Démontage MERGNER

[cybercondor]

Bonjour,

Suite à un petit tour au fond de l'Agout, le manche de ma Mergner est bon à changer.

Le dilemme vient de l'assemblage manche fibre / pales plastic. Quelqu'un aurait-il une idée autre que "chauffer modérément" ?

Merci

Samy

[rtkayak]

chauffer trés modérément.
désolé je sort de suite...

[Frederic BERNARD]

Acheter une W1 ?
OK, je sors moi aussi

[Frederic BERNARD]

Tu n'aurais pas accès à un tour ? Il serait possible de bloquer la pale et d'usiner doucement le reste du manche apres l'avoir coupé à ras.

[rtkayak]

une autre méthode si tu as le temps:
couper le manche a raz de la pale
ensuite avec une lame de scie à métaux, tu coupes le manchon à l'intérieur de la pale dans la longueur. puis avec un gros tournevis plat tu décolles le manche et tu peux le sortir. cela marche je l'avias fait avec un manche alu.
parcontre si la pale a été moulé sur le manche... je ne sais pas quoi faire.
raph

[cybercondor]

Tu n'aurais pas accès à un tour ?

Si, j'ai accès à un tour.
Cependant, le montage pour fixer la pale sur mandrin avec l'emmanchement bien dans l'axe va être assez velu à faire.

[Frederic BERNARD]

C sur
A ta place j'essaierai d'utiliser un GROS mandrin 4 mors, 2 seront inutiles. Il faudrait utiliser d bandes de plastique mou pour faire 2 mordaches placees sur les "ailes" de la pale (pour eviter d'ecraser la zone centrele + epaisse ou se fait l'emboitement).
Ensuite, en tournant centrant avec la contre-poupee mobile et en tournant lentement tu doit pouvoir annuler le faux-rond ds le plan perpendiculaire à la pale.
Pour le faux-rondds l'autre axe ca va etre moins simple : il faudrait essayer de caler d'un cote ou de l'autre de la pale pour que le plan de la pale soit ds l'axe du tour !!!
Tu pourrais peut etre essaye de coller provisoirement les mordaches plastique sur la pale (2 bandes en U ou carrement 4 bandes // a l'axe de la pale) et ensuite caler ds le mandrin.
Bon courage

[cybercondor]

On va fair eplus simple que le tour...

J'ai eut une réponse de Mergner, les pales sont collées à chaud. On peut donc chauffer pour décoller. Je vous tiendrai au courant des essais.