je vais bientôt acheter des pales de slalom et j'aimerai savoir ce qui différencie un manche droit d'un manche triple torque (excusez l'orthographe) au niveau de la navigation
Salut, cette question a déjà été abordée dans un thread, mais je ne me rappelle plus quand.
Pour résumer ce que j'ai constaté, ça augmente l'amplitude sur l'avant, et dans les stops tu as moins le poignet inférieur en hyper extension.
oui je sais mais je voulais avoir d'autres avis parce que j'hésite encore et qu'il faut quand meme que je me decide
sinon tu pourra m'aider pour dessouder tes pales et les remonter sur mon manche?
