lequel choisir
Modérateur : Fredo_07
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serial kayakiste
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Bonjour à tous,
voilà confronté au choix d un creek je me retrouve fort embarassé: lequel? (j entends déjà les "utilises la fonction recherche", c est fait..) malgré j ai tout des avis seraient les bienvenus surtout si des personnes ont pu voir, essayer?, les kayaks en question.
mon gabarit 1.70 pour 65/70 kg
niveau qu on va qualifier de moyen
rivières envisagées: pyrénées françaises et espagnoles cl III/IV pour (re)commencer.
pas de préférence fond rond/ fond plat
mon coeur (et portefeuille ) balance entre:
creeker de prijon
salto eskimo
et j ai entendu le plus grand bien du jefe
donc merci pour votre aide
à+
cyril
voilà confronté au choix d un creek je me retrouve fort embarassé: lequel? (j entends déjà les "utilises la fonction recherche", c est fait..) malgré j ai tout des avis seraient les bienvenus surtout si des personnes ont pu voir, essayer?, les kayaks en question.
mon gabarit 1.70 pour 65/70 kg
niveau qu on va qualifier de moyen
rivières envisagées: pyrénées françaises et espagnoles cl III/IV pour (re)commencer.
pas de préférence fond rond/ fond plat
mon coeur (et portefeuille ) balance entre:
creeker de prijon
salto eskimo
et j ai entendu le plus grand bien du jefe
donc merci pour votre aide
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cyril
- hulk
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Salut cyril.
tout d abord, il faut parler budget.
pour du neuf, tu peux trouver des saltos a 850 euros.
pour du prijon tu seras dans les 1000 euros
pour le jefe plutot 1150 euros
Niveau solidite,
Prijon semble largement en tete
eskimo a quelques problemes de casse sur les dernieres versions rikutek
liquidlogic pas mieux
par rapport a ton poids et ta taille, le creeker pourrait convenir. je le connais pas en navigation
le salto est relativement long et etroit, c est une poutre et necessite une bonne condition physique pour l amener dans la bonne trajectoire. par contre il y reste bien apres.
le jefe chico conviendrait bien a tes mensurations. contrairemet au salto, il est facile a faire tourner, mais aussi plus dur a garder en ligne. son giron permet de passer seuils et rouleaux facilement.
Donc tout depend de ton type de navigation. Ce serait bien d avoir un avis sur le creeker,
tout d abord, il faut parler budget.
pour du neuf, tu peux trouver des saltos a 850 euros.
pour du prijon tu seras dans les 1000 euros
pour le jefe plutot 1150 euros
Niveau solidite,
Prijon semble largement en tete
eskimo a quelques problemes de casse sur les dernieres versions rikutek
liquidlogic pas mieux
par rapport a ton poids et ta taille, le creeker pourrait convenir. je le connais pas en navigation
le salto est relativement long et etroit, c est une poutre et necessite une bonne condition physique pour l amener dans la bonne trajectoire. par contre il y reste bien apres.
le jefe chico conviendrait bien a tes mensurations. contrairemet au salto, il est facile a faire tourner, mais aussi plus dur a garder en ligne. son giron permet de passer seuils et rouleaux facilement.
Donc tout depend de ton type de navigation. Ce serait bien d avoir un avis sur le creeker,
- pascal
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quote:Posté par Whipzone
le salto est relativement long et etroit, c est une poutre et necessite une bonne condition physique pour l amener dans la bonne trajectoire.
Pour les petits gabarits mettre le siège franchement sur l'arrière et le bateau devient maniable. Ca facilite aussi la giclée. On perd en accroche dans le stops mais de toute façon il n'accroche pas.
le salto est relativement long et etroit, c est une poutre et necessite une bonne condition physique pour l amener dans la bonne trajectoire.
Pour les petits gabarits mettre le siège franchement sur l'arrière et le bateau devient maniable. Ca facilite aussi la giclée. On perd en accroche dans le stops mais de toute façon il n'accroche pas.
- Whipzone
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C est marrant, j aurais fait carrement l inverse. je trouve que l avant est demesure par rapport a l arriere. Du coup, le fait de se caler sur l avant augmente le derapage. De plus, ca ameliore la sortie de rouleau, car les chandelles arrieres sont frequentes avec le manque de volume.
mais bon je suis plutot l inverse d un petit gabarit.
mais bon je suis plutot l inverse d un petit gabarit.
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serial kayakiste
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merci pour ces infos.
comme quoi les avis divergent, mais au vu de la forme le creeker me parait interressant (volume, forme de la coque) apparement les premières séries ont connu des problèmes de casse du aux "rails" sur la partie arrière de la coque (vu sur evo).
Quand whip, tu parles de poutre cela veut il dire difficile à faire tourner? et neccesite de naviguer en vitesse positive pour le garder dans la ligne?.
enfin merci pour ces infos et à plus
cyril
comme quoi les avis divergent, mais au vu de la forme le creeker me parait interressant (volume, forme de la coque) apparement les premières séries ont connu des problèmes de casse du aux "rails" sur la partie arrière de la coque (vu sur evo).
Quand whip, tu parles de poutre cela veut il dire difficile à faire tourner? et neccesite de naviguer en vitesse positive pour le garder dans la ligne?.
enfin merci pour ces infos et à plus
cyril
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rtkayak
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vu tes mensurations je partirai soit sur le creeker soit sur le jefe normal, le petit est vraiment petit. Le Salto est vraiment une poutre...
J'avais bien aimé le comportement du creeker il est sain pour les poids léger par contre a oublié pour les poids lourds. le Jefe, c'est le Jefe une machine mais pas le même tarif.
Niveau confort le Jefe en tête mais le Creeeker se defend pas mal, le Salto est une bassine.
en résumé: avantage du Salto, le prix, le Crekker bon compromis et si tu veux te faire plaisir le Jefe
J'avais bien aimé le comportement du creeker il est sain pour les poids léger par contre a oublié pour les poids lourds. le Jefe, c'est le Jefe une machine mais pas le même tarif.
Niveau confort le Jefe en tête mais le Creeeker se defend pas mal, le Salto est une bassine.
en résumé: avantage du Salto, le prix, le Crekker bon compromis et si tu veux te faire plaisir le Jefe
- Whipzone
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quote:Posté par serial kayakiste
Quand whip, tu parles de poutre cela veut il dire difficile à faire tourner? et neccesite de naviguer en vitesse positive pour le garder dans la ligne?.
C'est exactement çà!!!:D
Le diesel peut être un bon choix aussi. Un peu plus joueur que les autres et franchement sympa, même sur du V. Un seul point noir le plastique wavesport ressemble à s'y méprendre avec du beurre.
Le petit Magnum aussi peut convenir, mais bon c'est Riot et le plastique ressemble fortement au WS.
Un conseil: Essayes les!!! Il n'y a que toi qui pourra déterminer le kayak qui te ressemble le plus.
Raphaël, Punglas a le Chico et doit bien peser dans les 70Kg (j'espère que je m'avance pas trop) et honnêtement, il est très à l'aise dedans.
J'ai l'impression que les poids recommandés sur le site ne sont pas les plus adaptés à nos rivières.
Quand whip, tu parles de poutre cela veut il dire difficile à faire tourner? et neccesite de naviguer en vitesse positive pour le garder dans la ligne?.
C'est exactement çà!!!:D
Le diesel peut être un bon choix aussi. Un peu plus joueur que les autres et franchement sympa, même sur du V. Un seul point noir le plastique wavesport ressemble à s'y méprendre avec du beurre.
Le petit Magnum aussi peut convenir, mais bon c'est Riot et le plastique ressemble fortement au WS.
Un conseil: Essayes les!!! Il n'y a que toi qui pourra déterminer le kayak qui te ressemble le plus.
Raphaël, Punglas a le Chico et doit bien peser dans les 70Kg (j'espère que je m'avance pas trop) et honnêtement, il est très à l'aise dedans.
J'ai l'impression que les poids recommandés sur le site ne sont pas les plus adaptés à nos rivières.
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serial kayakiste
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- Navigue avec (bateau) : gliss
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- Rivière(s) sur laquelle je peux donner des infos : nive et pays basque+kmer
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merci pour ces infos, j avais négligé les autres marques dont riot et WS à cause du plastique, en ce qui concerne le programme je pense aussi taquiner autre chose que du III. donc les bateaux joueurs pas question puique je veux acheter un creek pour être serein.
actuellement je navigue avec un gliss et le coté "joueur" du bateau est assez limitant..(pour moi en tout cas).
bonne journée
actuellement je navigue avec un gliss et le coté "joueur" du bateau est assez limitant..(pour moi en tout cas).
bonne journée
- djipé
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- Navigue avec (bateau) : Magnum 72 Villain M superstar 2007 topo
Esquif vertige (OC1) Klyss - département : 33
- club : S.A.M.C.K. MERIGNAC
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Re: lequel choisir
essaye le magnum ca reste un tres bon creek mais tu peu encore t'amuser dans du III precis et vif mais peu etre un peu gros pour ton poids . Oublie le salto , le diesel est sympa mais a mon avis plus orienté play boat que creek .
- MiawKayaker
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- Inscription : jeu. déc. 06, 2007 12:40
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C1 Slalom (by MONSIEUR B.)
__________________________________ - département : 49
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- Rivière(s) sur laquelle je peux donner des infos : Sèvre nantaise (Hauts de sevre, domaine rochard, rochard, le port, evrunes).
Et j'ai navigué sur :
-La durance
-La vézère (treignac lors des lâchers)
-Cigné
-Cesson
-Tournon
-Clisson
-Larcay
-Lochrist
-Sablé sur sarthe
-Les sables d'olonnes
-Brétignoles
-Quiberon (port bara etc...)
-Loire (Béhuart, Ponts de cé, marathon...)
et sûrement beaucoup de coins que j'oublie
_________________________________________ - Localisation : Cholet
- Contact :
Re: lequel choisir
moi je trouve que le diesel est un assez bon compromis entre le playboat et le creek, mais sa m'etonnerais qu'on puisse faire du tres tres gros avec...
par contre niveau confort rien a redire, et le plastique, personne ne s'en est plaint...
Goude leuque
par contre niveau confort rien a redire, et le plastique, personne ne s'en est plaint...
Goude leuque
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moi101
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- Inscription : ven. déc. 31, 2004 18:56
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- Navigue avec (bateau) : java de perception
Slingshot 75 - département : 64
- club : U.S. SAUVETERRE C.K.
- Rivière(s) sur laquelle je peux donner des infos : gave d'oloron
saison et un peu les rivières du coin
larrau
haut larrau, les nives
Gave d'aspe, Gave d'Ossau
Re: lequel choisir
salut
Si le diesel a le meme plastique que les FS ( ZG et project), j'aurai peur de le prendre en rivière.
Mon ZG a fait une seule sortie haute dans du petit 4 manoeuvrier, bilan, fond enfoncé, rayure énorme. Depuis, j'ai acheter un haute.
@+
moi101
Si le diesel a le meme plastique que les FS ( ZG et project), j'aurai peur de le prendre en rivière.
Mon ZG a fait une seule sortie haute dans du petit 4 manoeuvrier, bilan, fond enfoncé, rayure énorme. Depuis, j'ai acheter un haute.
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moi101
- goya
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Diesel 75 - département : 74
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dranse et dranse d'abondance et les rivières du 74
Re: lequel choisir
faut arreter d'halluciner le diesel est un excellent bateau de haute riviere avec un plastique plus que correct j'ai un pote qui a un 75 depuis 2 ans il navigue tout le temps et cela dans du 5 - 6 et aucun soucis c'est du super bateau!!!!
je l'ai essayé en 65 et en 75 c'est une tuerie !!!! des carres qui mordent tres vite, de la stabilité a en revendre, facile a esquimauter et un équipement au top!!!
je fais 80 kg le 65 est don trop petit en riviere pour moi mais super en surf, par contre le 75 est au top en riviere pour les plus de 70kg
je l'ai essayé en 65 et en 75 c'est une tuerie !!!! des carres qui mordent tres vite, de la stabilité a en revendre, facile a esquimauter et un équipement au top!!!
je fais 80 kg le 65 est don trop petit en riviere pour moi mais super en surf, par contre le 75 est au top en riviere pour les plus de 70kg
- Gyzmo
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- Navigue avec (bateau) : Pour le moment, plus de bateau.
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- Rivière(s) sur laquelle je peux donner des infos : Les Rivières de Provence Alpes Côtes d'Azur et celle dont j'ai fait la topo ;)
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Re: lequel choisir
Question soliditer de toute façon a l'heure actuelle c'est tout du jetable... ahaha
Sinon dans les bateau que tu as citer je dirais le JEFE, mais il y en a d'autre, l'habitat de WS, le punk rocker et le hero de JacksonKayak, le magnum... etc etc
Le salto est très très directeur, c'est bien et pas bien ... a voir quand ça bouge fort ce que sa donne....
Sinon dans les bateau que tu as citer je dirais le JEFE, mais il y en a d'autre, l'habitat de WS, le punk rocker et le hero de JacksonKayak, le magnum... etc etc
Le salto est très très directeur, c'est bien et pas bien ... a voir quand ça bouge fort ce que sa donne....