kayak-surf et ailerons de kite-surf
Publié : ven. mars 18, 2011 22:28
Qui aurait testé cette bidouille? Je m'explique:
Sur un kayak-surf, je trouve que les ailerons sont très exposés au départ de ou à l'arrivée sur plage avec des risques d'arrachage sérieux par phénomène de porte-à-faux, inexistant ou presque sur un surf: dans ce on saute, le surf flotte et l'aileron ne forcera pas sur le sol mais en kayak, tout le poids bateau + bonhomme appuie sur le sable avant de pouvoir flotter suffisamment. Un mouvement de torsion et crac! Ce problème n'existe pas non plus en wave-ski puisque là, on traine le bateau jusqu'à flotter proprement.
Pourquoi alors ne pas tester des ailerons de kite, plus courts et beaucoup plus trapus, avec une embase a priori plus large et solide.
Il y aura évidemment une perte d'efficacité, précisément parce que ces ailerons sont plus courts que des ailerons de surf, mais sur des yaks shapé-maison, ça devrait pouvoir se compenser en travaillant l'angle des carres, ne serait-ce qu'en rapportant de la matière, par dessus la stratification structurelle et en travaillant cet apport de verre et résine jusqu'à obtention de l'angle souhaité.
Idée fumeuse ou idée testée ou à tester?
Sur un kayak-surf, je trouve que les ailerons sont très exposés au départ de ou à l'arrivée sur plage avec des risques d'arrachage sérieux par phénomène de porte-à-faux, inexistant ou presque sur un surf: dans ce on saute, le surf flotte et l'aileron ne forcera pas sur le sol mais en kayak, tout le poids bateau + bonhomme appuie sur le sable avant de pouvoir flotter suffisamment. Un mouvement de torsion et crac! Ce problème n'existe pas non plus en wave-ski puisque là, on traine le bateau jusqu'à flotter proprement.
Pourquoi alors ne pas tester des ailerons de kite, plus courts et beaucoup plus trapus, avec une embase a priori plus large et solide.
Il y aura évidemment une perte d'efficacité, précisément parce que ces ailerons sont plus courts que des ailerons de surf, mais sur des yaks shapé-maison, ça devrait pouvoir se compenser en travaillant l'angle des carres, ne serait-ce qu'en rapportant de la matière, par dessus la stratification structurelle et en travaillant cet apport de verre et résine jusqu'à obtention de l'angle souhaité.
Idée fumeuse ou idée testée ou à tester?