L'Adour P1

Parcours manœuvrier sous une jolie voûte sylvestre (attention aux éventuels arbres tombés), nécessite quelques reconnaissances. Les contres, en faible nombre font que la rivière peut difficilement accueillir un groupe de plus d’une dizaine de personnes.

Embarquement 1 (Sainte Marie de Campan) : Sur la D935 en venant de Bagnères, un peu avant Sainte Marie de Campan, petite route sur la gauche, fléchée « Falaises d’Escalade ». Poursuivre jusqu’à un petit pont qui franchi l’Adour, puis tourner à droite et se garer quelques centaines de mètres plus loin sur le bord de la route. La rivière est à quelques dizaines de mètres sur la droite.
Embarquement 2 (Campan): Sur la D935, à la sortie du lieu-dit « Galade », tourner à gauche et s’arrêter au niveau d’un petit pont. Éviter de pénétrer sans autorisation dans les propriétés privées avoisinantes.
Débarquement : Rive gauche, au niveau de la centrale électrique de Beaudéan. Vaste parking.

Prairies et voutes d'arbres

La route n’est jamais très loin, mais le rideau d’arbres offre une certaine intimité.

A voir, sur la 2ème moitié du parcours. Le fond n’est néanmoins jamais très loin.

2h30

Embarquement 1 au niveau des falaises d’escalade de Sainte Marie de Campan, un peu en dessous de la confluence entre l’Adour de Gripp et l’Adour de Payolle.
Les premiers 200-300m sont en III-IV au milieu des pinfles, avant d’arriver à un petit pont (celui-là même que l’on aura franchi en arrivant) qui marque le début d’une petite gorge de 200m en IV manœuvrier, avec quelques seuils qui peuvent se révéler légèrement retentifs. Une reco préalable est possible, voire nécessaire, avant d’embarquer (afin notamment de vérifier l’absence d’arbre taquin bloquant la rivière).
Pour les moins téméraires, il est aussi possible d’embarquer à la fin de la gorge au niveau de la déchetterie local (c’est plus glamour que ça en a l’air !).
La suite, sur 3 km, est en III-IV manœuvrier, entre les cailloux et sous une jolie voûte d’arbres. Quelques débarquements et recos pourront être ponctuellement nécessaires sur certains passages, et le portage reste toujours possible, notamment en cas de tronc farceur.
L’embarquement 2 se situe au niveau d’un pont au kilomètre 3,5.
Le reste de la descente a une configuration en III légèrement moins manœuvrier, mais plutôt avare en contres accueillants. Après un court plat et un petit pont au niveau de Campan (km 5.5), un bon rouleau attends vos sinus, probablement généré par une digue invisible par haut niveau, mais à reconnaitre par plus bas niveau (prendre une petite route à gauche sur la D935, un peu avant la sortie de Campan, panneau "Centre de vacances - CCAS"). Par bon niveau, il conviendra de l'engager milieu droite avec un peu de vitesse.
La fin du parcours se situe aux environs du km 7, juste après la confluence avec l’Adour de Lesponne. Débarquement en rive gauche au niveau de la centrale électrique de Beaudéan, ou poursuite sur le P2 jusqu’à Bagnères de Bigorre.

Le 29 juin avec les Toulousains (et une délégation du Württemberg)