descente pendant les eurolympiques

cyrilc2 · Message par **cyrilc2** » mar. févr. 22, 2005 14:09

j'aimerai connaitre l'avis de nos amis slalomeurs sur le sprint qui a eu lieu pendant les eurolympiques...

yannbzh2 · Message par **yannbzh2** » mar. févr. 22, 2005 15:25

ben j'ai pas aimé les portes pour moi la descente c'est une ligne de part et d'arrivée point barre et puis il manquait un affichage des temps avec un intermédiaire pour faire vivre le truc.
Pour finir ça manquait d'eau pour envoyer quand même...

yannbzh2 · Message par **yannbzh2** » mar. févr. 22, 2005 18:58

je parle des gros boudin jeunes qui oblige un passage. C'e'st complètement con à mon avis.

yannbzh2 · Message par **yannbzh2** » mar. févr. 22, 2005 18:59

boudin JAUNES bien sûr (j'ai rien contre les jeunes filles pas très jolies)
Ok je sors

AH · Message par AH » mar. févr. 22, 2005 20:13

Réponse sur le « pourquoi » des bouées directionnelles :

La finalité d'une évolution de la sorte tient à faire évoluer notre discipline.
C'est juste une question d'adaptation de la part de la commission national descente, dans un but de rendre le sprint plus spectaculaire et donc plus attractif pour les spectateurs et médias.
Car un sport qui n'évolue pas meurt! Et ça aucun sport n’y échappe ( foot, ski ,… )

Mais peut être que je me trompe ?

yannbzh2 · Message par **yannbzh2** » mar. févr. 22, 2005 20:19

oui ben je suis pour l'évolution de la descente mais je dirais pour la simplicité et la clarté. Simplicité :
- une ligne de départ
- une ligne d'arrivée
on descend une rivière (limité par 2 berges de chaque côtés)

je penserai plutôt à mettre des chronos intermédiaires pour savoir en avance ou pas, des caméras embarquées aussi comme en F1.

Faire des courses sur des grosses rivières (cf le slalom et les images d'athènes)

sinon des portes, non vraiment non je trouve pas ça judicieux

TiM-51 · Message par **TiM-51** » mar. févr. 22, 2005 20:24

des chronos intermédiaire était en places sur le chalaux cet été et c'est vrai que cela donne plus "suspense" à la course

guillaume · Message par **guillaume** » mar. févr. 22, 2005 20:31

Je trouve au contraire ces bouées donnaient tout son sens a cette demonstration qui n'en serai pas une si on avait fait comme d'habitude avec la trajectoire la plus rapide.En l'absence de ces bouées tout les compettiteurs auraient pris a droite en faisant une belle ligne droite avec un peit saut de cailloux. Voila qui donne une raison d'etre a ces boudins jaunes. C'est une tentative d'evolution et la question de cyril etait plus sur l'effet visuel produit par les athletes et les passages plutot que sur la couleur de bouées...
D'autres sport font appellent a des portes (que dans le sens de la descente) et ce pour augmenter la difficulte des parcours (ski alpin...) qui perdrait son visuel sans elles.
Les chrono inters sont deja utilisé au niveau national.
Ton idée de gros parcours est interressant mais comment faire pour pratiquer en bretagne?

yannbzh2 · Message par **yannbzh2** » mar. févr. 22, 2005 20:41

on retourne sur le haut ellé comme il y a 20 ans ça c'est du sport. Et je suis d'accord pour adapter les difficultés aux contraintes de chaque région. On peut choisir les passages les plus gros pour faire les sprints. Je veux bien vous faire une config spécialeà lannion

yannbzh2 · Message par **yannbzh2** » mar. févr. 22, 2005 20:43

et pour les roches si on mets des bouées à cause du niveau d'eau.. Pourquoi pas mais je ne pense pas que le spectateur voit vraiment la différence entre le passage direct et ça d'autant qu'en dehors de la goulette le reste contraignait le parcours et imposait circulaire dénage et écart quin'allait pas dans le sens du spectacle...

guillaume · Message par **guillaume** » mar. févr. 22, 2005 21:07

quote:Posté par yannbzh2

le reste contraignait le parcours et imposait circulaire dénage et écart qui n'allait pas dans le sens du spectacle...

Je suis d'accord avec toi mais la le probleme n'etait que le parcours etait mauvais ,car ce genre de virage existe sur des rivieres naturels (challaux, Loisach (garmish)) et ils sont passés que avec des propulsions. Mais la on a ete mis au courant du parcours que le jour meme et donc pas de reco possible. Avec 3/4 reco la vitesse du bateau aurait ete conservée et l'effet visuel aussi.

AlexTaZe · Message par **AlexTaZe** » mar. févr. 22, 2005 21:15

Je n'ai pas pu être là pour le sprint, auriez vous des photos?

warior · Message par **warior** » mar. févr. 22, 2005 21:46

ba moi je suis désoler mes je n'avait pas réserver de pile pour le sprint! Sorry escuse me!!!!

sydney · Message par **sydney** » mar. févr. 22, 2005 22:06

moi non plus je n'étais pas là, quelqu'un peut-il expliquer la trajectoire imposée par les bouées au niveau des passes dans les Roches ? et quels sont les résultats ?

warior · Message par **warior** » mar. févr. 22, 2005 23:13

Alors il y avait passe a roucain pauvre dessou de certaint bateauxet le S ou la passe a la time impossible en dess et goulot il me semble mes la par-contre je ne suis vraiment pas sur comme j'ai vu tout le monde prendre le S donc voila
@+