y en a 2 qui me viennent à l'esprit, le gros kinito et le G-dynamic, je sais qu'il y en a d'autres mais je ne sais plus lesquels !

Salut, si vous voulez j'ai une doc avec tout les prix et les spécifications !

Merci webere, effectivement le point faible du diam's pour moi c'est qu'on ne sent pas le bateau accéléré, on a l'impression de ne pas aller plus vite, alors qu'en réalité si mais c'est assez spécial, sinon moi je le trouve beau mais le logo "winn" j'accroche pas !

Des avis de ceux qui l'ont testé par rapport au diam's ?

C'est vrai, il est plutôt réglo car il a livré la mauvaise couleur a un copain et il a remplacé le bateau. En plus c'est vrai que la construction est plutôt béton et bien fini. Par contre je ne connais pas l'effet dans le temps après quelques talons et étraves :)

Effectivement il n'est pas non ...

Oui j'ai entendu dire qu'il n'était pas très commerçant mais en revanche 100% réglo, d'ailleurs je trouve qu'il propose un panel de construction assez large, et le poids des bateaux selon la construction je trouve ça super, d'autant plus qu'ils sont très légers.
Et puis ses bateaux sont vraiment ...

Moi j'ai opté pour un MFtech réglable médium, attention, diamètre des pâles : 29mm, ah oui apparemment les manches ZBS sont assez rigides

Ah super, merci Niels (ça m'évitera de me balader avec 200€ dans les poches), pour ma part je vais prendre les small avec inserts carbone, j'ai déjà effectué la conversion et ça me sort environ 172€ !
Aussi, apparemment les small sont déjà assez conséquentes à tirer (plus dur que CRC S), les médium ...