je me disais ,en passant,tiens on construit de tout ,des bateaux bien sur ,des shapes de toutes formes ,des pelles de pagaies ,de zompettes pourquoi pas....mais des manches...?pas beaucoup d'amateurs éclairés qui pourraient me renseigner de leurs lumières.
celui que j'ai sorti ce soir est en kevlar et pèse 210 g
un manche...?
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JOHN
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quote:Posté par jifra
celui que j'ai sorti ce soir est en kevlar et pèse 210 g
C'est vrai qu'on a pas beaucoup d'info de ce coté là, mais apparemment toi tu pourrai déjà nous en donner quelques uns pour commencer, non?
@+
JOHN
Le freestyleur qui attend impatiemment que son Slingshot75 lui tombe du ciel :D8)!!
celui que j'ai sorti ce soir est en kevlar et pèse 210 g
C'est vrai qu'on a pas beaucoup d'info de ce coté là, mais apparemment toi tu pourrai déjà nous en donner quelques uns pour commencer, non?
@+
JOHN
Le freestyleur qui attend impatiemment que son Slingshot75 lui tombe du ciel :D8)!!
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jifra
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pour moi le challenge etait ,vu le prix d'un manche faut pas s'emmerder j'achète mais bon faut attendre qu'il arrive ;la vague sera là demain et j'ai filé ma pagaie de waveskislalomrodeo à un pote je fais quoi
pis bon je suis un vieux et les manches en bois ..contrecollés ,j'ai donné...
le sous vide aussi...construction de wave ski...et de c1...
alors ...moule ?
OUAIS CA MARCHE
pis bon je suis un vieux et les manches en bois ..contrecollés ,j'ai donné...
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alors ...moule ?
OUAIS CA MARCHE
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jifra
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en examinant également les sujets concernant les manches je me suis rendu compte que je ne suis pas le seul à me demander si en cas de destroy je sacrifie le manche ou la pelle (je chauffe pour decoller),ne vaut il pas mieux priviligier la construction amateur du manche que l'on change comme une vieille chaussette usagée qui pue en conservant préscieusement la pelle?
moi je dis ça... mais je crois etre de bon secours en proposant la technique et en esperant des conseils de mise au point.
moi je dis ça... mais je crois etre de bon secours en proposant la technique et en esperant des conseils de mise au point.
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jifra
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le principe
un moule en deux demi coquilles
une demi coquille principale
une demi coquille soudure
une chambre à air vélo genre 1/2ballon pour assembler le tout et faire le vide
la construction du moule doit etre soignée pour un resultat optimal
mouler un demi manche (dans le sens longitudinal,bien sur)
paufiner le plan de jonction des demi coqilles
(je place du fil de rowing dans l'angle avant le premier mat)
attendre que ca seche ,si,si
mouler l'autre demi moule en ayant soin de ne pas sortir la matrice de la premiere demi coquille.
cela me semble important pour avoir la meilleure qualite finale
si c"est sec percer pour placer les boulons de serrage
demouler ensuite
cirer (agent de démoulage...au fait quelqu'un sait il ou l'on peut trouver de l'alcool polyvynilique...c'était super pour mouler sur n"importe quoi..en particulier sur un demi manche ...)
j'ai mes demi coquilles j'en fais quoi maintenent ?
BEN ,je m'en sers ducon
je cire
je lustre
je cire
je lustre
pis je cire pis je lustre
pis encore classique quoi
allez encore une fois faut etre sur
attention moule neuf
a l'appreciation du bon utilisateur de ladite cire ou agent de demoulage (moi je fais au moins 8 couches avec 3 heures de sechage entre chaque couche)
je fais un premier essai à blanc (c'est a dire je sors un manche fait avec des tissus genre chute de n'importe quoi...
re-cire re-lustre.....
bon maintenent
je coupe mes tissus kev ou carb
1serge verre 1kev 1rowing verre 1kev 1 rowing verre
le tout impregne de resine epoxy en 1/2perimetre + 2Diametre du manche sur une plaque de bois et ensuite place dans la demi coquille
je place les tissus sus dits dans le moule avant la chambre a air
que je recouvre avec les debordememts de tissus(chambre à air dégonflée bien sur)
sur le capuchon du moule je place un serge verre et un kev carbmoins largeque le demi perimetre
je fermele moule
je boulonne
et je gonflr la chambre a air
je surveille
je vais me coucher
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une demi coquille principale
une demi coquille soudure
une chambre à air vélo genre 1/2ballon pour assembler le tout et faire le vide
la construction du moule doit etre soignée pour un resultat optimal
mouler un demi manche (dans le sens longitudinal,bien sur)
paufiner le plan de jonction des demi coqilles
(je place du fil de rowing dans l'angle avant le premier mat)
attendre que ca seche ,si,si
mouler l'autre demi moule en ayant soin de ne pas sortir la matrice de la premiere demi coquille.
cela me semble important pour avoir la meilleure qualite finale
si c"est sec percer pour placer les boulons de serrage
demouler ensuite
cirer (agent de démoulage...au fait quelqu'un sait il ou l'on peut trouver de l'alcool polyvynilique...c'était super pour mouler sur n"importe quoi..en particulier sur un demi manche ...)
j'ai mes demi coquilles j'en fais quoi maintenent ?
BEN ,je m'en sers ducon
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pis je cire pis je lustre
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allez encore une fois faut etre sur
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je fais un premier essai à blanc (c'est a dire je sors un manche fait avec des tissus genre chute de n'importe quoi...
re-cire re-lustre.....
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que je recouvre avec les debordememts de tissus(chambre à air dégonflée bien sur)
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Olivier Feuillette fabrique ses propres pagaies de A à Z, y compris les manches. Il fait des formes compliquées, du genre manche ergo en forme d'arc de cercle (pour pagayer assez bas sans toucher le bateau). A priori ça marche, même s'il a eu une casse lors des championnats du monde freestyle de 2003.
Moi perso, j'aurais moulé par dessus une âme en polystyrène en faisant sous vide. Dans ce cas, on peut utiliser des tissus en chaussette (kevlar-carbone, notamment). Je crois qu'Olivier fait comme ça. Y-as tu pensé ?
Moi perso, j'aurais moulé par dessus une âme en polystyrène en faisant sous vide. Dans ce cas, on peut utiliser des tissus en chaussette (kevlar-carbone, notamment). Je crois qu'Olivier fait comme ça. Y-as tu pensé ?
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jifra
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oui,j'y ai déja pense et je l'ai meme deja fait
mais 2 problemes me viennent à l'esprit: d'abord c'est à l'unite et je suis du genre construction pour tous les gamins du club
faut shaper et surtout poncer logntemps pour avoir un truc propre qui ne fait pas d'ampoules aux mains
et deux le polystyrene ne tient pas bien droit de lui meme c'est à dire il se courbe sous l'effet de son propre poids quand il est en forme de cylindre de 28 mm de diam
mais 2 problemes me viennent à l'esprit: d'abord c'est à l'unite et je suis du genre construction pour tous les gamins du club
faut shaper et surtout poncer logntemps pour avoir un truc propre qui ne fait pas d'ampoules aux mains
et deux le polystyrene ne tient pas bien droit de lui meme c'est à dire il se courbe sous l'effet de son propre poids quand il est en forme de cylindre de 28 mm de diam
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l'âme en mousse peut même être supprimée avec un solvant
les cadre de vélo de course sont aussi fait avec des "chaussettes" enfilées sur des noyaux et l'ensemble mis dans le moule....
on peut avoir des photos de vos construction amateurs de manches?
comment vieillissent les manches en 2 demies coques?
les cadre de vélo de course sont aussi fait avec des "chaussettes" enfilées sur des noyaux et l'ensemble mis dans le moule....
on peut avoir des photos de vos construction amateurs de manches?
comment vieillissent les manches en 2 demies coques?
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la chaussette c'est bien à utiliser comme dernière couche, celle qui assurera la résistance à l'écrasement du manche.
pour les couches intérieures l'idéeal c'est du tissu unidirectionnel(fibres dans le sens longitidinal bien sur, ou diagonal).
la solution de facilité:
une ame en polystyrène
des couches d'UD imprégnées de résine(2 ou 3 tours, ou plus pour une barre à mine)
un couche de chaussette séche par dessus
on enroule en spirale une bande de film plastique
la tension du film plastique comprime la chaussette qui s'inpreigne au contact des couches d'UD
et cuisson pour une bonne élasticité
il ne reste plus qu'à dérouler le film plastique
pour les couches intérieures l'idéeal c'est du tissu unidirectionnel(fibres dans le sens longitidinal bien sur, ou diagonal).
la solution de facilité:
une ame en polystyrène
des couches d'UD imprégnées de résine(2 ou 3 tours, ou plus pour une barre à mine)
un couche de chaussette séche par dessus
on enroule en spirale une bande de film plastique
la tension du film plastique comprime la chaussette qui s'inpreigne au contact des couches d'UD
et cuisson pour une bonne élasticité
il ne reste plus qu'à dérouler le film plastique