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Publié : mer. mai 26, 2004 21:08
par ceiste_freestyleur
Je suis ceiste, et j'ai comandé une pagaie a double dutch en fibre pre peg.
Le probleme, c'est que je ne sais pas du tout ce que sa vaut vraiment et si je dois plutot m'en prendre une habituelle en carbone ?
Parce que tout le monde me donne des avis differents dans mon club, mais personne ne sais vraiment ce que c'est:x.
quelqu'un aurai t il des infos a me passer dessu, sur l'entretien, ou les petites ameliorations possibles ...
merci[:p]

Publié : mar. juin 01, 2004 11:06
par flo 05
les avis seront toujours partager a ce sujet sur la fabrication des pagaies et les fabricants aussi. pour connaitre le babrication double dutch, kober, galasport,et parmis ces trois marques le classement que je ferai au niveau solidite : kober, gala, dd. c etait pour de la pratique slalom mais aussi riviere.

Publié : mar. juin 01, 2004 11:14
par goldtheo
moi , j'ai jamias eut de problme avec des pales prepreg , je navigue nottemnt avec une pagaie de C1 de la marquepower paddle.

apres ça se repare comme les pagaies en fibre normale, et ça s'entretient de la meme façon. parcontre ça aimme mon les choc en torsion ect.

Publié : mar. juin 01, 2004 11:23
par flo 05
j ai aussi eu des pb avec les insert alu sur toutes mes pagaies

Publié : mar. juin 01, 2004 15:39
par Nicoda
Je navigue en ce moment avec une prépeg de chez Robson et je n'en suis pas mecontent! Enormément de personnes m'ont dit que le prepeg est plus résistant du fait de sa fabrication. La technique consiste à inpregnier les tissus de résine et de couleur, donc juste se qu'il faut. Le tout bien compressé. Le risque de bulles ou autre défaults son donc écartés!

Publié : dim. juin 06, 2004 14:22
par ceiste_freestyleur
ok, par contre, si un jour je la casse ou bien j'ai un bon morceau qui se casse apres un choc, sa se repare ou pas ?
Je sais pas omment je pourrais faire si je l'eclate un peu contre un rocher.Vous pouvez m'eclairer ?

Publié : lun. juin 07, 2004 09:06
par goldtheo
c'est toujours pareil , tu peu la reparer avec de l'epox et de la fibre, comme tu repare des pales en ke carb ou autre.

Publié : lun. juin 07, 2004 10:57
par BREDOS
Si je ne dis pas de bêtises, la fibre prepreg est de la fibre préimprégné, tu déclenche ensuite la polymérisation en chauffant donc il n'y a aucune différence entre ta pagaie imprégné manuellement et le prépreg.

Publié : lun. juin 07, 2004 11:59
par goldtheo
j'alait le dire, c'est exactement ça a mon avis,

mais il y a quand meme des difference, sinon ça serait pareil!:D

la difference c'est que c'ets chauffé sous pression je croit, mais au niveau reparation ça ne change presque rien.

Publié : mar. juin 08, 2004 20:19
par ceiste_freestyleur
ok, ben merci bien pour vos infos, et je pense qu'avant de bien ronger le bout, je vais mettre un peu de resine de maniere a la garder plus longtemps en un etat corect.