Forum Canoe Kayak EVO

quote:Posté par Joker-eph

avec mes 85kg je pense que je suis bien trop lourd pour ce bateau.


Tu te fous de nous Medhi, toi, 85kg...laisse moi rigoler!!! c'est vrai ce mensonge??

C'est pas possible, t'es sec comme un pied de vigne!!!!

quote:Posté par alex le cleps

C'est pas possible, t'es sec comme un pied de vigne!!!!


Justement c'est bien ca le problème...un verre de vin en entraine un autre, et là c'est le drame! tu les tiens tes quelques kilos en trop qui te prive de ramer en Ark !!!!!

C'est l'Ark de Noé???:mrgreen:

Vous dérangez pas, je trouverai la sortie tout seul...

Bonjour,

Qui est Fabien ?

salut.

quote:Posté par benito del toro

Bonjour,

Qui est Fabien ?

salut.

quelle leçon d'humilité! Chapeau [:p]
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www.entraineur-personnel.fr/ck

quote:Posté par Loïc

C'est l'Ark de Noé???:mrgreen:

Vous dérangez pas, je trouverai la sortie tout seul...

bah non maintenant que tu le dis je pense que tu as raison (c'est bien le prénom de Lefèvre Junior?)

non non, en junior, LEFEVRE il s'appellait déjà Fabien (spécial dédicace à Bénito ya un indice... )
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Sinon pour rester dans le sujet d'origime, est ce que quelqu'un a une analyse précise du bateau? Histoire de voir avant de tester.

Je crois bien qu'il flotte, avance , et tourne par moment!!

ok merci pour l'info:):D

je pense que le mieux placer pour en parler ces Fabien lui même.....
donc si jamais tu passe par là merci de nous éclairer sur ce nouveau bateau;)[:p]:)8)

C'est quand même assez stupéfiant comme news, non?
Ca me fait drôle. Comme si Ferrari annonçait que sa F1 2009 était quasiment claquée sur celle de 2004.

quote:Posté par benito del toro

Bonjour,

Qui est Fabien ?

salut.


NON MAIS T'A PAS HONTE :?::?:

je suis sur que même un ligneux le saurait :x

Fabien Lefevre c'est un Palois, champion du monde en K1 slalom

Voila

dite moi îl est de chez zig zag ce bateau ? on aura peut être alors la chance de l'essayer au monent des jeux de 2012, vu les delais de fabrication

il était en test à la finale n3 à orthez et un bon paquer de mec et de fille l'on testé, donc ça serait simpas de doner des infos pour ceux que ça interesse?
pour ceux qui seront à bourg, je pense qu'il y aura le stand zig zag, appelez les pour leur demandez de monter le test si ce n'est déja prévu;

l'affaire du siècle pour tous les heureux possesseurs de 369 un coup de disqueuse et hop, un Ark !

Medhi, là t'a fais pire qu'un cadet :D, pour un admin ça le fait moyen de poster un sujet sur un bateau dans la partir "infos courses"

Vu qu'on a toujours pas de commentaires/retours sur le bateau j'ai réussi à me procurer des photos exclusives de ce nouveau bateau, [url="http://www.kayaksandpaddles.co.uk/canoe ... -arc-2.jpg"]cliquez là [/urlop] [:p]

@+
JOHN
Le slalomeur qui attend qu'un nouveau K1 de slalom lui tombe du ciel :D8)!!

quote:Posté par JOHN


[url="http://www.kayaksandpaddles.co.uk/canoe ... -arc-2.jpg"]cliquez là [/urltc] [:p]

@+
JOHN
Le slalomeur qui attend qu'un nouveau K1 de slalom lui tombe du ciel :D8)!!


John, je crois que tu as trop attendu que les cours d'alphabetisation te tombent du ciel:D

Oui il a l'air vraiment pas mal pour le slalom, ligne effilée, je lui donnerais 3m 625 environ, en arrondissant.
Mais ce qui est sûr, c'est que la, avec sa Fabien, il aura pas l'air d'un pinpin sur les courses...

on voit comme la pointe arrière a été travaillée, et oui il y a plus de volume autour des genoux, moi je dis banco !

hello, l'Ark est une coque de 369 avec un travail sur les volumes, notamment au centre et une harmonisation de la forme du pont arrière pour avoir une rotation beaucoup plus saine et réactive que le 369..Je dirai que c'est un vraie évolution: le bon du 369 avec 3 ans d'âge et d'expertise en plus. Un bravo à Zigzag qui a été très précis sur mes attentes. Désolé pour leur délai, je suis un peu responsable! Mais ce bateau vaut le détour, essayer-le...SEE YOU IN BOURG.

Zig zag peut-il vendre un kit de transformation de 3.6.9 en Ark? Ca peut rendre un bateau has been en dernier cri (et peut être le bateau du champion du moment)?
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quote:Posté par yannbzh2

Zig zag peut-il vendre un kit de transformation de 3.6.9 en Ark? Ca peut rendre un bateau has been en dernier cri (et peut être le bateau du champion du moment)?
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Et qui irait découper son bateau usagé pour y adapter un nouveau pont ? C'est pas à la portée de tout le monde de faire ça proprement. Sans parler du prix et des problèmes de transport de la pièce... Autre problème, ça bloquerait les moules au détriment de nouveaux bateaux.

[/quotead]

Et qui irait découper son bateau usagé pour y adapter un nouveau pont ? C'est pas à la portée de tout le monde de faire ça proprement.
[/quotead]

Fabien a dit dans l'équipe (je ne sais plus la date exacte): "si je gagne les jeux, je découpe les bateaux usagés de ceux qui le désirent et j'y adapte un nouveau pont, et après, ils auront des purs bateaux de ouf!!!":?:?

bah en fait on l'a fait avant les Jeux avec l'Ark car mon 369 trafiqué des piges n'était pas encore parfait!

quote:Posté par yannbzh2

Zig zag peut-il vendre un kit de transformation de 3.6.9 en Ark? Ca peut rendre un bateau has been en dernier cri (et peut être le bateau du champion du moment)?



Ben c'est pas tout à fait possible, car l'Ark en version Pékin est plus gros qu'un 369 rehaussé, donc il va manquer un peu de matière entre la coque et le pont

Mais surtout on peut considérer l'Ark comme une version optimisée du 3.6.9, plein de détails sont différents...........bien sur juste des détails(tout petits, juste plusieurs centimètres pour certains:D), mais toutes ces transformations cumulées, nous sommes maitenant loin du 3.6.9 de septembre 2004.
Les travaux sur les protos du 3.6.9( quatre au cours de la dernière année),les Aska(les trois), le Valla(Minvielle copyright inside;)), les Klys ont tous servi à l'élaboration de l'Ark, il ne s'agit pas d'un simple remake de 3.6.9.............d'ailleurs il y a des modifs(mes touches perso.) que Fabien n'a pas demandé, il est un peu conservateur alors j'ai pris sur moi de faire avancer les choses à ma manière, mais chuttt ne le lui dites pas, il va se mettre en colère:oops:

En 2005, nous pensions que le slalom allait changer, que l'on irait vers des parcours plus funs, plus radicaux........visiblement ce n'est toujours pas le cas, il suffit de regarder certaines courses dont les lignes de départ et d'arrivées sont le mêmes depuis 15 ans.
Si les distances parcourues sont toujours les mêmes, si les 6 portes rouges sont toujours là, les parcours ont perdu 7 portes et 30 secondes en 15 ans.
Donc, on ne peut pas dire que les parcours soient vraiment plus durs depuis le raccourcissemnt des kayaks.
A ce jour, on peut voir que les concepteurs kayaks de slalom sont partis dans plein de direction différentes, mais qu'après quatre ans de bateaux court, de développement tous azimuts, tout le monde se recentre vers les bonnes vieilles recettes.
Un retour vers une stabilité de bonne augure pour tous.

quote:Posté par ZIG ZAG

d'ailleurs il y a des modifs(mes touches perso.) que Fabien n'a pas demandé, il est un peu conservateur alors j'ai pris sur moi de faire avancer les choses à ma manière, mais chuttt ne le lui dites pas, il va se mettre en colère:oops:



On a maintenant le responsable si Fabien ne revient pas des jeux avec l'or.....

donc y a un nouveau moule de coque ou bien? sinon un 3.6.9 "tuné" ça donne un ark petit volume = super pour les poids plume!!
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le volume est très appréciable quand même, j'ai pu testé ça à Prague.