lors d'un bain
Modérateur : REC1
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Le règlement dit :
Pour qu’une arrivée de bateau soit considérée comme valable, il faut que la ligne d’arrivée soit coupé par le corps du compétiteur. Cette ligne théorique est à une hauteur de 30 à 40 cm au dessus du niveau moyen de l’eau. Le passage sous cette ligne entraîne la disqualification.
Remarquer que l'on ne parle pas du bateau mais du compétiteur.
Pour qu’une arrivée de bateau soit considérée comme valable, il faut que la ligne d’arrivée soit coupé par le corps du compétiteur. Cette ligne théorique est à une hauteur de 30 à 40 cm au dessus du niveau moyen de l’eau. Le passage sous cette ligne entraîne la disqualification.
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quote:Posté par REC1
Mais le franchissement de l'arrivée doit se faire dans le bateau c'est impératif, sans pagaie si tu veux mais dans le bateau.
Tchao et naviguez bien
Purée...Voir le réglement descente sur le site FFCK.
http://www.ffck.org/renseigner/savoir/t ... scente.pdf
Trouvez moi où il est dit qu'il faut être dans son bateau pour passer la ligne d'arrivée. Comparez le réglement descente et course en ligne. Dans ce dernier c'est précisé, mais pas pour la descente.
Mais le franchissement de l'arrivée doit se faire dans le bateau c'est impératif, sans pagaie si tu veux mais dans le bateau.
Tchao et naviguez bien
Purée...Voir le réglement descente sur le site FFCK.
http://www.ffck.org/renseigner/savoir/t ... scente.pdf
Trouvez moi où il est dit qu'il faut être dans son bateau pour passer la ligne d'arrivée. Comparez le réglement descente et course en ligne. Dans ce dernier c'est précisé, mais pas pour la descente.
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"je pense que on pe faire "chier" le juge arbite sur les mot mots mais c'est sous entendus, esque une personne concerne ou de la fede pourait repondre."
Si le réglement ne le précise pas, le juge arbitre aura bien du mal à expliquer sa décision s'il disqualifie le concurrent.
Il n'y a pas de sous-entendu dans le réglement: c'est ou ça n'est pas!
S'il ne précise pas que le franchissement de la ligne d'arrivée doit se faire DANS le bateau, alors il n'y a aucune raison pour disqualifier quelqu'un qui franchit cette ligne SUR ou A COTE de son bateau.
"Art. 136 : La validité de l’arrivée
Pour qu’une arrivée de bateau soit considérée comme valable, il faut que la ligne d’arrivée soit coupée par le corps (buste) du compétiteur. Cette ligne théorique est à une hauteur de 30 à 40 cm au–dessus du niveau moyen de l’eau. Le passage de la ligne sous l’eau entraîne la disqualification." Sous l'eau, ce n'est pas dans l'eau...
C'est certainement encore un oubli dans le réglement (la traduction française simplifie trop, et trop souvent), mais il doit s'appliquer tel qu'il est, et non pas tel qu'il devrait être....
A ce propos le réglement de la FIC est très clair:
"35.5 Crossing the finish line upside down disqualifies the run. The boat is considered upside down when the body of the competitor is entirely under water."
Si par conséquent le concurrent réussi à se placer sur son bateau (qui doit supporter le poids du pagayeur), et ainsi donc ne pas être entièrement dans l'eau pour franchir la ligne et le faisceau des cellules, alors il ne peut être disqualifié.
Si le réglement ne le précise pas, le juge arbitre aura bien du mal à expliquer sa décision s'il disqualifie le concurrent.
Il n'y a pas de sous-entendu dans le réglement: c'est ou ça n'est pas!
S'il ne précise pas que le franchissement de la ligne d'arrivée doit se faire DANS le bateau, alors il n'y a aucune raison pour disqualifier quelqu'un qui franchit cette ligne SUR ou A COTE de son bateau.
"Art. 136 : La validité de l’arrivée
Pour qu’une arrivée de bateau soit considérée comme valable, il faut que la ligne d’arrivée soit coupée par le corps (buste) du compétiteur. Cette ligne théorique est à une hauteur de 30 à 40 cm au–dessus du niveau moyen de l’eau. Le passage de la ligne sous l’eau entraîne la disqualification." Sous l'eau, ce n'est pas dans l'eau...
C'est certainement encore un oubli dans le réglement (la traduction française simplifie trop, et trop souvent), mais il doit s'appliquer tel qu'il est, et non pas tel qu'il devrait être....
A ce propos le réglement de la FIC est très clair:
"35.5 Crossing the finish line upside down disqualifies the run. The boat is considered upside down when the body of the competitor is entirely under water."
Si par conséquent le concurrent réussi à se placer sur son bateau (qui doit supporter le poids du pagayeur), et ainsi donc ne pas être entièrement dans l'eau pour franchir la ligne et le faisceau des cellules, alors il ne peut être disqualifié.
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