Forum Canoe Kayak EVO

j en achete un au moi de decembre et je voudrai des conseil pour le donper le plus rapidement posible

baloo

Tu pourai tel a Zigzag il te donnerai des infos moi je l'ai fait avec Mr Suranyi et il m'a donné des conseils.

Voici mot pour mot ce ki ya écrit sur la plaquette de prix de Zig-Zag:

" Une évolution directe du Furia, changement de répartition des volumes, le bateau a été élargis et rabaissé sur l'AR.
L'objectif des modifications est de garder un bateau tendu et rapide en facilitant les rotations et la portance pour le passage de vagues et rouleaux.
C'est un bateu vif et facile à naviguer.
Conception: Fabien LEFEVRE/ZIG-ZAG
Conseillé <75kg "

@+
John

JOHN
Le salomeur ki galère avec ses 10h de forfait mensuel

Citation :
je voudrai des conseil pour le donper le plus rapidement posible


Si c'est le "doper" que tu veux, je te conseille les anabolisants, c'est parfait pour un effort d'une minute et demie comme pour le slalom.

Si c'est le "donner" que tu veux, ça peut s'arranger, je te file mon adresse.

GV

Si c'est le dompter, commence par mettre ta tête dans sa gueule.

merci à sam et geantvert de ne pas inscrire des conneries sur les forums, car cela permettrai aux personnes abonnées au forum de les avoir aussi basculées sur son mail.
Merci pour nous

Jules

faut pas non plus se prendre trop au serieux...

merci baloo de cette reponce passionenete

baloo

pour le dompter tu va voir se n est pas un probleme il est facil a naviger avec ce bateau .il est tres vif et tourne tres bien dans les stop c est une "balle"

le boss

Citation :
Si c'est le dompter, commence par mettre ta tête dans sa gueule.


je vois qu il y a des comiques sur ce forum et moi preso je prefere faire des fautes que dire des conneries comme toi sur tout que l on s en fou ok merci de votre conprehension pour ceux qui recoivent des poves messages

le boss

salut, tu as fait le bon choix, le conseil est qu'il faut que tu te cales sur l'avant. le bateau tourne beaucoup, donc privilégie la navigation sur l'avant et concentre toi sur la vitesse d'arrivée dans le stop car la rotation en elle même et presque une formalité. la vitesse est importante car il n'a aucun rebon, ce qui est bien son seul défaut à mon goût. Après lache-toi et tourne: il adore ça! A aussi un petit truc : pense à travailler dès le début ton déplacement avant, il a un peu tendance à partir à gauche à droite, cela demande un peu d'habitude.

boot!

c'est un bato avec une tres bonne rotation,le volume est bien réparti facilitant le passage de vagues et de rouleaux.
gros inconvénient:le rebond est nul
c'est un bato pour les moins de 75 kgs qui aiment tendrent leurs trajectoires.
quel est ton poids?

Je regrette de vous décevoir mais pour ma part je navigue avec l'optima de Fabien, celui qu'il a utilisé pour les piges avec un arrière un peu plus fin que le normal... Et question de rebond c'est justement sa force. Pour moi le rebond en sortie de stop est l'une des grandes qualités du bateau, à savoir que sur un stop précontraint le simple fait d'utiliser la bascule vers l'avant du bateau permet d'écraser la vague qu'il créé et la pression qui s'exerce alors sur la pointe arrière lui permet grace au plat sur la coque juste dérrière le siège de repartir, (un peu comme le jungle en C1)... La relance est alors plus facile... Par contre mais toujours à l'opposée de ce qui a été dit l'entrée dans le contre courant vue ses bouchains peu marqués, il a tendance à dérapper et il est donc important d'augmenter l'appui sur l'avant, ainsi qu'exagérer la gite pour qu'il morde dans le contre... Bref, c'est plutôt comme ça que je conçois l'optima... Un point où nous sommes d'accord il est hyper rapide en rotation. @+

moi lorsque j ai reçu mon optima (neuf ) le siège était colé es que c pareil pour tout le monde ou pas ?

rom1

Il suffit de demander à Zig-zag qu'il ne le soit pas, c'est ce que j'ai fait...

mais pouquoi le fait il automatiquement ?

rom1

C'est vrai que cela m'étonne car il sait que dans la pratique en fonction du poid de l'individu, de sa façon de naviguer... on a tous tendance à placer le siège de façon personnelle, (inclinaison, avancée, voir même décalé d.ou G.). Là, je ne sais pas pourquoi. Quel est ton siège, le réglable ou le fixe?

c le fixe mais bon g eu de la chance il me va a merveille mais j'aurai préféré le mettre a ma façon comme même
enfin l'aventage c que lorsque tu resois ton bateau si tu te débrouille bein tu met t cal-piet en 10 minute et tu peux monter en bateau le jour ou il arrive

rom1

Il est assez large et grand, donc rien ne t'empèche de le caler à ta sauce en jouant sur l'avancée et la bascule.

tu parle avec des mousses ?

rom1

De la mousse américaine, tu peux aussi acheter une planche de natation et t'en servir pour les faire...

La mousse américaine je là trouve ou ?

rom1

Tu peut en trouver chez zigzag,ou nimporte quel vendeur,ça s'achète par morceaux d'environ 1m de long pour 30 cm de large....
Voilà

Attention l'optima est un bateau difficile à maintenir en ligne,(la pointe avant se ballade beaucoup trop), et pour ma part je change tous mes callages. Je suis trop sur l'arrière, il me faut donc décoler mon siège pour le replacer. Galère!!!