robson twin tip

paf · Message par **paf** » ven. janv. 02, 2004 23:22

bon désolé d'écrire un énième message sur le choix d'un bateau

:oops::oops:mais bon j'ai épluché toutes les archives EV et je suis toujours pas tres sur de moi.je pense acheter un twintip mais je suis pas sur sil convient bien pour mon gabarit(65 kg /1m81) peut erte vaux mieux que je me rabatte sur un nrg?je pense autant de roulaux que de vague.pour comparaison j'ai essayé un kingpin 6.2 et j'étais nickel dedans.merci d'avance:)

paf · Message par **paf** » ven. janv. 02, 2004 23:25

désolé pour les fautes d'ortographe:oops::oops::oops::oops::oops:
je disais juste que je pensais faire autant de rouleau que de vague

Pdso · Message par **Pdso** » ven. janv. 02, 2004 23:44

mais si ce bateau (twintip) t'iras très bien ! justement tu vas être au poil dedans ! il a plus de glisse que le Nrg donc plus de polyvalence.

Aurel25 · Message par **Aurel25** » sam. janv. 03, 2004 00:14

moi aussi je cherche un twintip !(si quelqun en vend un au alentour du doubs au alentour des 6oo euros ?? j'achette ! ) ""excuser c'est pas les ptites annoce c un forum mais jessai qd meme ! ""

yakvador · Message par **yakvador** » sam. janv. 03, 2004 05:09

je suis d'accord avec vous... bon bateau.!
surtout que de ce que j'en ai vu il marche fort en vague & en rouleau.!

Pdso · Message par **Pdso** » sam. janv. 03, 2004 12:09

et en plus j'ai testé c'est du bon plastique !

renard · Message par **renard** » sam. janv. 03, 2004 16:17

moi j'en ai un et je pèse que 55kg et 1m65 et je me régale avec.ALors fait le bon choix.

paf · Message par **paf** » sam. janv. 03, 2004 18:49

merci de vos réponses les gars et a plus

fx. · Message par **fx.** » lun. janv. 05, 2004 14:02

181cm 65kg pour ma part un nrg ira trés bien car il ne sera pas noyé donc pour la glisse ça ira
pour le twin tip le bateau glisse comme une planche de surf mais dans tous les sens il manque de cart moin nerveu sur les blunts et autre cartwing pour le rebont il saute mais bien moin que le nrg (ou plutot avec beaucoup plus d'energie qu'avec le nrg ) ou il
faut le brevet de pilote