Améliorer la glisse d'un bateau en composite
Modérateur : Kevlar
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modolo
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Anakin ce forum est fréquenté par un public assez jeune, alors merci d'éviter de leur donner de faire des expériences.
C'est vraiment de l'inconscience de continuer à parler de ça ici, ce genre de sujet a déjà été modéré dans ce sens et ça serait pas mal d'arrêter de reveiller de vieux topics pour raconter encore plus de conneries.
Bon tu vas certainement dire que je radote, mais imagine les dégats que peuvent occasioner des "petits chimistes" avec du matos de réparation.
pour le glaçage allez voir http://www.shaperoom.net/modules.php?na ... wforum&f=2
les surfeurs sont des pros du glaçage, et vous verez ce n'est pas le même travail de bricoleur que celui que font les kayakistes
C'est vraiment de l'inconscience de continuer à parler de ça ici, ce genre de sujet a déjà été modéré dans ce sens et ça serait pas mal d'arrêter de reveiller de vieux topics pour raconter encore plus de conneries.
Bon tu vas certainement dire que je radote, mais imagine les dégats que peuvent occasioner des "petits chimistes" avec du matos de réparation.
pour le glaçage allez voir http://www.shaperoom.net/modules.php?na ... wforum&f=2
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Anakin_Skywalker
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- djaz
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Je peut fournir un avis sur le igo, le jive, le blade, air 60, le g-force 6.3, l'orbit fish
J'ai pas réussit à rentrer dans : twintip, g-force 5.9, dominatrix 44, zwo recoupé de Suricat, disco, bigwheel, riot nitro, giro, vision 56...
Canon eos 350D, Cosina CT4, Revueflex AC1, Pentax Optio WP - département : 88
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Potame
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quote:Posté par staticguard
En canoe-kayak de vitesse, il est interdit d'avoir une embarcation avec une surface poreuse. Les surfaces poreuses, comme la peau de requin, améliorent la glisse à cause que les goutes d'eau vont s'instaurer dans les pores. Ce qui créé un effet de "roullement" à bille avec le contact avec l'eau.
et comment sont effectués les controles de porosité?
tu n'est pas sans savoir que toute surface est poreuse, aussi lisse et brillante soit elle (c'est d'ailleurs pour cela qu'on utilise des démoulants, meme sur un moule neuf et lisse)
En canoe-kayak de vitesse, il est interdit d'avoir une embarcation avec une surface poreuse. Les surfaces poreuses, comme la peau de requin, améliorent la glisse à cause que les goutes d'eau vont s'instaurer dans les pores. Ce qui créé un effet de "roullement" à bille avec le contact avec l'eau.
et comment sont effectués les controles de porosité?
tu n'est pas sans savoir que toute surface est poreuse, aussi lisse et brillante soit elle (c'est d'ailleurs pour cela qu'on utilise des démoulants, meme sur un moule neuf et lisse)
- djaz
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quote:Posté par staticguard
En canoe-kayak de vitesse, il est interdit d'avoir une embarcation avec une surface poreuse. Les surfaces poreuses, comme la peau de requin, améliorent la glisse à cause que les goutes d'eau vont s'instaurer dans les pores. Ce qui créé un effet de "roullement" à bille avec le contact avec l'eau.
humm!!!j'ai pas interet a me faire controler alors!!!parce que mon dynamic, c'est pas ce qu'il y a de plus étanche!!!ouf, c'est valable que pour la course en ligne:):)