Forum Canoe Kayak EVO

[pink]Salut je suis nouveau sur le forum, je fais du C1 et j'aimerais peut-être m'en acheter un.
Esque vous pouvez me conseiller quelques bateaux.
Je n'ai essayé qu'un ska, mais le Vertigo me plaisait pas mal.

c'est pour faire quoi de la rivière, du freestyle?? et c'est quoi ton niveau?
Là les bateau dont tu parle ils ont 5 voir 10 ans d'ages il y a des formes bien plus évolué aujourd'hui!!!!

Ce serait pour faire un peu des deux mais plus du freestyle.
Je suis confirmé en slalom mais j'ai jamais trop fais de rodéo.
Le vertigo c'est un bateau de l'année dernière non?

autan pour moi pour le vertigo je confondai avec un ancien dagger, mais ce vertigo dont tu parle on tout le monde l'appel twin tip.
Donc ouais en C1 un twin tip c'est pas mal pour le freestyle mais niveau rivière c'est pas le meilleur playboat.

Si tu parles du Vertigo de RTM, c'est un Twintip de Robson badgé RTM. Cette forme a maintenant presque 3 ans, mais reste d'actualité. En C1, il est vraiment sympa grâce à ses pointes fines et à son volume bien centré.
Par contre, si c'est du Vertigo de Dagger que tu parlais, effectivement c'est un bateau qui doit dater de 1997 ou 1998, ça se rapproche plus d'une barque de pêcheur que d'un kayak freestyle.

Kevlar, le vertigo de dagger peut etre considéré aujourd'hui comme un creek!!!! donc si il veut faire de la rivière ça peut lui convenir.

Oui, sauf qu'il a dit "Ce serait pour faire un peu des deux mais plus du freestyle", donc ça ne collerait pas et puis va trouver un Vertigo d'occasion en France ! Je ne pense pas qu'ils en aient autant vendu que de RPM.

Salut Takoon, le Twintip est un super boat en C1 ca fais presque 6 mois que j'équipe de temps le mien en C1 et sans avoir un super niveau y'a de quoi se faire bien plaisir.
P.S: D'ailleurs je le vends si ca te branche...

Combien tu le vend?

Reponse en MP...
J'ai pas envie de subir les fourdres d'un modo !!!:twisted::D

Sinon pour reparler du Vertigo esque qqun l'a déjà équipé en C1?

fau ke tu comprenne kun vertigo et un twintip c'est pareil!!!

Oui mais le vertigo est moins cher. Par contre il existe un kit C1 pour le twintip et pas pour le vertigo. A toi de voir...
Sinon est-ce que quelqun aurait des photos de calages de C1 sur n'importe quel bateau ? [:p]

Pourquoi il en existe un pour le twintip et pas pour le Vertigo?
C'est pas les mêmes formes?

C'est exactement le même bateau, la seule différence se situe au niveau du siège qui est plus simple, donc tu t'en fous si c'est pour le convertir en C1, vu que tu va le virer. Tu peux donc monter le kit C1 du Twintip. A noter, on peut commander le Twintip directement en configuration C1, pour moins cher qu'en kayak, renseigne-toi si c'est pareil pour le Vertigo (chez MI Design).

quote:Posté par MaC fLy

Oui mais le vertigo est moins cher. Par contre il existe un kit C1 pour le twintip et pas pour le vertigo. A toi de voir...
Sinon est-ce que quelqun aurait des photos de calages de C1 sur n'importe quel bateau ? [:p]


IL existe un kit C1 pour le Twintip ???
Quelqu'un l'à déjà vu ?
Je me tiens pas mal au courant et à ma connaissance Robson vend effectivement des cales hanches du Finkenmeister (un de ces C1) mais il faut un p'tit cul pour le metre dans le twintip (pour moi c'est tout juste bon). Par contre pas de pouf, de kit de sangle, ni rien d'autre.
Pour la commande en C1, ils te livrent un bateau vide.

Laurent
-> [urld3]paddler.free.fr[/urld3]

Salut, j'ai un Vertigo de Dagger avec un kit C1 dedans, plus l'équipement d'origine. Si ça te branche contacte moi. Klauss

quote:Posté par klauss

Salut, j'ai un Vertigo de Dagger avec un kit C1 dedans, plus l'équipement d'origine. Si ça te branche contacte moi. Klauss

Mouhahahahaha !!!:D[:p] Hors sujet total! c'est du vertigo de chez RTM dont il parle.
pour répondre a paddler je crois bien qu'il existe un kit c1 sur le twintip ( vu sur le catalogue de turbuleunce et de mi design).

J'ai lu je sais plus où que le NRG était mieux que la Vertigo pour les poids légers.

ah bin dit nous combien tu pèse.
Mais moi j'ai jamais vu un nrg monté en C1!

Moi je pèse 55kg et je mesure 1M73.

Ouai mais commpent fait pour commander sur Mi Design?
Y-a marqué nulle part acheter!
Il faut aller sur place au magasin ou quoi?

Je pense qu'il faut que tu leur téléphone directement.
Donc c'est que tu as trouvéle kit c1 non .

Y a le Red Fred twintip C1 a 674€. Mais y a pas marqué si il y a le kit dedans.
V a voir toi:www.midesign-france.com/ProductList.aspx

arrete le canoé pour te mettre au kayak ,ca sera plus simple........

Je te remerçie, tu m'avance beaucoup!!!!!!!!!!
Sinon comme autres bateaux pas trop cher quesque vous me conseillez?

Takoon, si c'est un vertigo que tu veut équipé en c1, c'est bien. C'est même la meilleur chose que tu ais a faire; car le twin tip (vertigo) est vraiment le meilleur C1 freestyle d'initiation et perfectionnement (et je sais de quoi je parle, ne l'ayant pas quitté depuis 2 ans faute de mieux jusqu'à peu de temp).
pour l'équipement intérieur, je ne veux pas contrer Mac fly, mais ne fais surtout pas la connerie d'acheter un kit C1 (s'il existe:?::?::?:) pour plusieurs raison:
_c'est trés lourd (par rapport à 1 pouf,2 cales genoux et 2 cales pieds)
_ce n'est pas forcémentadapté à TA taille, mais sa encore c pas trop grave
_Ca se fixe mal dans ton bateau. résultat: une fois que tu es bien calé sur ton kit dans ton boat, et bien c'est lui qui bouge dans le bateau à la moindre figure
_et si toutefois tu l'a bien fixé, et bien il cassera en peu de temps à force de le contraindre à l'effort (ex le plus flagrand: tu force sur les sangles, sa cassera à l'endoit de leur fixation)

L'avantage d'un kit est de ne pas trouer ton bateau sur la coque pour fixer tes sangles. Mais vue que tu doit percer les cotés si tu veux bien fixer le kit, sa revient au même finallement!
Avec un poil de motivation, de mousse américaine (max:20-30euros), de colle, 1 vis avec écrou(et rondelle+rondlle en mousse=étanchéité) tu gagne de l'argent, du temps(commande),et du poid ce qui n'est plus négligeable.

travaux pratique:

_fabrique ton pouf (de 10 à 16 cm de haut gd max)
_vas sur l'eau, assie toi dans ton boat, sur le pouf, et marque l'emplacement de tes genoux,tes pieds lorsque ta ligne de flotaison te convient
_ensuite tu colle ton pouf, tes cales genoux, tes cales pieds
_tu perce ta coque entre tes genoux au niveau de la future accroche de tes sangles (sa ces perso, c'est toi qui voit comment tu veut être tenu)
_ensuite tu fixe les exterieur de tes sangles sur les vis qui tenaient le siège que tu a viré. si tu veux une ceinture, il te suffit de la fixé sur les même vis, par dessus et voila.

Bien sûre tu trouvera 10 000 façon de te caler, mais si tu n'y connais rien pour le moment, c'est ce qu'il y a de plus facil et sa marche bien (moi je suis encore maintenu comme sa!).
En espérant t'avoir un peu aidé

Ok merci pour ce mode d'emploi du calage de c1 ! Au mouins on ne saura (grace a toi)pas se planter dans l'achat et dans la confection.
Est ce que quelqun aurait des photos de calages de c1:?:
Ah oui une dernière quetion: peut -on passer ubn flatloop avec un c1:?: parce que pour pomper sa risque d'etre dur, commme pour tenir en bowstall.
voila.

mac fly:
non sa va à l'aise. il est vrai que "pomper "c'est dure, alors un soluce: moi je plante en restant dans l'axe avec un peu de vitesse, et sur le 1er rebond, envoi le flat loop.

Je fais pareil, en arrière pour envoyer le flat back loop.

OK merçi pour ton aide bessonf!(Et aussi à tout le monde qui a bien voulu m'aider)
Mais si je perce la coque il va y avoir un écrou qui dépasse sous le bateau?
Ca risque pas de frèner la glisse du bateau?
Et toi tu te sert pas de cales hanches?