quel modele et le king des k-1 descende
Modérateur : REC1
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modolo
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Du calme El mancho, Ancas est espagnol et il n'a pas forcément accès aux même données que les notre, je crois savoir, qu'il y a beaucoup plus de descendeurs en france qu'en espagne, alors sois tolérant.
Sinon , Ancas, les championnats de france se courrent cette semaine.
Donc tout le monde est sur l'eau, et personne devant son ordinateur.
Je suis sur que tu aura beaucoup plus de réponses à ta question si tu le repose en septembre.
Sinon , Ancas, les championnats de france se courrent cette semaine.
Donc tout le monde est sur l'eau, et personne devant son ordinateur.
Je suis sur que tu aura beaucoup plus de réponses à ta question si tu le repose en septembre.
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ancas
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Entre les zastera SAVAGE 2000 , SAVAGE 3000 ,DYNAMIC , CLIPPER ,
les caiman MURENE , MISION
LES double duck , Rush, ADVANTAGE , EXTACY, HOSANNA , MISSION , MILLENNIUM 1, MILLENNIUM 2 ,
LES ZBSPORT , ATTACK ET WAKA.
LES VAJDA , GAPA , SESIA ET NOLIMITS
LE PERCEPTION, wavehopper.
LES PRIJON , VESERE , GARMISCH, BALA, SAVAGE 89 .
JE NE CONNAIS PAS PLUS DE K-1 DE DESCENTE.
JE SUIS BASQUE ET SEULEMENT JE VOULAIS UN PEU D ÀIDE , DES PERSONES QUI SAVENT BEAUCOUP PLUS QUE MOI DU DESCENTE.
J´AI ENVOIYE UN EMAIL A BENOIT PESCHIER POUR DES CONSEIL SUR LE SLALOM ET IL MA REPONDU EN 2 JOUR , SANS AUCUN PROBLEME DE RIEN.
¿ VOUS CONNAISEZ A BENOIT ?
MERCI DE A TOUS CE QUILS VEULENT MAIDER .
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- hulk
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parmis ceux que tu as cités, il y en a deux qui pour moi sortent du lot: le clipper de zastéra et le garmish de prijon...Ce sont des bateaux très polyvalents qui allient vitesse, stabilité et facilité en eaux vives.J'ai quand même une préférence pour le clipper car la qualité de la construction est en général meilleure chez zastéra...
Les sésias et autres savages 3000 sont de très bons bateaux mais ils sont aussi plus diffiles....
Les sésias et autres savages 3000 sont de très bons bateaux mais ils sont aussi plus diffiles....
- tonio13009
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moi je pense qu'il n'y a pas de meilleur bateau que d'autres:
-le kinito de ZZ et tre facile en eauw vive, un peu plus lent sur le plat
-le savage 3000 avance tres vite mais reste dificiles dans les courbes.
-le dynamic est un tre bon bateau mais très (trop) instable
-le sesia (une coke de dynamic, un pont modifier) rapide mais pas assez de volume pour l'eau vive bien que les meilleurs puissent le maitriser
-le clipper me senble le plus polivalent stable facile rapide
-l'allier tre bon bateau les meme caracteristiques que le clipper avec plus de volume sur l'avant(dommage pour la construction)
-le kinito de ZZ et tre facile en eauw vive, un peu plus lent sur le plat
-le savage 3000 avance tres vite mais reste dificiles dans les courbes.
-le dynamic est un tre bon bateau mais très (trop) instable
-le sesia (une coke de dynamic, un pont modifier) rapide mais pas assez de volume pour l'eau vive bien que les meilleurs puissent le maitriser
-le clipper me senble le plus polivalent stable facile rapide
-l'allier tre bon bateau les meme caracteristiques que le clipper avec plus de volume sur l'avant(dommage pour la construction)
- tonio13009
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quote:Entre les zastera SAVAGE 2000 , SAVAGE 3000 ,DYNAMIC , CLIPPER ,
Moi chez zastera je garderais que DYNAMIC (performant) et CLIPPER(facile) je pense que les savages ne sont plus trop dans le coup...
quote:LES double duck , Rush, ADVANTAGE , EXTACY, HOSANNA , MISSION , MILLENNIUM 1, MILLENNIUM 2 ,
LES ZBSPORT , ATTACK ET WAKA.
Personellement c'est des marques qui me seduisent pas trop et plusieurs modeles sont depassés (EXTACY, HOSANNA , MISSION...)
quote:LES VAJDA , GAPA , SESIA ET NOLIMITS
No limits assez performant et pas trop difficile
Gapa je connais pas
Sesia j'adore il est rapide et nerveux (des fois peut etre un peu trop!) mais il est pas facile a maitriser et peut parfois surprendre meme quand on y est habitué mais c'est quand meme mon preferé
quote:LE PERCEPTION, wavehopper.
Ca depend si tu veut faire des competitions! Sinon c'est stable et ca tourne tres facilement c'est bien pour s'amuser sans casser! (a part les bras:D)
quote:LES PRIJON , VESERE , GARMISCH, BALA, SAVAGE 89 .
Perso j'ai eu un savage 98 c'est un bon bateau pas tres dur et assez performant mais une construction franchement pourrie! Un sous vide ou les couches se sont decollées en meme pas un an, sans parler des soudures exterieures!
Sinon il y a un bateau qui est plutot performant (malgré son age) et très facile mais il ne se construit plus donc faut acheter d'occasion c'est l'esox, il en existe une version tcheque mais je ne l'ai jamais utilisé donc je ne sais pas si c'est la meme
Voila apres tout depend de ce que tu recherche (performance, stabilité, facilité...)
Moi chez zastera je garderais que DYNAMIC (performant) et CLIPPER(facile) je pense que les savages ne sont plus trop dans le coup...
quote:LES double duck , Rush, ADVANTAGE , EXTACY, HOSANNA , MISSION , MILLENNIUM 1, MILLENNIUM 2 ,
LES ZBSPORT , ATTACK ET WAKA.
Personellement c'est des marques qui me seduisent pas trop et plusieurs modeles sont depassés (EXTACY, HOSANNA , MISSION...)
quote:LES VAJDA , GAPA , SESIA ET NOLIMITS
No limits assez performant et pas trop difficile
Gapa je connais pas
Sesia j'adore il est rapide et nerveux (des fois peut etre un peu trop!) mais il est pas facile a maitriser et peut parfois surprendre meme quand on y est habitué mais c'est quand meme mon preferé
quote:LE PERCEPTION, wavehopper.
Ca depend si tu veut faire des competitions! Sinon c'est stable et ca tourne tres facilement c'est bien pour s'amuser sans casser! (a part les bras:D)
quote:LES PRIJON , VESERE , GARMISCH, BALA, SAVAGE 89 .
Perso j'ai eu un savage 98 c'est un bon bateau pas tres dur et assez performant mais une construction franchement pourrie! Un sous vide ou les couches se sont decollées en meme pas un an, sans parler des soudures exterieures!
Sinon il y a un bateau qui est plutot performant (malgré son age) et très facile mais il ne se construit plus donc faut acheter d'occasion c'est l'esox, il en existe une version tcheque mais je ne l'ai jamais utilisé donc je ne sais pas si c'est la meme
Voila apres tout depend de ce que tu recherche (performance, stabilité, facilité...)
- tonio13009
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kayak D 63
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cyrilc2
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tous les kayaks que vais citer sont pour moi des très bonnes formes, reste ensuite la construction plus ou moins faible en fonction des marques et des gammes (sous vide, époxie, ...).
petitkinito (construction faible dans les derniers 10 cm du talon), garmish (très bon en derakane mais mauvais en sous vide epoxie), et savage sont des bateaux plutôt facile et permettent de naviguer sur des parcours manoeuvrier (beaucoup de cailloux et de tournant).
l'allier (cher, très cher) et le clipper (meilleurs rapport qualité prix à mon humble avis) sont des bateaux de niveau intermédiaire.
le dynamic, le vezere, et les différents sesia sont des bateaux très pointus, assez instable mais très joueur et surtout très rapide. cela peut être un challenge de naviguer proprement à BSM avec ces engins surtout en course courte.
le wavehopper reste un bateau d'initiation et de reconnaissance car au niveau performance il est très limité (poids élevé et longueur réduite).
cela reste des apréciations personnelles. et je te recommande d'en essayer 2 ou 3 pour te faire une idée.
petitkinito (construction faible dans les derniers 10 cm du talon), garmish (très bon en derakane mais mauvais en sous vide epoxie), et savage sont des bateaux plutôt facile et permettent de naviguer sur des parcours manoeuvrier (beaucoup de cailloux et de tournant).
l'allier (cher, très cher) et le clipper (meilleurs rapport qualité prix à mon humble avis) sont des bateaux de niveau intermédiaire.
le dynamic, le vezere, et les différents sesia sont des bateaux très pointus, assez instable mais très joueur et surtout très rapide. cela peut être un challenge de naviguer proprement à BSM avec ces engins surtout en course courte.
le wavehopper reste un bateau d'initiation et de reconnaissance car au niveau performance il est très limité (poids élevé et longueur réduite).
cela reste des apréciations personnelles. et je te recommande d'en essayer 2 ou 3 pour te faire une idée.
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lorenzo
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quote:Posté par cyrilc2
je crois que le kinito est obsolet, mieux vaut prendre son successeur le librium, champion d'europe sprint.
Le librium n'est pas champion d'europe, c'est Eric JOLIT qui l'est! Ce qu'il sait faire avec ce bateau, tout le monde ne sait pas le faire.
Ce librium succède au kinito mais est vraiment diférent, je ne le conseil pas à un débutant, le kinito oui!
je crois que le kinito est obsolet, mieux vaut prendre son successeur le librium, champion d'europe sprint.
Le librium n'est pas champion d'europe, c'est Eric JOLIT qui l'est! Ce qu'il sait faire avec ce bateau, tout le monde ne sait pas le faire.
Ce librium succède au kinito mais est vraiment diférent, je ne le conseil pas à un débutant, le kinito oui!
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cyrilc2
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surtout que le kinito c'est presque un c2! non le librium n'est pas du tout un bateau difficile; au contraire eric a cherché a effacer le manque de vitesse du kinito sans pour autant le rendre extrème comme certains k1... il voulait un bateau pour s'exprimer. le librium est donc un super bateau pour ne pas se prendre trop le tête un peu comme le loisach ou le garmisch...
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CrazyFry
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Personellement j'ai de tres bon souvenirs avec le rapido 2, il convient a un grand nombre de gabarit surtout dans les plus de 70 kg et a l'epoque (1996-1998) beaucoup disait de lui qu'il etait une vrai poutre (dans le bon sens du terme) dans les rapide, il est stable, il tourne plutot bien et est assez rapide.
Enfin cela ne regarde que moi mais j'ai vu que personne en parlait, alors...
Enfin cela ne regarde que moi mais j'ai vu que personne en parlait, alors...
- calou
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gilles
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Je vote kinito, les yeux fermés. J'ai eut un g-dynamic, il est instable et pas plus rapide sur le plat que le kinito. Et en eaux vives, il y pas photo.
De plus, pour conseiller quelqu'un sur un premier bateau, il est toujours mieux de prendre un bateau ancien dont on connait les qualités et les défauts, plutot que le dernier bateau sorti, qui est toujours décris comme le plus rapide et le plus stable.
De plus, pour conseiller quelqu'un sur un premier bateau, il est toujours mieux de prendre un bateau ancien dont on connait les qualités et les défauts, plutot que le dernier bateau sorti, qui est toujours décris comme le plus rapide et le plus stable.
- ben_j_of_krankteam
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- calou
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