nouveaux c2 que valent t il ?
-
BREDOS
- Messages : 769
- Inscription : jeu. déc. 04, 2003 21:57
- ville : PONT-AUDEMER
- Navigue avec (bateau) : C1 Duff, K1 Klys
- département : 27
- club : CANOE KAYAK VAL DE RISLE
- Rivière(s) sur laquelle je peux donner des infos : LA RISLE QUE JE CONNAIS PAR COEUR ENTRE BRIONNE ET PONT AUDEMER
- Localisation : Tarbes
- Contact :
retour au sujet, j'ai navigué en dim shaker, c'est un bateau sympa,qui tourne bien à plat, le problème est qu'il dérape beaucoup. Actuellement je navigue en maroc, c'est un bateau tout aussi sympa, bonne vitesse de pointe, il dérape très peu et se navique à plat.
Mon avis sur les nouveaux C2 qui sortent est une diminution du volume sur la pointe arrière pour aider les rotations en pivot, mais je n'ai pas eu l'occasion d'essayer d'autrs bateau.
Mon avis sur les nouveaux C2 qui sortent est une diminution du volume sur la pointe arrière pour aider les rotations en pivot, mais je n'ai pas eu l'occasion d'essayer d'autrs bateau.
- Loïc
- Messages : 148
- Inscription : mar. janv. 15, 2002 16:51
- ville : Pau (Rennes et Nîmes aussi)
- Navigue avec (bateau) : Volcano 420 en C2 slalom, et tout ce qui flotte sur de l'eau vive.
- département : 64, 35 et 30
- club : ASCK POISSONS VOLANTS
- Rivière(s) sur laquelle je peux donner des infos : Toutes celles qui moussent : Coreff ambrée, Leffe, Grimbergen et Edelweiss... Sans oublier la Chartreuse
- Contact :
C'est Zig Zag qui construit le maroc, qui est une évolution du Dim X.
Depuis ils ont sorti l'Adfo, qui est une évolution du maroc, et qui reste plutôt dans la lignée des dim-shakers.
En ce qui concerne les C2 du type du Wave et du Twister (qui ne change pas des masses du wave), ce sont de bon bateaux aussi, mais qui ne se naviguent pas comme le dim shaker.
Maintenant, si tu veux plus de précisions, tu à une rubrique exprès ou les membres de ce forum donnent leurs avis sur les bateaux qu'ils connaissent. Va y faire un tour, tu trouveras peut-être ce qui t'intéresse.
Depuis ils ont sorti l'Adfo, qui est une évolution du maroc, et qui reste plutôt dans la lignée des dim-shakers.
En ce qui concerne les C2 du type du Wave et du Twister (qui ne change pas des masses du wave), ce sont de bon bateaux aussi, mais qui ne se naviguent pas comme le dim shaker.
Maintenant, si tu veux plus de précisions, tu à une rubrique exprès ou les membres de ce forum donnent leurs avis sur les bateaux qu'ils connaissent. Va y faire un tour, tu trouveras peut-être ce qui t'intéresse.
-
norbert
- Messages : 209
- Inscription : mar. avr. 27, 2004 21:29
- ville : bagneres de bigorre
- Navigue avec (bateau) : NINJA PRO de Galasport,pagais Galasport m3 149
- département : 65
- Rivière(s) sur laquelle je peux donner des infos : gave de pau ...
en faite tu veu faire du c2 ?
je sais que les lulu avais un nouveau bateau a pau(proto) et il n'ont pas fait des super temps ,et la je croi qu'il navigue en adfo recouper a l'arriére.moi j'ai l'imprésion que le twister est dure a naviguer ,il a l'aire de bien tourner ,mais apres je pense qu'il est chaud a comtrolé,mais apres je sais pas je suis pas un specialiste du c2 .
je sais que les lulu avais un nouveau bateau a pau(proto) et il n'ont pas fait des super temps ,et la je croi qu'il navigue en adfo recouper a l'arriére.moi j'ai l'imprésion que le twister est dure a naviguer ,il a l'aire de bien tourner ,mais apres je pense qu'il est chaud a comtrolé,mais apres je sais pas je suis pas un specialiste du c2 .
- clint
- Messages : 681
- Inscription : mer. nov. 12, 2003 13:42
- ville : montpellier
- Navigue avec (bateau) : ZET director, dagger axiom 8.5
- département : 34
- club : MONTPELLIER EAUX VIVES
- Rivière(s) sur laquelle je peux donner des infos : herault en totalité, lez, lergues, rieutor, buèges, salendrinque, vis, coulazou, lamalou.
- Localisation : montpellier
- Contact :
en fait plus tu prends un bateau ressent, plus il tourne et il flotte.
les dernière générations sont beaucoup plus facile et pardonnent mieux. les bateaux de adisson/forgues sont les plus rapides mais ils sont dures.
le dim X tourne mieux que les anciens dim, mais le maroc est encore plus facile et les bateaux tcheck sont au top.
il faut les recouper pour les petits gabarit car ils flottent super bien. donc les ocsi ( je sais pas l'écrire) sont super et je crois que les wave sont redevenus un poil plus dure (à vérifier) mais toujours plus facile que les bateaux précédent.
les dernière générations sont beaucoup plus facile et pardonnent mieux. les bateaux de adisson/forgues sont les plus rapides mais ils sont dures.
le dim X tourne mieux que les anciens dim, mais le maroc est encore plus facile et les bateaux tcheck sont au top.
il faut les recouper pour les petits gabarit car ils flottent super bien. donc les ocsi ( je sais pas l'écrire) sont super et je crois que les wave sont redevenus un poil plus dure (à vérifier) mais toujours plus facile que les bateaux précédent.