Merci d'avance...
COnseil pour pagaie c1
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goueg
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Je peut fournir un avis sur le igo, le jive, le blade, air 60, le g-force 6.3, l'orbit fish
J'ai pas réussit à rentrer dans : twintip, g-force 5.9, dominatrix 44, zwo recoupé de Suricat, disco, bigwheel, riot nitro, giro, vision 56...
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Perso j'ai un manche ergo rafistolé que l'on m'a gracieusement donné, mais je suis incapable de te donner la marque, par contre elle est bien resistante, pour preuve je l'ai béquillé plusieur sur la durance cet été, dont une fois bien méchante sur le bassin de l'argentière et elle a pas bouger d'un poil...
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goueg
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Les Kober, ça existe toujours ?
J'en ai 2 identiques depuis 9 ans, elles sont un peu lourdes mais elles ont bien tenu : j'en ai explosé une peu après son achat en tapant violemment dans un barre de fer avec, j'ai réussi à bien la retaper, et je viens de plier légèrement la deuxième en la coiçant entre 2 cailloux à St Pierre, je dois la réparer.
Mais bon deux petits problèmes en 9 ans, rien à redire ! Ma Propulsion d'avant avait tenu 2 séances à St Pierre puis 1 an ensuite après réparation...
J'en ai 2 identiques depuis 9 ans, elles sont un peu lourdes mais elles ont bien tenu : j'en ai explosé une peu après son achat en tapant violemment dans un barre de fer avec, j'ai réussi à bien la retaper, et je viens de plier légèrement la deuxième en la coiçant entre 2 cailloux à St Pierre, je dois la réparer.
Mais bon deux petits problèmes en 9 ans, rien à redire ! Ma Propulsion d'avant avait tenu 2 séances à St Pierre puis 1 an ensuite après réparation...
- hugues
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quote:J'évoquais la kober modèle "tacen" donc avec pale en carbone, âme en mousse. Sauf erreur, Hugues, tu évoques une autre pale en kev-carbone de construction différente
Mes pagaies sont bien des Tacen mais avec manche et pale en kev-carb (je pense qu'il y a aussi de la mousse dans la pale).
Tacen ça doit être le nom de la forme et il doit exister plusieurs types de contruction...
Mes pagaies sont bien des Tacen mais avec manche et pale en kev-carb (je pense qu'il y a aussi de la mousse dans la pale).
Tacen ça doit être le nom de la forme et il doit exister plusieurs types de contruction...
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neo_42
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Franchement le TOP du TOP c'est incontestablement DOUBBLE DUTCH!!!
certain diront que les pales sont très fragiles mais j'en ai jamais cassée une..!
Et en plus elles sont terriblement légère!
Un peu chère mais en négociant bien avec R.DOBSON de MI-design on peut facilement faire baisser les prix!!!;)
Moi j'ai acheter deux pagaies complètes pour 208 euros et ouais c'est bien d'avoir des connaissances!!![:p]
Mais c'est vrai que les CRC sont vraiment pas mal et 'assez' solide (à part à st-pierre ou aucune pagaie ne résiste à ces putains de cailloux!!!)[:(!]
certain diront que les pales sont très fragiles mais j'en ai jamais cassée une..!
Et en plus elles sont terriblement légère!
Un peu chère mais en négociant bien avec R.DOBSON de MI-design on peut facilement faire baisser les prix!!!;)
Moi j'ai acheter deux pagaies complètes pour 208 euros et ouais c'est bien d'avoir des connaissances!!![:p]
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goueg
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Salut goueg perso je te conseil CRC.Niveau finition il n'y a pas mieux et question legerté, on ne fais pas mieux aujourd'hui sur le marché.
Les pales se monttent facilement et de façon precise ce qui permet d'avoir plusieurs pagaies identique!
Je te conseil la KARMA(kev-carb) avec un manche GARBOLINO viper process taille 26/28(c'est moins tromatisant pour les tendons des épaules et des avants bras).
Et franchement j'en suis à ma 5ème KARMA et j'en suis ravi.
PADDLLE FOR THE FUN RACE TO WIN manimal(ou eric Deguil pour les autres)
Les pales se monttent facilement et de façon precise ce qui permet d'avoir plusieurs pagaies identique!
Je te conseil la KARMA(kev-carb) avec un manche GARBOLINO viper process taille 26/28(c'est moins tromatisant pour les tendons des épaules et des avants bras).
Et franchement j'en suis à ma 5ème KARMA et j'en suis ravi.
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goueg
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