Pour mon sujet de T.P.E (Travaux Personnels Encadrés) que je vais présenter au BAC, j'ai choisi de traiter...bah vous l'avez certainement déjà deviné...le Kayak descente...Je traite tout ce qui concerne la forme du Kayak donc j'aimerais récuperer un maximum d'infos concernant l'utilité de chaque forme et les avantages et inconvénients de chacune ...Bien sur l'avis de "spécialistes" sont les plus recherchés mais si vous avez la moindre infos la-dessus,merci de m'aider
De plus, si vous possedez des informations sur les formes du kayak de course en ligne ou de slalom, je suis preneur :D
Navigue avec (bateau) : Scandal C1 à vendre, Air 60, dancer XT pour l'encadrement, bouée gonflable spéciale flat loop, twingo pour les navettes (si si un air 60 sa rentre dedans)...
Je peut fournir un avis sur le igo, le jive, le blade, air 60, le g-force 6.3, l'orbit fish
J'ai pas réussit à rentrer dans : twintip, g-force 5.9, dominatrix 44, zwo recoupé de Suricat, disco, bigwheel, riot nitro, giro, vision 56...
Canon eos 350D, Cosina CT4, Revueflex AC1, Pentax Optio WP
département : 88
club : CHALON SUR SAONE CANOE KAYAK
Rivière(s) sur laquelle je peux donner des infos : Moselle, connaît chaque virolo par coeur entre archette et chavelot; Charnay les chalons; Albarine; Fier (tronçon dingy saint clair - Pont de brogny)
En fait sur un bateau y'a différent types de formes : des pour donner de la rigidité, des pour donner de la glisse, du rebond, ... Donc faudrait voir ce que tu veux présenté comme travail exactement.
je suis en term S (svt/ spé maths)
En fait je le fais en binome avec un pote qui fait du kayak freestyle.
Lui il s'occupe des différentes formes dans le kayak freestyle et moi je m'occupe de la course en ligne, de la descente et du slalom.
Donc ce qui m'intéresse serait des renseignement sur les formes de la coque et leurs avantages dans la discipline (pénétration dans l'eau (vitesse), stabilité, maniabilité....)
Je te souhaite bonne chance,car vu le nombre de forme qu'il existe...ta du boulot.
Sinon il faudrait que tu précises ton sujet,car sinon tu as enormement de chose a traiter...tu parles de la formes des coques,mais il y a la longueur, la largeur, la construction qui entre en compte...tu as vraiment beaucoup de parametres qui vont faire que tel ou tel bateau réagira d'une maniere ou d'une autre...personnelement je te conseillerai de t'orienter vers un parametre est de le developper dans chaque disciplines...par exemple, la construction:en slalom ils utilisent quels materiaux?en descente c'est plutôt ça...etc...tu as choisi un sujet difficile mais t'as moyen de faire quelque chose de bien...regarde s'il n'y a pas déjà des mémoires traitant ce sujet...bonne chance!
ouai je sais que j'ai choisit un sujet difficile mais ce n'est pas un sujet bateaux comme tout les autres:D:D
le site est sympa merci ya déja pas mal d'infos qui vont bien m'aider.
Pour le forme des kayak, on va surtout s'interesser à la longueur, largeur et forme de la coque et on a décidé de ne pas traiter les matrériaux de construction car sinon le sujet risque d'être trop large.
Et lorsque l'on parle de forme on prend la forme globale pour un kayak d'une compétition (slalom, descente , cours en ligne) mais on ne va pas détailler en profondeur les petites différence entre les bateaux qui font souvent les différences (même s'ils sont important).Faut pas oublier que nos éxaminateurs sont des profs et qu'ils connaissent rien du tout en kayak.
dans le cahier technique course en ligne n°13 il y a je crois une etude de andreas torro sur les différents profils de coque: en U en V ou ronde. c'est argumenté de manière scientifique...je pense que ça devrait t'interesser.
oki mais juste une information..il se situe ou le cahier technique course en ligne n°13 ?
car c'est vrai que sa va m'intéresser car c'est le point de vue physique (force ..) qui reste à définir
perso je l'avait trouvé dans la bibliothèque du creps de poitiers mais tu dois pouvoir l'avoir via le site de l'insep ou par la fédé. pose la question(par téléphone ce sera plus rapide quepar le net...)